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主要是有没有别的车企跟进换电吧?不然蔚来这像是占地皮一样。。。
不存在占地,不少站都是租的地
不是哥们儿,高么?这超充啊
只能跑60kw的120kw桩,以及7kw的慢充桩都收我1.9元一度
宁德的换电跟蔚来不是一个体系吧?宁德做盘子能拉上其他车企,蔚来咋办?
李斌说有一家的换电车型在冬测,我想想今年就会出现可以去蔚来换电站的非蔚来品牌了
建的越多亏得越狠倒闭越快
钱变成资产其实是投资人能接受的,斌子一直能要到钱基本是这个原因。基本相当于你买房负债200万是能接受的,哪怕房价跌了
你光说价格建议把周边的快充桩子价格也发一下做对比。我随便找个比较近的,按你的意思就是国网不开放对不?
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新增93个,其中27个在广东
我对车企没意见,我也从来没说过未来啥时候倒闭,我只对你们这种把一个所有决定都是为了赚钱的车企吹成圣人的蠢货有意见
你先想想自己是不是应激,再想想为什么
你说的很对,我有严重的厌蠢症,看到蠢货和单细胞生物就会应激
这是真的,去蔚来超充站逛一圈基本上没几辆蔚来车,都是其他品牌的,我相信真正享受到方便的不会乱喷
充电站不都一样吗?小鹏埃安我也看到很多其他的车啊
基建这块蔚来没得说
他开放不是为了挣钱吗 怎么说得像免费一样
你也去建点挣钱啊
我还以为是蔚来换电站开放给其他品牌。。。心里还想着:电池规格也一样?没想到是充电站。。。。现在有什么品牌的充电站是自己专属的吗?
特斯拉啊
要不怎么说虎扑学生多呢,上网跟人对线都对得魔怔了,就是一个很普通的商业决定,建了充电桩对外营业被这些学生说的跟圣人一样,真是好几年没逛车区,还是被这些学生笑到了
老东西那可不随便笑
因为BYD造车赚钱更简单 蔚来造车裤衩都赔掉了 充电站遍地都是 真不差他蔚来一个 别搞得像做慈善一样
说到底建没建吧
山东一个没有?
国网每次充电都送一堆大优惠券你是只字不提啊
埃安的昊铂充电站挺好的,就是里面的昊铂车几乎没有
宁德时代也要做换电了
这是艾玛啊
这个固定资产,立根之本了,至少未来运营这些也是创收的业务增长点,基本面还是保住了。
特特专属