虽然经常说从概率上来说飞机是最安全的交通工具,死亡率比火车低。
但火车更高的死亡率应该是把那种落后国家缺乏维护的火车也算上了吧,包括印度那种车厢外面都挂人的火车。对比之下各国飞机维护都是比较正规的,选择飞机出行的大多数甚至绝大多数都是经济比较发达的国家,设施维护也更好。由此得出飞机比火车安全的统计数据感觉很有局限性。
对于比较先进的高铁,旅客也很多(尤其是国内高铁出行的巨多),但重大事故非常罕见,虽然国内也有甬线事故,但也就这一例,这么多年都非常安全。
虽然经常说从概率上来说飞机是最安全的交通工具,死亡率比火车低。
但火车更高的死亡率应该是把那种落后国家缺乏维护的火车也算上了吧,包括印度那种车厢外面都挂人的火车。对比之下各国飞机维护都是比较正规的,选择飞机出行的大多数甚至绝大多数都是经济比较发达的国家,设施维护也更好。由此得出飞机比火车安全的统计数据感觉很有局限性。
对于比较先进的高铁,旅客也很多(尤其是国内高铁出行的巨多),但重大事故非常罕见,虽然国内也有甬线事故,但也就这一例,这么多年都非常安全。