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这事情我问过一个副机长,他说他们内部培训了,然后做了心理培训。所以,有可能真的是机组人员干的。当然了,等调查结果就是了,这事儿有个两三年出通报也正常。
就是副机长干的
不是为了降低降低风险,而是做风险对冲
命没了,啥对冲都没意义
去年过年从杭州会郑州,中间有一段飞机巨几把颠,能把我200斤颠的从坐上飞起来。当时遗书都在手机里写好了,慌得一批,但还好没啥事。
今天在哈萨克斯坦又摔了一架飞机
这个机长牛,愣是在非平原地区保住了32个人的性命,可惜他自己死了。
好多人科普飞机出事概率小,我是不敢坐啊。还在地面上太平
不可能明说是机长的问题的
我不敢看,因为我经常坐飞机,而且飞机每次遇到气流颠簸我都怕死
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七年前,我一直坐飞机出差,最后一次坐飞机从济南回成都的时候,坐窗边,飞机盘旋降落的时候,我发现单边的引擎一直点火点不燃,飞机坠落了几十米又点燃引擎拉起来了,从那以后,再远只坐动车。
就是机长想自杀
飞机比起汽车已经是够安全的了
飞机出事基本必死,汽车出事基本能活
同,那些鼓吹飞机安全的就像放p一样,真碰到剧烈气流没有一个不慌的
让你们下午飞飞拉萨体验一下
这都不是一架飞机,是多段由于气流原因导致飞机颠簸的视频合集,开头第一段有写。哭声是后期加上去的,从飞机座椅靠背也能看出不是同一架。现在自媒体真的是唯恐天下不乱
我有次坐飞机从闪电狂风暴雨的云丛中穿过,颠簸得恐怖全机舱的人都傻了,已经做好寄了的心理准备
飞机最大的问题是你知道出事后没办法。而汽车你知道可以尽量避免事故,出了事也可以逃出去。
前年我们这飞机掉了之后,我变得极度抗拒坐飞机,后来想想这样不行,索性买票时多加个保险,之前从不加的。
就在我这附近
典型的国人,为家人而活
你不典型你也没本事跑啊,笑尿
现在国家也不管控自媒体 野蛮生长