18000公里了,做了首保,体验下来有几个有点,一是安全,被动安全拉满(滚下悬崖人都没事),新车车内没什么异味,材料环保,当时去看了比亚迪宋plus新车味太冲了。二是还蛮节能的,每天三十多公里通勤,三天一充电,一个月就是一百左右电费,偶尔加点油,高速也很稳,有电的情况下动力充沛,油耗也不高。三是配置拉满了,这个价位23个哈曼音响体验没的说,方向盘加热和座椅加热很提升幸福感,车机也很流畅,而且一直在ota升级。
四是操控蛮好的,虽然底盘用料没有很好,但是没丢了领克的看家本领,这么大的车体调教的很有韧性又不失舒适感,遇到过一次六十多的速度下极限连续变两个车道,等于就是麋鹿测评了,后事后觉得很不可思议,有点后怕又有点刺激,换家里的丰田我觉得可能就撞了。
外观就看个人了,我就喜欢领克的这副蛤蟆脸。
缺点,后备箱和二排空间比我之前的星越L小一些,造型限制了空间,在能接受的范围。隔音不算好,比星越L差点,但也能接受吧,还有音响辅助。
18000公里了,做了首保,体验下来有几个有点,一是安全,被动安全拉满(滚下悬崖人都没事),新车车内没什么异味,材料环保,当时去看了比亚迪宋plus新车味太冲了。二是还蛮节能的,每天三十多公里通勤,三天一充电,一个月就是一百左右电费,偶尔加点油,高速也很稳,有电的情况下动力充沛,油耗也不高。三是配置拉满了,这个价位23个哈曼音响体验没的说,方向盘加热和座椅加热很提升幸福感,车机也很流畅,而且一直在ota升级。
四是操控蛮好的,虽然底盘用料没有很好,但是没丢了领克的看家本领,这么大的车体调教的很有韧性又不失舒适感,遇到过一次六十多的速度下极限连续变两个车道,等于就是麋鹿测评了,后事后觉得很不可思议,有点后怕又有点刺激,换家里的丰田我觉得可能就撞了。
外观就看个人了,我就喜欢领克的这副蛤蟆脸。
缺点,后备箱和二排空间比我之前的星越L小一些,造型限制了空间,在能接受的范围。隔音不算好,比星越L差点,但也能接受吧,还有音响辅助。