科普一下赛车运动搞得最早的吉利,目前国内有运营3条赛道 90回复/ 4239360 浏览

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那个007功夫黄,放弃了所有舒适型配置,专门为赛道调教的车,居然跑不过su7max,搞不懂吉利的人在干什么。

那个007功夫黄,放弃了所有舒适型配置,专门为赛道调教的车,居然跑不过su7max,搞不懂吉利的人在干什么。

问题是20多万的z10四驱战胜了小米su7max你咋说

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引用 @lhc7179457 发表的:
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怎么回答你呢?你如果关注专门爆料吉利的一个博主,你就大概知道什么情况了大概就是吉利有这个实力和能力但是集团有些缺钱,有些东西做出来是不挣钱的现在的重点不是造出来一台车比su7跑得快而是怎么能够把做出来车给卖出去,而且吉利集团太家大业大了,好多事情不是一个人能说的算的。第2个su7的成绩真的很快,不说比他慢一点就是不行了

怎么回答你呢?你如果关注专门爆料吉利的一个博主,你就大概知道什么情况了

大概就是吉利有这个实力和能力
但是集团有些缺钱,有些东西做出来是不挣钱的
现在的重点不是造出来一台车比su7跑得快
而是怎么能够把做出来车给卖出去,
而且吉利集团太家大业大了,好多事情不是一个人能说的算的。
第2个su7的成绩真的很快,不说比他慢一点就是不行了

那么问题来了,为啥小米第一辆车就叫好又叫座,而吉利多年的整车制造经验却比不过人家

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手机圈文盲不识字的拉黑了。多读几遍吧。

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看你自己的言论,不承认取消舒适性配置,人家回的有问题么

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看你自己的言论,不承认取消舒适性配置,人家回的有问题么

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多读几遍,米粉这理解能力也是没谁了。

多读几遍,米粉这理解能力也是没谁了。

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看你自己的言论,不承认取消舒适性配置,人家回的有问题么

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上面说的是007功夫黄取消舒适性配置,占优势。我说不对是指占优势不对。007功夫黄是在家用车底子上性能化,su7本身是按性能车去做的,底盘和结构从一开始就没考虑过家用。所以这个007所谓取消舒适性配置占优势的说法不对。解释完了,手机粉一律拉黑。

上面说的是007功夫黄取消舒适性配置,占优势。我说不对是指占优势不对。007功夫黄是在家用车底子上性能化,su7本身是按性能车去做的,底盘和结构从一开始就没考虑过家用。所以这个007所谓取消舒适性配置占优势的说法不对。解释完了,手机粉一律拉黑。

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那个007功夫黄,放弃了所有舒适型配置,专门为赛道调教的车,居然跑不过su7max,搞不懂吉利的人在干什么。

那个007功夫黄,放弃了所有舒适型配置,专门为赛道调教的车,居然跑不过su7max,搞不懂吉利的人在干什么。

哪儿跑不过su7了?浙赛快su7小半秒,张口就来?

哪儿跑不过su7了?浙赛快su7小半秒,张口就来?

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讲事实就是营销?

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小赛道互有胜负,大赛道小米都没有上桌的资格,只有上墙的资格

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007功夫黄比普通班阉割了座椅通风,智驾,激光雷达,真皮座椅,真皮方向盘,这叫没有取消舒适型配置?

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功夫黄选着巨重的四个电动门都比SU7快,你是不是要急死了

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功夫黄选着巨重的四个电动门都比SU7快,你是不是要急死了

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我急什么,先看007能不能挺过今年吧。

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圈速比不过又开始扯东扯西了,007就算停产了也比SU7快

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那个007功夫黄,放弃了所有舒适型配置,专门为赛道调教的车,居然跑不过su7max,搞不懂吉利的人在干什么。

那个007功夫黄,放弃了所有舒适型配置,专门为赛道调教的车,居然跑不过su7max,搞不懂吉利的人在干什么。

这楼里说007浙赛快的好意思,轮胎随便就换,车子的调教普通用户随便能调好吗,吉利搞性能车最大的问题是想做又做不纯粹,领克42也是差点意思,007功夫黄还搞电子限速,中端做太好又怕打到路特斯

这楼里说007浙赛快的好意思,轮胎随便就换,车子的调教普通用户随便能调好吗,吉利搞性能车最大的问题是想做又做不纯粹,领克42也是差点意思,007功夫黄还搞电子限速,中端做太好又怕打到路特斯

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引用 @热血拉莫斯 发表的:
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那么问题来了,为啥小米第一辆车就叫好又叫座,而吉利多年的整车制造经验却比不过人家

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那么问题来了,为啥小米第一辆车就叫好又叫座,而吉利多年的整车制造经验却比不过人家

颜值本身也差很多啊,买车的有几个玩赛道,不都看第一印象吗

颜值本身也差很多啊,买车的有几个玩赛道,不都看第一印象吗

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引用 @lhc7179457 发表的:
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因为001出的早,底子就在这了呀。后出的电车底子肯定有改善了至于为什么电耗高,这几天看到有几个人把极氪的车拿去跑马力机,极氪的普遍虚标,实测马力比标的还要大也有可能就是车马力太大了,而且极氪的车也偏重

因为001出的早,底子就在这了呀。
后出的电车底子肯定有改善了

至于为什么电耗高,这几天看到有几个人把极氪的车拿去跑马力机,极氪的普遍虚标,实测马力比标的还要大
也有可能就是车马力太大了,而且极氪的车也偏重

极氪真的什么车电耗都高,去试驾都没用力踩油门,电耗直接奔20去了

极氪真的什么车电耗都高,去试驾都没用力踩油门,电耗直接奔20去了

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怎么回答你呢?你如果关注专门爆料吉利的一个博主,你就大概知道什么情况了大概就是吉利有这个实力和能力但是集团有些缺钱,有些东西做出来是不挣钱的现在的重点不是造出来一台车比su7跑得快而是怎么能够把做出来车给卖出去,而且吉利集团太家大业大了,好多事情不是一个人能说的算的。第2个su7的成绩真的很快,不说比他慢一点就是不行了

怎么回答你呢?你如果关注专门爆料吉利的一个博主,你就大概知道什么情况了

大概就是吉利有这个实力和能力
但是集团有些缺钱,有些东西做出来是不挣钱的
现在的重点不是造出来一台车比su7跑得快
而是怎么能够把做出来车给卖出去,
而且吉利集团太家大业大了,好多事情不是一个人能说的算的。
第2个su7的成绩真的很快,不说比他慢一点就是不行了

其实就是吉利大公司病严重,内部山头林立,内耗严重,正常来说每个子品牌都有不同的定位,结果现在是好几个子品牌内部先打起来了

其实就是吉利大公司病严重,内部山头林立,内耗严重,正常来说每个子品牌都有不同的定位,结果现在是好几个子品牌内部先打起来了

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引用 @hupu_93c4615eb574b3f9 发表的:
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极氪真的什么车电耗都高,去试驾都没用力踩油门,电耗直接奔20去了

极氪真的什么车电耗都高,去试驾都没用力踩油门,电耗直接奔20去了

如果你想追求性能就得舍弃点能耗要求,油车V8、V12引擎的油耗这么高,为啥就没人在意呢?

如果你想追求性能就得舍弃点能耗要求,油车V8、V12引擎的油耗这么高,为啥就没人在意呢?

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引用 @Northie 发表的:
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又一个被营销荼毒的娃

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功夫黄用的那个胎,如果还比不过su7可以自杀了。

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007功夫黄确实比su7底子要差一点,但是功夫黄取消舒适性配置这种言论就比较可笑了。功夫黄是在007是家用车的底子上做运动化。su7这车从一开始就是为了赛道和续航两个目标,家用没有一丁点舒适性。

007功夫黄确实比su7底子要差一点,但是功夫黄取消舒适性配置这种言论就比较可笑了。功夫黄是在007是家用车的底子上做运动化。su7这车从一开始就是为了赛道和续航两个目标,家用没有一丁点舒适性。

这两个车一个平台 小米挖的极氪的人逆向研发的啊

这两个车一个平台 小米挖的极氪的人逆向研发的啊

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引用 @喝光饮水机 发表的:
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功夫黄用的那个胎,如果还比不过su7可以自杀了。

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那为啥su7不给好点的轮胎呢?

那为啥su7不给好点的轮胎呢?

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引用 @ASATEAM 发表的:
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那为啥su7不给好点的轮胎呢?

那为啥su7不给好点的轮胎呢?

因为功夫黄是专门用来跑赛道的官方改装车,su7是要走量的家用车,懂了吗?

因为功夫黄是专门用来跑赛道的官方改装车,su7是要走量的家用车,懂了吗?

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引用 @IllIIIlllIIIll 发表的:
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这两个车一个平台 小米挖的极氪的人逆向研发的啊

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同一个平台,那为啥007卖的那么烂?

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Re:科普一下赛车运动搞得最早的吉利,目前国内有运营3条赛道
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