比亚迪与百余所高校设立奖学金

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呆哥说数码(1级)楼主2024-12-30 14:44:12发布于山东
比亚迪与百余所高校设立奖学金呆哥说数码 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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985,211不缺他的奖学金,有这钱改善一下普通工人待遇,比什么都强。

985,211不缺他的奖学金,有这钱改善一下普通工人待遇,比什么都强。

你雇90多万人?

你雇90多万人?

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虎扑没有985 211?

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985,211不缺他的奖学金,有这钱改善一下普通工人待遇,比什么都强。

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985,211不缺他的奖学金,有这钱改善一下普通工人待遇,比什么都强。

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你雇90多万人?

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你雇90多万人?

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没有他的时候,这九十万人也在别的车厂,电子厂,电池厂打工。它只是抢了那些待遇好的工厂的份额,没做其他贡献

没有他的时候,这九十万人也在别的车厂,电子厂,电池厂打工。它只是抢了那些待遇好的工厂的份额,没做其他贡献

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没有他的时候,这九十万人也在别的车厂,电子厂,电池厂打工。它只是抢了那些待遇好的工厂的份额,没做其他贡献

没有他的时候,这九十万人也在别的车厂,电子厂,电池厂打工。它只是抢了那些待遇好的工厂的份额,没做其他贡献

那个车企?哪个车企工人初中学历就要?45可以?哪个十万大学生?

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没有他的时候,这九十万人也在别的车厂,电子厂,电池厂打工。它只是抢了那些待遇好的工厂的份额,没做其他贡献

没有他的时候,这九十万人也在别的车厂,电子厂,电池厂打工。它只是抢了那些待遇好的工厂的份额,没做其他贡献

呦呦 没有失业的呗?都有工作呗。

呦呦 没有失业的呗?都有工作呗。

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没有他的时候,这九十万人也在别的车厂,电子厂,电池厂打工。它只是抢了那些待遇好的工厂的份额,没做其他贡献

没有他的时候,这九十万人也在别的车厂,电子厂,电池厂打工。它只是抢了那些待遇好的工厂的份额,没做其他贡献

大众丰田 特斯拉一共多少工人?多少中国研发人员?

大众丰田 特斯拉一共多少工人?多少中国研发人员?

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没有他的时候,这九十万人也在别的车厂,电子厂,电池厂打工。它只是抢了那些待遇好的工厂的份额,没做其他贡献

没有他的时候,这九十万人也在别的车厂,电子厂,电池厂打工。它只是抢了那些待遇好的工厂的份额,没做其他贡献

那必然不是,创造的新岗位是实打实的,国内各个厂普通工人的待遇差也是实打实的。有岗位比没岗位要好,这是比亚迪的功。工人剥削严重,这是比亚迪的过,也是整个国家发展低人力成本的代价。

那必然不是,创造的新岗位是实打实的,国内各个厂普通工人的待遇差也是实打实的。有岗位比没岗位要好,这是比亚迪的功。工人剥削严重,这是比亚迪的过,也是整个国家发展低人力成本的代价。

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呦呦 没有失业的呗?都有工作呗。

呦呦 没有失业的呗?都有工作呗。

失业就是byd这种企业内卷造成的,大众丰田研发人员很多,byd的工人大多数都是电子厂代工的,那个是大头,富士康光代工就几百万人,byd的待遇是远不如富士康的。电池制造的待遇它也是远不如宁德时代的。

失业就是byd这种企业内卷造成的,大众丰田研发人员很多,byd的工人大多数都是电子厂代工的,那个是大头,富士康光代工就几百万人,byd的待遇是远不如富士康的。电池制造的待遇它也是远不如宁德时代的。

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那个车企?哪个车企工人初中学历就要?45可以?哪个十万大学生?

那个车企?哪个车企工人初中学历就要?45可以?哪个十万大学生?

它造的东西都卖给中国人了,除了替代别的品牌,有什么增量?

它造的东西都卖给中国人了,除了替代别的品牌,有什么增量?

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引用内容可能违规暂时被隐藏

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待遇好的厂不都被你们喷买办吗,喷境外势力

待遇好的厂不都被你们喷买办吗,喷境外势力

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失业就是byd这种企业内卷造成的,大众丰田研发人员很多,byd的工人大多数都是电子厂代工的,那个是大头,富士康光代工就几百万人,byd的待遇是远不如富士康的。电池制造的待遇它也是远不如宁德时代的。

失业就是byd这种企业内卷造成的,大众丰田研发人员很多,byd的工人大多数都是电子厂代工的,那个是大头,富士康光代工就几百万人,byd的待遇是远不如富士康的。电池制造的待遇它也是远不如宁德时代的。

丰田大众 巅峰期用工量也没有十万。他们研发车型用几个中国人?说说那些车型中国团队研发的?中国大学生只能去丰田大众打螺丝?

丰田大众 巅峰期用工量也没有十万。他们研发车型用几个中国人?说说那些车型中国团队研发的?中国大学生只能去丰田大众打螺丝?

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丰田大众 巅峰期用工量也没有十万。他们研发车型用几个中国人?说说那些车型中国团队研发的?中国大学生只能去丰田大众打螺丝?

丰田大众 巅峰期用工量也没有十万。他们研发车型用几个中国人?说说那些车型中国团队研发的?中国大学生只能去丰田大众打螺丝?

别扯犊子,大众一家在中国就接近十万员工。研发你得加起来看,你不能用电子代工,电池生产这种劳动密集型跨越式对比车企,富士康宁德的体量你看看再说话。

别扯犊子,大众一家在中国就接近十万员工。研发你得加起来看,你不能用电子代工,电池生产这种劳动密集型跨越式对比车企,富士康宁德的体量你看看再说话。

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丰田大众 巅峰期用工量也没有十万。他们研发车型用几个中国人?说说那些车型中国团队研发的?中国大学生只能去丰田大众打螺丝?

丰田大众 巅峰期用工量也没有十万。他们研发车型用几个中国人?说说那些车型中国团队研发的?中国大学生只能去丰田大众打螺丝?

这句话本身并没有错,富士康这种解决的是初高中毕业生,整车厂用的是大专生,比亚迪这种研发接纳很多一般本硕就业,像大疆或者半导体新药那些从零到一的企业招高学历硕博的多,这个人屁股歪不歪,是不是这个意思我就不知道了

这句话本身并没有错,富士康这种解决的是初高中毕业生,整车厂用的是大专生,比亚迪这种研发接纳很多一般本硕就业,像大疆或者半导体新药那些从零到一的企业招高学历硕博的多,这个人屁股歪不歪,是不是这个意思我就不知道了[奸笑]

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985,211不缺他的奖学金,有这钱改善一下普通工人待遇,比什么都强。

985,211不缺他的奖学金,有这钱改善一下普通工人待遇,比什么都强。

不好意思,比亚迪的今天辉煌正是来自三大系的高校,南方的中南,武汉电子,西安的交,工。东北的哈工程,东北大学。
社会进步是精英推动

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它造的东西都卖给中国人了,除了替代别的品牌,有什么增量?

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起码不用国企进口日本,德国韩国零部件

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不好意思,比亚迪的今天辉煌正是来自三大系的高校,南方的中南,武汉电子,西安的交,工。东北的哈工程,东北大学。社会进步是精英推动

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不好意思,比亚迪的今天辉煌正是来自三大系的高校,南方的中南,武汉电子,西安的交,工。东北的哈工程,东北大学。
社会进步是精英推动

你所谓的社会是精英推动的我认可,但这个精英绝对不是byd,合资企业,两个大众的学历比byd不知高到哪里去。byd五年前只有二本才去,985,211不是没地方了,绝对不会去byd

你所谓的社会是精英推动的我认可,但这个精英绝对不是byd,合资企业,两个大众的学历比byd不知高到哪里去。byd五年前只有二本才去,985,211不是没地方了,绝对不会去byd

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日本德国的零部件就是好,不存在国产好用而不用的情况,国产第一大汽车零部件企业就是上汽旗下的华域汽车。

日本德国的零部件就是好,不存在国产好用而不用的情况,国产第一大汽车零部件企业就是上汽旗下的华域汽车。

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你所谓的社会是精英推动的我认可,但这个精英绝对不是byd,合资企业,两个大众的学历比byd不知高到哪里去。byd五年前只有二本才去,985,211不是没地方了,绝对不会去byd

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你所谓的社会是精英推动的我认可,但这个精英绝对不是byd,合资企业,两个大众的学历比byd不知高到哪里去。byd五年前只有二本才去,985,211不是没地方了,绝对不会去byd

牛逼,顶级理解。

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