这辆车其实差不太多，小米的会稍好一点你看一下轮胎，其实小米的轮胎换了一样的，会比极氪又稍微快一点点

21年极氪001刚出来的时候就挺牛的啊，还有更早的领克03+……虽然我也不喜欢吉娃娃，但不可否认吉利当时的产品力还是可以的。至于后面001为啥变成电动纳智捷，我就不知道了

因为马力反向虚标了，双电机标称789匹实际马力机拉出来877匹这还是轮上马力，实际机头马力差不多900多小1000匹了，这车后段加速贼恐怖

但是007比su7丑太多了……

007功夫黄确实比su7底子要差一点，但是功夫黄取消舒适性配置这种言论就比较可笑了。功夫黄是在007是家用车的底子上做运动化。su7这车从一开始就是为了赛道和续航两个目标，家用没有一丁点舒适性。

《没有一丁点的舒适性》，笑了，开都没开过搁这乱叫啥呀

001变成电动纳智捷是因为小米上市了。

那么问题来了，为啥小米第一辆车就叫好又叫座，而吉利多年的整车制造经验却比不过人家

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怎么回答你呢？你如果关注专门爆料吉利的一个博主，你就大概知道什么情况了大概就是吉利有这个实力和能力但是集团有些缺钱，有些东西做出来是不挣钱的现在的重点不是造出来一台车比su7跑得快而是怎么能够把做出来车给卖出去，而且吉利集团太家大业大了，好多事情不是一个人能说的算的。第2个su7的成绩真的很快，不说比他慢一点就是不行了

你把所有存款都带在身上，那么今天出门的此时，基本上遇见的每一个人都不如你有钱，同理su7也是如此，第一台车必须打响口碑，所以该堆的料不会省，该挖的人绝不吝啬，该砸钱的地方使劲砸就对了。不过这正是米粉们特别擅长的对比方式，其实你都不用去比吉利，大可以鄙视全球所有车企的

又一个被营销荼毒的娃

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原来吉利不是不能造好车，而是不想造啊

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可以这么说，没有完美的产品只有多样性需求，但机械是有上限的，更多的产品线就是针对多样性需求进行取舍。小米这车同样符合这点，同样有取舍，只不过雷军的网红效应使产品破圈，很多不了解甚至第一次买车的人压根就不会在意罢了

那007比SU7好在哪呢？