汽车发生事故人员轻伤存活,这应该是国产最牛的一次了吧? 40回复/ 1712267 浏览

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长城的营销部就该他妈的全部开除了

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长城的营销部就该他妈的全部开除了

cc有这个部门吗?

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印象很深,不过cc后来操作实在是下头

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引用 @Ye告诉过你 发表的:
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魏派一手好牌打得稀烂

魏派一手好牌打得稀烂

什么一手好牌,当时都没人买,你们这些口嗨的但凡买多两辆都不会改款

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引用 @无人小巷 发表的:
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什么一手好牌,当时都没人买,你们这些口嗨的但凡买多两辆都不会改款

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我还真的买了

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我还真的买了

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我的,错怪你了,好车

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引用 @mesathree 发表的:
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引用内容可能违规暂时被隐藏

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视频里说的。

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引用 @无人小巷 发表的:
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什么一手好牌,当时都没人买,你们这些口嗨的但凡买多两辆都不会改款

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主打高端,我个人看,外观没有高端的痕迹。

主打高端,我个人看,外观没有高端的痕迹。

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引用 @planting 发表的:
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长城毁在营销上,好好的车被运营宣传成了史,逆市场就得接受市场带来的负面反馈

长城毁在营销上,好好的车被运营宣传成了史,逆市场就得接受市场带来的负面反馈

这个事故发生后,长城的公关回应堪称完美!可惜最后倒在了老仙男的手中。

这个事故发生后,长城的公关回应堪称完美!可惜最后倒在了老仙男的手中。

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这车好像是被38号评过后就一蹶不振

这车好像是被38号评过后就一蹶不振

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当年看过这个视频。觉得vv系列的车真的好。又帅又能打。只不过当时买不起。现在钱攒够了,车没了

当年看过这个视频。觉得vv系列的车真的好。又帅又能打。只不过当时买不起。现在钱攒够了,车没了

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引用 @planting 发表的:
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长城毁在营销上,好好的车被运营宣传成了史,逆市场就得接受市场带来的负面反馈

长城毁在营销上,好好的车被运营宣传成了史,逆市场就得接受市场带来的负面反馈

公司大方向错了,老总的发言你可以判断,和国家的目标也背道而驰

公司大方向错了,老总的发言你可以判断,和国家的目标也背道而驰

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引用 @无人小巷 发表的:
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什么一手好牌,当时都没人买,你们这些口嗨的但凡买多两辆都不会改款

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没人买?vv5,vv7卖不出去吗?vv717年刚上市没多久就能月销破万,你要知道那可是17年还是合资天下的时候,vv5也能破万,这销量不比现在什么摩卡玛奇朵销量高得多。当年坦克300也是挂的wey的车标。

没人买?vv5,vv7卖不出去吗?vv717年刚上市没多久就能月销破万,你要知道那可是17年还是合资天下的时候,vv5也能破万,这销量不比现在什么摩卡玛奇朵销量高得多。当年坦克300也是挂的wey的车标。

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比那个什么悬崖翻车牛逼多了

比那个什么悬崖翻车牛逼多了

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引用 @lhc7179457 发表的:
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。。。我让你们看的是车子安全性,你们讨论千斤顶去干啥

。。。
我让你们看的是车子安全性,你们讨论千斤顶去干啥

当时好好宣传一波,然后免费给车主再换一台新的,比做任何广告都要好,还可以提升品牌形象和高度!!!

当时好好宣传一波,然后免费给车主再换一台新的,比做任何广告都要好,还可以提升品牌形象和高度!!!

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引用 @Ye告诉过你 发表的:
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魏派一手好牌打得稀烂

魏派一手好牌打得稀烂

宿舍门口总是停一辆vv7是真滴帅

宿舍门口总是停一辆vv7是真滴帅

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引用 @我道日兴隆 发表的:
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vv7是巅峰之作

vv7是巅峰之作

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引用 @虎扑JR威力加强版 发表的:
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太贵,我觉得可能成本降不下来。

太贵,我觉得可能成本降不下来。

长城全是自产的,和byd一样,怎么可能成本下不来。
跟长城智选员工聊过,就是老板不愿意牺牲利润换市场,认为现在群魔乱舞的,而且消费者认知也跟不上。等退潮后市场稳定了再发力,反正有技术有产品又不缺钱

长城全是自产的,和byd一样,怎么可能成本下不来。
跟长城智选员工聊过,就是老板不愿意牺牲利润换市场,认为现在群魔乱舞的,而且消费者认知也跟不上。等退潮后市场稳定了再发力,反正有技术有产品又不缺钱

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引用 @三进三出也被占用了 发表的:
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这款车安全性很高。不过这个时间段发出来好像是要打小米么,而且不是长城的人发的。小米su7也是安全性很高的车啊。只要长城做好车,仍然会卖得好。祝福把消费者当人看的企业越做越好

这款车安全性很高。不过这个时间段发出来好像是要打小米么,而且不是长城的人发的。小米su7也是安全性很高的车啊。只要长城做好车,仍然会卖得好。祝福把消费者当人看的企业越做越好

小米的安全用料方面好像就是长城供应的,发这个怎么黑小米啊?

小米的安全用料方面好像就是长城供应的,发这个怎么黑小米啊?

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Re:汽车发生事故人员轻伤存活,这应该是国产最牛的一次了吧?
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