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错的答案又抄了100遍
错的答案又抄了100遍[鼓掌]
卖车多建换电站多,不是很正常,新能源的国策就是充电补能系统要优先于新能源汽车建设,现在充电桩数量远远多余汽车保有量,换电站建设当然得抓紧布局啊。
蔚来加上乐道,24年全年满打满算23万辆,我还给你把年底冲销量的7折车也算上。往多了算,一个月两万台车。怎么都不算卖车多的那一行列吧?而且,算销量的时候乐道车主算蔚来,换电池,用牛屋的时候乐道车主又不算蔚来了…不做评价了。
企业体量不是一个级别啊,小米最大的优势供应链体系又不是这几年才建立起来的
你蔚来造车也不是几年的事了啊。还在谈供应链?
小米汽车后面有小米公司这个500强企业背书,蔚来哪有这靠山啊,而且小米营销(非贬义)比蔚来强了好几档,蔚来宣传跟没有一样
蔚来营销一年45亿吧?新能源里面第一第二了…
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他怕不是把牛屋当成营销费用了
首先供应链管理能力这是个相对的东西,小鹏的交付你以为比蔚来好到哪去?不如蔚来的多了去了。新势力蔚小理其实都没差多少,理想交付快纯纯因为它L6789就是一辆车甚至mega内饰也是一样的,零部件全部通用。
一个月两万怎么就不能算多?年底7折冲销量的是哪个位面的蔚来?2025一开年就接着黑累不累啊
蔚来这个体量,两万多?
你们蔚来车主纯度真的很高,我就评论了两个贴子,就是黑,列蔚来数据就是黑。这数据不都是蔚来公布的吗?
数据靠你一张嘴哦,我还说智己五折冲销量呢
你说哪个数据是黑的,我现在找给你。自己百度一下不会死。蔚来现在et5t0公里员工内部准新车17万多,你要我推汽贸微信给你。
不想要员工准新车,我给你4s店销售联系方式,et5t租电今天报价19.5。不算省补国补。你要联系方式吗?我不了解过,都跟你种纯度的蔚来车主一样?全凭一张嘴?
智己ls6入门款21.5万,你能推给我一个10.75的车贩子吗?口嗨的蔚来车主?
前段时间问的,你这种高纯度蔚来车主不知道吗?你算下是不是7折?
“蔚来优惠2w”你是看不懂汉字是吧?补贴都算成折扣,难不成是政府只给蔚来独家补贴
et5租电19.5也就比指导价低3w左右,你管这叫7折?
还是多关心下汽贸智己卖啥价吧
我这边万达边上也有一个,不过好像只有这一个
你这种纯度的,真别来了,