都2025年了,默默的问句,还有人记得“斯巴鲁”这个品牌吗?

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轻舟已过万重山2024(113级)楼主2025-01-01 10:36:42发布于河北
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离退出中国市场已经不远了。

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这车不存在退市,因为他是纯进口+直营的,卖一辆就从日本发一辆,在国内基本没啥资产

这车不存在退市,因为他是纯进口+直营的,卖一辆就从日本发一辆,在国内基本没啥资产

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今年brz上新了,我朋友还提了辆。手动挡33万落地

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丰田的动力、本田的隔音、日产的内饰,雷特萨斯的价格,日系车集大成者。
应该是能买到的最便宜的水平对置发动机,四驱堪比夸戳,底盘非常优秀,配件贵得离谱但是基本开不坏。
国内有一部分拥趸,销量不高但稳定!

丰田的动力、本田的隔音、日产的内饰,雷特萨斯的价格,日系车集大成者。
应该是能买到的最便宜的水平对置发动机,四驱堪比夸戳,底盘非常优秀,配件贵得离谱但是基本开不坏。
国内有一部分拥趸,销量不高但稳定!

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今年brz上新了,我朋友还提了辆。手动挡33万落地

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那肯定充满了乐趣

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一线城市基本上绝迹了吧广东这边基本只有在二三线城市,中山东莞惠州花都这样的地方还能偶尔看见这个森林人

一线城市基本上绝迹了吧
广东这边基本只有在二三线城市,
中山东莞惠州花都这样的地方还能偶尔看见这个森林人

我开了十年的本来傲虎没什么感觉,就开车别的也不关注,这两年有一次开车去南京,娘俩在酒店房间里安顿好了我下去去停车场抽跟烟,结果被一个森林人车主隔着十几个车位尾随过来,那叫一个热情且真诚,拉着我生生聊了一个多小时,搞得我我都有些尴尬加愧疚。跟我说了很多有意思的事,比如说他们车友群命名一般模式比如“江宁宝马车友会”“鼓楼奔驰车友会”,斯巴鲁的群直接叫“斯巴鲁全国车友会”

我开了十年的本来傲虎没什么感觉,就开车别的也不关注,这两年有一次开车去南京,娘俩在酒店房间里安顿好了我下去去停车场抽跟烟,结果被一个森林人车主隔着十几个车位尾随过来,那叫一个热情且真诚,拉着我生生聊了一个多小时,搞得我我都有些尴尬加愧疚。跟我说了很多有意思的事,比如说他们车友群命名一般模式比如“江宁宝马车友会”“鼓楼奔驰车友会”,斯巴鲁的群直接叫“斯巴鲁全国车友会”

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4s店就是最大的资产,卖不动的结果就是退店退网,这对于品牌的伤害是致命的,而且一开始就不可逆转

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引用 @小牛牛大人喔 发表的:
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丰田的动力、本田的隔音、日产的内饰,雷特萨斯的价格,日系车集大成者。应该是能买到的最便宜的水平对置发动机,四驱堪比夸戳,底盘非常优秀,配件贵得离谱但是基本开不坏。国内有一部分拥趸,销量不高但稳定!

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丰田的动力、本田的隔音、日产的内饰,雷特萨斯的价格,日系车集大成者。
应该是能买到的最便宜的水平对置发动机,四驱堪比夸戳,底盘非常优秀,配件贵得离谱但是基本开不坏。
国内有一部分拥趸,销量不高但稳定!

你这前四句给我看傻了。。。学点好的不行吗?

你这前四句给我看傻了。。。学点好的不行吗?

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今年brz上新了,我朋友还提了辆。手动挡33万落地

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我朋友也买了俩,二手的brz ,我也喜欢

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进口车有颗粒捕捉器吗

进口车有颗粒捕捉器吗

官方进口有,平行进口没有,目前斯巴鲁官方卖的车里只有WRX是走平行进口进来的,所以没有

官方进口有,平行进口没有,目前斯巴鲁官方卖的车里只有WRX是走平行进口进来的,所以没有

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这车不存在退市,因为他是纯进口+直营的,卖一辆就从日本发一辆,在国内基本没啥资产

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进口车有颗粒捕捉器吗

进口车有颗粒捕捉器吗

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丰田的动力、本田的隔音、日产的内饰,雷特萨斯的价格,日系车集大成者。应该是能买到的最便宜的水平对置发动机,四驱堪比夸戳,底盘非常优秀,配件贵得离谱但是基本开不坏。国内有一部分拥趸,销量不高但稳定!

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丰田的动力、本田的隔音、日产的内饰,雷特萨斯的价格,日系车集大成者。
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国内有一部分拥趸,销量不高但稳定!

车本质上是好车 一方面车型太老 一方面价格太贵 不是狂热粉不推荐

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今年brz上新了,我朋友还提了辆。手动挡33万落地

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全国限量发行,100辆,百里挑一,牛皮

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引用 @干拔跳投12 发表的:
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这车不存在退市,因为他是纯进口+直营的,卖一辆就从日本发一辆,在国内基本没啥资产

这车不存在退市,因为他是纯进口+直营的,卖一辆就从日本发一辆,在国内基本没啥资产

4s店就是最大的资产,卖不动的结果就是退店退网,这对于品牌的伤害是致命的,而且一开始就不可逆转

4s店就是最大的资产,卖不动的结果就是退店退网,这对于品牌的伤害是致命的,而且一开始就不可逆转

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哪里开不坏,斯巴鲁那个水平对置发动机,问题不少,修还麻烦

哪里开不坏,斯巴鲁那个水平对置发动机,问题不少,修还麻烦

保养得当的话确实是很耐用的,以美国市场因为人工费越来越高导致对耐用性、低维修成本越来越极端的追求来看,斯巴鲁能有现在的销量明显是经受住考验了的

保养得当的话确实是很耐用的,以美国市场因为人工费越来越高导致对耐用性、低维修成本越来越极端的追求来看,斯巴鲁能有现在的销量明显是经受住考验了的

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今年brz上新了,我朋友还提了辆。手动挡33万落地

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全中国某个细分领域都能排进前一百的人!

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曾经的梦想车

曾经的梦想车

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这车不存在退市,因为他是纯进口+直营的,卖一辆就从日本发一辆,在国内基本没啥资产

这车不存在退市,因为他是纯进口+直营的,卖一辆就从日本发一辆,在国内基本没啥资产

之前庞大压了一堆斯巴鲁

之前庞大压了一堆斯巴鲁

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丰田的动力、本田的隔音、日产的内饰,雷特萨斯的价格,日系车集大成者。应该是能买到的最便宜的水平对置发动机,四驱堪比夸戳,底盘非常优秀,配件贵得离谱但是基本开不坏。国内有一部分拥趸,销量不高但稳定!

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丰田的动力、本田的隔音、日产的内饰,雷特萨斯的价格,日系车集大成者。
应该是能买到的最便宜的水平对置发动机,四驱堪比夸戳,底盘非常优秀,配件贵得离谱但是基本开不坏。
国内有一部分拥趸,销量不高但稳定!

哪里开不坏,斯巴鲁那个水平对置发动机,问题不少,修还麻烦

哪里开不坏,斯巴鲁那个水平对置发动机,问题不少,修还麻烦

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引用 @诗界goat乾隆 发表的:
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你这前四句给我看傻了。。。学点好的不行吗?

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你这前四句给我看傻了。。。学点好的不行吗?

学好不容易,学坏一出溜。

学好不容易,学坏一出溜。

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引用 @扫把佬即刻到 发表的:
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都十五六年的车了,请问什么车开到这个年限会一点问题都没有的?你还真觉得有车可以开一辈子都不用修的么?

都十五六年的车了,请问什么车开到这个年限会一点问题都没有的?你还真觉得有车可以开一辈子都不用修的么?

开始修的时候是10W公里之后,这个水平对置就娘胎物理结构的问题,一直没大修,因为要抬发动机,换个火花塞都很麻烦。

开始修的时候是10W公里之后,这个水平对置就娘胎物理结构的问题,一直没大修,因为要抬发动机,换个火花塞都很麻烦。

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引用 @jasonlew 发表的:
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我开了十年的本来傲虎没什么感觉,就开车别的也不关注,这两年有一次开车去南京,娘俩在酒店房间里安顿好了我下去去停车场抽跟烟,结果被一个森林人车主隔着十几个车位尾随过来,那叫一个热情且真诚,拉着我生生聊了一个多小时,搞得我我都有些尴尬加愧疚。跟我说了很多有意思的事,比如说他们车友群命名一般模式比如“江宁宝马车友会”“鼓楼奔驰车友会”,斯巴鲁的群直接叫“斯巴鲁全国车友会”

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我开了十年的本来傲虎没什么感觉,就开车别的也不关注,这两年有一次开车去南京,娘俩在酒店房间里安顿好了我下去去停车场抽跟烟,结果被一个森林人车主隔着十几个车位尾随过来,那叫一个热情且真诚,拉着我生生聊了一个多小时,搞得我我都有些尴尬加愧疚。跟我说了很多有意思的事,比如说他们车友群命名一般模式比如“江宁宝马车友会”“鼓楼奔驰车友会”,斯巴鲁的群直接叫“斯巴鲁全国车友会”

至今没参加过斯巴鲁车友会,全特么男的

至今没参加过斯巴鲁车友会,全特么男的

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今年brz上新了,我朋友还提了辆。手动挡33万落地

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这是真爱

这是真爱

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引用 @莉亚唐娜迪桑 发表的:
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手动?[愣住]

手动?[愣住]

有啥好奇怪的?车对某些人是工具,对某些人是玩具~你要一个全自动自己毫无参与感的玩具?

有啥好奇怪的?车对某些人是工具,对某些人是玩具~你要一个全自动自己毫无参与感的玩具?

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引用 @扫把佬即刻到 发表的:
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说这话之前,先问问你有斯巴鲁么?开了多少年呢?

说这话之前,先问问你有斯巴鲁么?开了多少年呢?

08款森林人可以么?烧机油明显,发动机偏磨,零配件贵,修起来麻烦

08款森林人可以么?烧机油明显,发动机偏磨,零配件贵,修起来麻烦

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引用 @尊师 发表的:
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车本质上是好车 一方面车型太老 一方面价格太贵 不是狂热粉不推荐

车本质上是好车 一方面车型太老 一方面价格太贵 不是狂热粉不推荐

其实车现在倒是没那么贵,跟rav4差不多大的crosstrek落地20万不到,主要是风格粗犷,国内这种风格不太受欢迎

其实车现在倒是没那么贵,跟rav4差不多大的crosstrek落地20万不到,主要是风格粗犷,国内这种风格不太受欢迎

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《庞大》

《庞大》[愣住]

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丰田的动力、本田的隔音、日产的内饰,雷特萨斯的价格,日系车集大成者。应该是能买到的最便宜的水平对置发动机,四驱堪比夸戳,底盘非常优秀,配件贵得离谱但是基本开不坏。国内有一部分拥趸,销量不高但稳定!

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丰田的动力、本田的隔音、日产的内饰,雷特萨斯的价格,日系车集大成者。
应该是能买到的最便宜的水平对置发动机,四驱堪比夸戳,底盘非常优秀,配件贵得离谱但是基本开不坏。
国内有一部分拥趸,销量不高但稳定!

是这样,我表姐夫就是这个车,我还不认识,回去偷摸查了一下

是这样,我表姐夫就是这个车,我还不认识,回去偷摸查了一下

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引用 @seiring 发表的:
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曾经的梦想车

曾经的梦想车

也就是概念宣传的好
什么水平对置发动机,据说容易漏油;
什么全时四驱,电视上一个驴友去看冰瀑,结果都雪地上直打滑,开不动了

也就是概念宣传的好
什么水平对置发动机,据说容易漏油;
什么全时四驱,电视上一个驴友去看冰瀑,结果都雪地上直打滑,开不动了

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今年brz上新了,我朋友还提了辆。手动挡33万落地

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我记得葛优还代言过。07年在宁波万达看过。

我记得葛优还代言过。07年在宁波万达看过。

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我朋友也买了俩,二手的brz ,我也喜欢

我朋友也买了俩,二手的brz ,我也喜欢

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车标被当时的女朋友认成了北斗星

车标被当时的女朋友认成了北斗星

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离退出中国市场已经不远了。

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一线城市基本上绝迹了吧
广东这边基本只有在二三线城市,
中山东莞惠州花都这样的地方还能偶尔看见这个森林人

一线城市基本上绝迹了吧
广东这边基本只有在二三线城市,
中山东莞惠州花都这样的地方还能偶尔看见这个森林人

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曾经的梦想车

曾经的梦想车

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看到斯巴鲁,进来支持一下

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还没退市呢?

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独立的销售体系,小众的选择,这车在国内还有小众市场。

独立的销售体系,小众的选择,这车在国内还有小众市场。

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我买森林人的时候一年还能卖5万台,今年准备换纯国产车了

我买森林人的时候一年还能卖5万台,今年准备换纯国产车了

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丰田的动力、本田的隔音、日产的内饰,雷特萨斯的价格,日系车集大成者。
应该是能买到的最便宜的水平对置发动机,四驱堪比夸戳,底盘非常优秀,配件贵得离谱但是基本开不坏。
国内有一部分拥趸,销量不高但稳定!

丰田的动力、本田的隔音、日产的内饰,雷特萨斯的价格,日系车集大成者。
应该是能买到的最便宜的水平对置发动机,四驱堪比夸戳,底盘非常优秀,配件贵得离谱但是基本开不坏。
国内有一部分拥趸,销量不高但稳定!

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科林麦克雷

科林麦克雷

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曾经非常喜欢,要是能再便宜点就好了

曾经非常喜欢,要是能再便宜点就好了

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曾经的梦想车

曾经的梦想车

也就是概念宣传的好
什么水平对置发动机,据说容易漏油;
什么全时四驱,电视上一个驴友去看冰瀑,结果都雪地上直打滑,开不动了

也就是概念宣传的好
什么水平对置发动机,据说容易漏油;
什么全时四驱,电视上一个驴友去看冰瀑,结果都雪地上直打滑,开不动了

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十多年前我买奥迪a4的时候,朋友忽悠我买力狮,发动机怎么猛来着,反正我坐上试试,感觉没奥迪做工好,放弃了。 没几年力狮就没销量了,售后也麻烦

十多年前我买奥迪a4的时候,朋友忽悠我买力狮,发动机怎么猛来着,反正我坐上试试,感觉没奥迪做工好,放弃了。 没几年力狮就没销量了,售后也麻烦

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引用 @464205550 发表的:
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我记得葛优还代言过。07年在宁波万达看过。

我记得葛优还代言过。07年在宁波万达看过。

当年拍非诚勿扰在日本开的就是傲虎 当年老火了
顺便北海道也火的一塌糊涂

当年拍非诚勿扰在日本开的就是傲虎 当年老火了
顺便北海道也火的一塌糊涂

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上一辆车是傲虎,是辆好车

上一辆车是傲虎,是辆好车

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今年买车时候还特地去看了

outback standard otd 31000 我给他还价30500 他没卖

后面我买了 Rav 4

今年买车时候还特地去看了

outback standard otd 31000 我给他还价30500 他没卖

后面我买了 Rav 4

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打眼儿一看一个月1900多辆森林人还是稳啊,仔细一看好家伙一年

打眼儿一看一个月1900多辆森林人还是稳啊,仔细一看好家伙一年

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Re:都2025年了,默默的问句,还有人记得“斯巴鲁”这个品牌吗?
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孙少军: 小米su7本周新增订单突破15000台。上周事故A柱没变形,没起火,间接带动订单爆发。
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这撞击的太厉害了吧,都碎了,车上是三个小年轻,车身甩尾失控撞上了,都没了,太可怜了。
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问界起诉广州问界M7事故鉴定公司、小红书和汽车之家,鉴定公司负责人回应:暂不清楚被起诉具体事项,准备派律师应诉
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特斯拉确实在这个价位挺能打的
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