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今天看了个视频,波音的管理挺抽象的
抵制完了你用什么,天上飞的上万架波音全都不要辣?谁能承当这个后果?空客一家独大垄断是好事?波音空客就是要互相制衡互相竞争才能良性发展啊
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波音全球有万没
要不你看看民航明传电报里面鸟击事件统计?在候鸟迁徙的季节和航路上就是很容易发生鸟击事件啊,哪个航空公司不是经常发生鸟击发动机需要孔探的
这鸟太坏了,专挑波音的飞机撞
可能波音飞机不够正直
应该把楼主绑到国产飞机上进行飞行实验
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国事出访用国产飞机作专机
波音是不是飞机使用年限到了,开始大规模故障了
波音后来飞机有缺陷,然后不从根本找原因,升级一个什么软件,结果那个软件上去更容易出问题,属于越补窟窿越大
你们怎么啥都能赢啊。。俄罗斯那个是被防空系统打的啊跟飞机有啥关系?商飞的客机能躲防空导弹?韩国的真相还没调查呢,起落架跟引擎是两套系统,鸟导致发动机故障不应该起落架放不下来,这事是飞机设计问题,还是机龄太老维护不到位问题还是飞行员操作失误还不知道呢。。而且空客也没出问题啊,你结论咋得出的。。
什么观察者体
神经病
你就告诉我一个事,你现在月薪有5千吗?
台湾个机长说出事的737机型液压系统不稳定,起落架这回就没放下来,还有787 777几个机型的飞控软件有重大缺陷,而且制造商有偷工减料的证据
飞控外包给印度人做的
机体零件也是阿三把自己的不合规产品替换🇨🇳产品,结果波音成了印度斯坦航空
波音空客也是组装,大多数核心部件也是采购供应商的。可你比较选谁不好,选华为?能比华为国产化率更高的,也就只有小米了吧?
波音最大问题是管理问题。
韩国阿塞拜疆谁不是冬天?
阿塞拜疆是不是冬天跟飞机被打下来有什么关系?就算是冬天难道就没有其他留鸟或者鸽子啥的了吗?
估计广西不是吧
确实不是,南宁没有冬天
鸟类进化出大帝了,卑微的人类准备颤抖吧
禽族大帝,恐怖如斯