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D9 和 Z9 有 销售数据支撑,业绩可以说是实打实。N7 就开始毫无边际的吹牛了,N9还没开卖就吹上了。
我觉得N9会比Z9更成功
n7才是正在走量的车,有点像理想l6,可惜没做起来,不知道是和奔驰合资的时候互相揣着小心思搞出来一堆奇形怪状的产品,还是决策失误,车显小标难看,外观还丑
套娃做N9小号就可以了,外观是真的丑,太小气了
腾势的产能是不是有问题啊……销售说12月手里憋了一大堆订单,我12月初下订的时候还说月底前肯定能搞定,结果到现在车辆才刚下产线……服了
可以了,均价38万啊
图里面没有 N8,自己也知道换壳车上不了台面
[图片]
明年换n8新款
销量比小米多的你要看价格,价格比小米贵的你要看销量。
米boy是这样的
没悬念啊,大suv不可能卖不过轿跑的
雷氏对比法
早就不卖了
价格和销量都比小米多的,他会说那么多款才打过一款。
没事,等明年yu7出来就知道了
均价接近40万,腾势表现还是不错的👍🏻
腾势N7还腆着脸挤销量榜呢
咋的了
反串看不出来吗
有一说一,产能不太行。
M9一款车以两倍价格,在今年大部分时间暴打小米
一个串子,你搭理他干啥
诶?没想象中差啊。还可以
24年大部分时间靠D9撑销量,25年车型多了店铺开了,增长幅度会更明显,开始给bba上压力了。我这海洋网旁边已经在装修腾势店了,进店看车总会有人咬咬牙的。
我这边方程豹和腾势连在一起已经装修完了
没事,等夏、汉L、唐L、海洋网系列、腾势N9、N8MAX、方程豹钛3出来就知道了