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这么说来深蓝还是有点水平了,视频里亏电0百和有电零百只有11%左右的性能下降
长安的增程器本来就不差,就是长安的底盘
这么离谱吗?我其实有点心里预期亏电油耗会高,但没想到性能会降这么多。。。这么看来今天楚少的视频里深蓝s05也挺好的,亏电油耗比星舰7还低,主要有200公里的纯电续航,插电混动电池都太抠抠搜搜了,想着要是增程车亏电油耗和亏电性能只要不是太离谱,都是可以接受的
迪子能把电池做小,是真有技术的,低电量大放电倍率
给迪子上强度
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没啥强度 观众老爷最关系的油耗还有续航达成率还是笛子第一
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XX鼠辈
实际用全部能耗按20度/100km算续航,我c11和汉dmi基本都可以按这个标准算。
插混的车发动机参与直驱,电池容量跟重量有个平衡区间,电池太大的话,车重且成本高,汽车单价也下不去,亏电油耗还增多,只有大尺寸的车会增加电池容量,感觉除非电池技术增加,否则150会是个门槛
想要200km以上的纯电,只能看看增程了,最好重点看看亏电的体验
强度还不太够,没亮点,也没解决痛点
兄弟去看看昊铂 HT,按照补贴后 15.5 的价格去对比
兄弟,我们需求几乎是一样的,一开始我主要考虑插混,后面我朋友说插混电池太小了,经常充电都厌烦了,于是我也考虑增程了,大电池小油箱,完美适合纯电车续航蕉绿的人
这就团建了?测试的星舰7是没磨合的大新车,能耗比正常情况下多10%起码,就这高速馈电能耗也能打平宋plus。
这就洗上了?大新车跟麋鹿十次卡八次有啥关系吗???
主播都说了星舰7没磨合直接拉来测的,它的省油大招相当于直接不用。深蓝那个主要就是风阻太有优势了。
就吉利牛仔那玩意都在吹什么越野方盒子
麋鹿测试本身就是一个很扯淡的东西,看看就好
期待楼主深蓝05的试驾
虚空打靶?我有洗那个方向盘问题吗?
最大的影响应该是没开导航吧,吉利发布会说会根据导航来动态优化油耗的,但比亚迪也没开导航,所以就很难说了,建议再测一次
最大的影响应该是没开导航吧,吉利发布会说会根据导航来动态优化油耗的,但比亚迪也没开导航,所以就很难说了,建议再测一次[狗头]
哈哈,最近准备搬家,然后年前还要回一趟老家参加婚礼,近期可能没时间去了🥹