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一堆人在那胡扯，餐厅那么多煤气罐不怕怕个氢能源的汽车，真是笑死我了
又出来扯淡了，天然气爆炸极限是5%-15%，比你吹爆的氢气4%-75%不知道小到哪去了
又出来扯淡了，天然气爆炸极限是5%-15%，比你吹爆的氢气4%-75%不知道小到哪去了
半年前乌军拿丰田的氢能源车去炸大鹅，一辆车直接炸没一栋楼，当天丰田股价就跌了
这就成纯粹吹牛逼了
这就成纯粹吹牛逼了
又出来扯淡了，天然气爆炸极限是5%-15%，比你吹爆的氢气4%-75%不知道小到哪去了
看的懂吗？我说的是爆炸以后的威力。你把车开室外你拿火点了我不可能爆炸
看的懂吗？我说的是爆炸以后的威力。你把车开室外你拿火点了我不可能爆炸
我都不用随手搜，你就告诉我氢气存储用的铂金涂层现在有什么替代？而且不是终身使用，过几年就要重新更换，氢气爆炸只是氢能源最小的缺点了，中国要发展氢能源也只会用于公共交通，根本不在乎多条支线，还有踏马的五万辆能别出来得瑟吗，不够新能源一个车型两个月的销量，更不用提中国发电量最近几年5%以上的增长了
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我都不用随手搜，你就告诉我氢气存储用的铂金涂层现在有什么替代？而且不是终身使用，过几年就要重新更换，氢气爆炸只是氢能源最小的缺点了，中国要发展氢能源也只会用于公共交通，根本不在乎多条支线，还有踏马的五万辆能别出来得瑟吗，不够新能源一个车型两个月的销量，更不用提中国发电量最近几年5%以上的增长了
前段时间卖给国外都固体运输了还铂金呢，铂金在氢能源车上就是个催化剂，而且有替代品了。你电车是上来就卖了这么多是吧？那国家发什么文，国内好几十家做氢能源汽车的公司只做公共交通是吧？那现在国内企业生产的氢能源汽车市场上卖的又算什么？
前段时间卖给国外都固体运输了还铂金呢，铂金在氢能源车上就是个催化剂，而且有替代品了。你电车是上来就卖了这么多是吧？那国家发什么文，国内好几十家做氢能源汽车的公司只做公共交通是吧？那现在国内企业生产的氢能源汽车市场上卖的又算什么？
别胡扯了，谁告诉你没有，24年国家地方出了多少氢能源相关的政策就，年底不是国家三部刚发文件要大力研发氢燃料电池，内燃机还有存储运输等氢能源装备。
你能理解“战略方向”这个词语的意思吗？中国氢能源方面也是世界第一梯队，但优先级要比电动车低很多。另外，中国是饱和式科研，几乎每个方向上都有一堆政策支持，懂了吗？
你能理解“战略方向”这个词语的意思吗？中国氢能源方面也是世界第一梯队，但优先级要比电动车低很多。另外，中国是饱和式科研，几乎每个方向上都有一堆政策支持，懂了吗？
一堆人在那胡扯，餐厅那么多煤气罐不怕怕个氢能源的汽车，真是笑死我了
汽车是运动的，煤气罐是静止的
汽车是运动的，煤气罐是静止的
特斯拉再美国都要破产了，我们给了地和钱把这条鲶鱼请进来的，在特斯拉来之前我们的电车又贵又垃圾，基本都是骗国家补贴的，特斯拉来我们给的要求是绝大多数零件都要用我们国内的，这也带动了大量相关产业的兴起
特斯拉再美国都要破产了，我们给了地和钱把这条鲶鱼请进来的，在特斯拉来之前我们的电车又贵又垃圾，基本都是骗国家补贴的，特斯拉来我们给的要求是绝大多数零件都要用我们国内的，这也带动了大量相关产业的兴起
特斯拉来之前 16-17年那会深圳大街上的e5 e6纯电出租车已经满街跑了。
特斯拉来之前 16-17年那会深圳大街上的e5 e6纯电出租车已经满街跑了。
前段时间卖给国外都固体运输了还铂金呢，铂金在氢能源车上就是个催化剂，而且有替代品了。你电车是上来就卖了这么多是吧？那国家发什么文，国内好几十家做氢能源汽车的公司只做公共交通是吧？那现在国内企业生产的氢能源汽车市场上卖的又算什么？
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前段时间卖给国外都固体运输了还铂金呢，铂金在氢能源车上就是个催化剂，而且有替代品了。你电车是上来就卖了这么多是吧？那国家发什么文，国内好几十家做氢能源汽车的公司只做公共交通是吧？那现在国内企业生产的氢能源汽车市场上卖的又算什么？
国内主要是特殊运输啊，不是已经说了，另外国外到底销量如何啊，说出来让我们开开眼
国内主要是特殊运输啊，不是已经说了，另外国外到底销量如何啊，说出来让我们开开眼
哈哈哈 农夫与蛇
哈哈哈 农夫与蛇
国内主要是特殊运输啊，不是已经说了，另外国外到底销量如何啊，说出来让我们开开眼
不是哥们，你是看不懂别人想表达什么意思吗？现在日本和我们国内都开始固体运输了，难道不应该是技术的进步，和量多量少有什么关系。卖给国外我不知道多少，关注的重点是那个吗？
不是哥们，你是看不懂别人想表达什么意思吗？现在日本和我们国内都开始固体运输了，难道不应该是技术的进步，和量多量少有什么关系。卖给国外我不知道多少，关注的重点是那个吗？
[吃瓜]
不是哥们，你是看不懂别人想表达什么意思吗？现在日本和我们国内都开始固体运输了，难道不应该是技术的进步，和量多量少有什么关系。卖给国外我不知道多少，关注的重点是那个吗？
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不是哥们，你是看不懂别人想表达什么意思吗？现在日本和我们国内都开始固体运输了，难道不应该是技术的进步，和量多量少有什么关系。卖给国外我不知道多少，关注的重点是那个吗？
国家会发展氢能源，但是不是重点，就是多条支线，也不会像电车这样大规模走量，没你吹的那么大力发展，看懂意思了吗
国家会发展氢能源，但是不是重点，就是多条支线，也不会像电车这样大规模走量，没你吹的那么大力发展，看懂意思了吗
国家会发展氢能源，但是不是重点，就是多条支线，也不会像电车这样大规模走量，没你吹的那么大力发展，看懂意思了吗
对对对你继续。永远看不懂别人说的重点在哪里
对对对你继续。永远看不懂别人说的重点在哪里
倒果为因，特斯拉开放那点子专利都查得到，你要说这么点专利就能带动整个新能源汽车发展，那为啥只有中国新能源起来了，是因为特斯拉只开放了中文专利吗？
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倒果为因，特斯拉开放那点子专利都查得到，你要说这么点专利就能带动整个新能源汽车发展，那为啥只有中国新能源起来了，是因为特斯拉只开放了中文专利吗？
没看到视频里说的吗？日本走氢能源，欧洲走生物燃油，然后说白了三家都等着分蛋糕，然而中国的蛋糕是最大的，然后特斯拉免费共享后，中国就选了个不会被卡脖子的发展呗
没看到视频里说的吗？日本走氢能源，欧洲走生物燃油，然后说白了三家都等着分蛋糕，然而中国的蛋糕是最大的，然后特斯拉免费共享后，中国就选了个不会被卡脖子的发展呗
那肯定是装了炸弹的啊，一辆车装5.6公斤氢气相当于一个煤气罐炸了，哪有那么大威力
开始扯蛋了，相同体积的氢气和汽油挥发气，氢气好像只有汽油的二十几分之一的威力，而且如果发生泄漏，氢气会瞬间挥发掉，汽油反而泄露后容易沉积，爆炸起来反而比较靠谱点
开始扯蛋了，相同体积的氢气和汽油挥发气，氢气好像只有汽油的二十几分之一的威力，而且如果发生泄漏，氢气会瞬间挥发掉，汽油反而泄露后容易沉积，爆炸起来反而比较靠谱点
倒果为因，特斯拉开放那点子专利都查得到，你要说这么点专利就能带动整个新能源汽车发展，那为啥只有中国新能源起来了，是因为特斯拉只开放了中文专利吗？
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倒果为因，特斯拉开放那点子专利都查得到，你要说这么点专利就能带动整个新能源汽车发展，那为啥只有中国新能源起来了，是因为特斯拉只开放了中文专利吗？
是相辅相成，不是因果关系。特斯拉开放给德意日确实白搭，是因为他们都有巨型的历史包袱且没有中国这么完备的工业体系，而不是说开放的那些专利没有价值。特斯拉于中国除了开源外更大的影响是驻厂上海成了一条大鲶鱼。在他们开放专利之前国内的新能源圈内都是些啥魑魅魍魉随便翻新闻都能查到，巅峰时期多少家李鬼纯拿老头乐骗补贴，还不就是因为这些厂家假装研发技术研了几年研了个几把
是相辅相成，不是因果关系。特斯拉开放给德意日确实白搭，是因为他们都有巨型的历史包袱且没有中国这么完备的工业体系，而不是说开放的那些专利没有价值。特斯拉于中国除了开源外更大的影响是驻厂上海成了一条大鲶鱼。在他们开放专利之前国内的新能源圈内都是些啥魑魅魍魉随便翻新闻都能查到，巅峰时期多少家李鬼纯拿老头乐骗补贴，还不就是因为这些厂家假装研发技术研了几年研了个几把
