但hw的实绩真的拉闸…一小时以上城区一镜到底视频数量：0智驾大赛成绩不理想事故数量独一档唯一领先的只有剪辑小视频数量..

但hw的实绩真的拉闸…一小时以上城区一镜到底视频数量：0智驾大赛成绩不理想事故数量独一档唯一领先的只有剪辑小视频数量..

华为和百度啊，这两个光智驾投入就500亿往上了，百度更是千亿往上，我猜L3-L4级别华为有优势，L5百度更有优势。其它的还入不了门。

肯定是BYD啊，在车区搜“天神之眼”给你一点小小的震撼

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小米的确实一般，自己都没怎么太宣传智驾。但是华为更拉，成天智驾出问题，逆行视频一大堆，各种最后时刻退出智驾，各种出不了环岛，天天玩新花样。牛皮吹的震天响，实际拉中拉。

非常相信小米很快就能赶上

华为智驾研发经费领先好几倍，竟然没有拉开差距

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其实都大差不差，还有一个momenta，腾势智己都用

小米吧，目前没看到智驾出事的视频

理想，小鹏，华为，第一梯队，差不多，拉不开差距，就看2025年-2026年，这两年自动驾驶会有质的飞跃。就像李想在前段时间采访的时候说的，现在他做的一切决策，都是为了拿到L4的入场券。

理想除去

还真除不去

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理想，小鹏，华为，第一梯队，差不多，拉不开差距，就看2025年-2026年，这两年自动驾驶会有质的飞跃。就像李想在前段时间采访的时候说的，现在他做的一切决策，都是为了拿到L4的入场券。

这个天神之眼不是今年刚推出嘛，看看表现吧，我感觉应该不会差的，像比亚迪之前的云野三电机都是遥遥领先的。而且车区比亚迪的车主特别多，好不好？到时候问问他们不就知道了。

我每天上下班三十公里左右 大部分是城市环城快速路 哪个好 有没有懂哥

综合已经举办的10次中国城市智驾大赛，第一是小鹏，第二是极越，第三是智己。