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其实就是保时捷选装那一套直接拿来用的。价格亲民量大管饱，直接降维打击。
好的设计总是心有灵犀
好的设计总是心有灵犀
再挂个绿牌呢
也还行 有实拍了
也还行 有实拍了
论营销谁玩得过军儿啊。
千万别跟风
千万别跟风
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真会玩啊，把鬼火改装的套路都弄上了
真会玩啊，把鬼火改装的套路都弄上了
出DLC呢这是
出DLC呢这是
[捂脸]比亚迪那狗屎一般的审美，估计干不出来
[捂脸]比亚迪那狗屎一般的审美，估计干不出来
希望小米做大做强，申请重新设计新能源车牌，byd那渐变绿也太丑了
希望小米做大做强，申请重新设计新能源车牌，byd那渐变绿也太丑了
这米色内饰真好看
内饰还是白色最好看，但这个米色有个优点就是已经发黄了不用担心白色内饰发黄。
内饰还是白色最好看，但这个米色有个优点就是已经发黄了不用担心白色内饰发黄。
再挂个绿牌呢
这颜色挂蓝牌不一定比绿牌好看，最适合黑牌
这颜色挂蓝牌不一定比绿牌好看，最适合黑牌
这米色内饰真好看
这个洋红色看着也蛮不错的，配色有点东西…
比亚迪学着点啊！别整那些内饰烂活儿了…
这个洋红色看着也蛮不错的，配色有点东西…
比亚迪学着点啊！别整那些内饰烂活儿了…
我草…这个好看啊
我草…这个好看啊
智看看上汽吧，连白色选装都要加钱
白色基本上都要加钱
白色基本上都要加钱
太有活了，那些配色没几个免费配色还只是黑白的赶紧学学吧，大选装时代开始
这玩意得供应链跟生产仓储各方面管理都跟的上才行，虽然我也经常嘲笑小米字研，但这方面小米是真的厉害，不是谁想搞就搞得了的
这玩意得供应链跟生产仓储各方面管理都跟的上才行，虽然我也经常嘲笑小米字研，但这方面小米是真的厉害，不是谁想搞就搞得了的
加颜色，多内饰，其实都是要增加成本的，这就是很多厂商不加的根本原因
加颜色，多内饰，其实都是要增加成本的，这就是很多厂商不加的根本原因
可想而知那些卖车的能赚多少，小米这样玩花活还有赚头
可想而知那些卖车的能赚多少，小米这样玩花活还有赚头
其实就是保时捷选装那一套直接拿来用的。价格亲民量大管饱，直接降维打击。
说句实话，小米弄这么多选装，还便宜，从汽车制造商角度来讲，是不好的，极大的提升供应链，组装时间等方面的成本。传统走量的车企，是不会给你这么多选项的，多一种颜色多一个轮毂的选项，金钱、时间成本就要提升很多。玩选配的话，只有保时捷这样，价格提上去才行。
说句实话，小米弄这么多选装，还便宜，从汽车制造商角度来讲，是不好的，极大的提升供应链，组装时间等方面的成本。传统走量的车企，是不会给你这么多选项的，多一种颜色多一个轮毂的选项，金钱、时间成本就要提升很多。玩选配的话，只有保时捷这样，价格提上去才行。
