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先建厂吧。不是吹研发费用多吗,弄一点点出来建个厂不难吧
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挠你
做不出来,谁学小米做轿跑谁死,小米和特斯拉一样,有自己的基本盘。
军子确实牛逼,苏七太成功了,玉七目前看明年也是大爆款,开
那只能是华为亲自下场造车了那几个贴牌货完全不行
你让中年老板们买运动轿车?哪怕送两箱茅台也白搭啊。
作为迪粉,个人觉得还得是比亚迪。汉l➕z7应该是有力竞争者,虽然我对这两辆车大卖是非常看好的,但能不能影响到小米还是难说。
竞争?买小米的不会跨进byd4s店一步,上哪竞争
又要投钱,又要搞牌照,又要组建团队,又要找地建工厂,又要搞工厂设备,又要跑供应链,又要为各种问题担责,又要…现在这样一套下来,少说三年,多则五年,结果还不一定好,以为华为的企业文化,怎么可能干这种蠢事。现在这样只负责开发布会吹牛逼和分红,它不香嘛。
华为主要在通讯 芯片方面搞研发,然后在消费端用爱国牌变现,这样研发投入聚焦,容易出成果,然后在消费端利润高,是一种比较完美的商业模式。
我估计华为是为了在座的都能有肉吃才不下场,一旦自己造车,在座的汤都喝不上一口了。问题来了,华为啥时候造车?
华为造手机国内手机厂商没饭吃了么。
老生常谈了,不知道还以为没有华为就没有网了,还以为华为芯片有多牛b了。
汉?
汉好看,但是不够潮
你说华为的企业文化是什么?海思亏了那么多年一直海量投入,被制裁后也没放弃反观小米,造芯稍微受挫就放弃,芯片沙子价的豪言壮语言犹在耳,转头面对采访就说出“难道做汽车,你一定要做发动机吗”
别人研发是为了把成本打下来,华为研发是了把订价提上去,这就是华为的企业文化。
舍不得,还是老厂子好用,小米和特斯拉这种超级工厂一个就是几十亿造价,东风新造的日产厂就十几亿,准备卖给小米,都没怎么生产就关门了。
比亚迪靠刚需?比亚迪靠忽悠~
铺天盖地的营销是谁
建厂又是三年,这三年问界啥的基本上别卖了
哥,如果华为亲自下场造车,花粉第一个就弄死问界,
华为用户和小米用户两条线,从手机时代就是这样,要不是弄个荣耀这个恶心玩意儿,真不存在直接竞争。车同理,买小米的不会看华为,买华为的也不会看小米(不是绝对,会存在一丢丢的对比情况)
贴牌货都称不上,南极人好歹用的南极人标
企业品格和实控人划等号了