全部回帖
那你这工作毫无生活质量可言,一天有2个半小时处于精神紧绷状态
这有啥,我们民航业的到机场附近基本都一个小时,不影响生活质量啊。
通勤一天30,40公里几乎不存在,我早高峰开10公里就得1小时,40公里通勤这个工作不干也罢。。。一天全在路上了,无形加班,实在受不了买房了,买房才是正路,现在出门电驴太爽看见什么好吃的随便停
[图片]
单程40,下周换单位变成30
买了电车都会多了,身边都是这样,我以前两个月回一次老家,现在一周回一次老家,比较回去逛逛来回一百公里就几块钱[捂脸]
谁说的,我要15块钱
我大半年前送了一辆汉给女友,我后悔死了。我家和她家相隔六十公里,来回就120公里,以前她开油车的时候,因为不舍得油费,只在周末来找我。一般都是她来找我,我看她这点工资还不够加油,就送了辆汉给她,现在好了,现在想来就来,有时一个星期来四五次,烦死了,一点新鲜感都没有了,还耽误我和其他美女约会
跑的勤快还能看着点,要不谁知道你在外边儿玩儿的有多花。
汉开了6年就废铁啦?。你要不去看看最早一批的特斯拉和比亚迪
随手贴个今天上班的高德里程,70公里不算什么很稀奇的事儿,如果是滴滴,一天70公里大概早饿死了
我以为我来回100公里够猛了……
我的真实情况,一个月燃油费省1200,一年省14400,十年就是144000,十年后的亚洲龙修完了也不如那时候的798,所以话题结束,对于我来说。
去年我老婆不听我的建议硬上亚洲龙,发现没有电车好,因为电车养起来真的便宜,高速服务区二十分钟就能把电充满,根本没有续航焦虑
这个理论很怪。真有人因为油费贵,所以平时不出门。电车使用成本低,所以出门多了?难以理解。
我老家县城就相当于成都一个区那么大,开电车不要太舒服,加箱油基本三四百,充满电一次才需要多少度?
牛逼
没有假期怎么办。牛马得加班
但我不是每天来回,一般都是隔天,工作也比较闲,觉得就还好了
一年三万公里,1公里1毛钱
主要看后续电池怎么搞了,看上去能换处理后的电池还是有不少规则限制
如果你的车是一百公里一百块钱的话,你不可能在意油钱
你拉倒吧,我身边太多了,买车百十万几十万都可以出,加钱都可以买车,但是保养怎么省怎么来,油钱也得在乎
那我只能说这种人没活明白,很奇葩
都没你活的明白是吧
这不就死要面子吗,美其名曰换了电车愿意多开回家,其实不是因为换了电车,是因为换了新车。一个代步工具而已,天天纠结着纠结那,赡养吗?
你只代表你自己,事实上开二三十万的车的人,加油扣扣索索的大有人在
一百公里一百块钱的车,基本都是大几十万了
能省则省呀,开油车,有的没特别必要的事就不开呗,但是电车就不一样了,因为出行成本还没坐公交贵,所以出行记录就大幅增加了