都说电车省钱,到底省在哪里? 196回复/ 4827185 浏览

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家用车大部分都是上下班高峰开,基本都要10个油上下吧。

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家用车大部分都是上下班高峰开,基本都要10个油上下吧。

我倒不用,丰田混动,也就5个

我倒不用,丰田混动,也就5个

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我这里最贵电费一块二,包含了服务费的,我也算过,比油费便宜很多

我这里最贵电费一块二,包含了服务费的,我也算过,比油费便宜很多

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哥们,我知道你这是工作,如果你开合资车,你可以去比亚迪4s保养,现在活动99小保养,好点机油199。

哥们,我知道你这是工作,如果你开合资车,你可以去比亚迪4s保养,现在活动99小保养,好点机油199。

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家用车不都是6 7个油嘛,1.5t或者2.0L的,92的话现在也就7.2块左右,电费就不知道了,不是电车没充过电。

家用车不都是6 7个油嘛,1.5t或者2.0L的,92的话现在也就7.2块左右,电费就不知道了,不是电车没充过电。

福州家用晚上3.3毛,外面基本一块出头,我两年多五万公里,电费四千吧,还包括跑长途几千公里在外面充电的

福州家用晚上3.3毛,外面基本一块出头,我两年多五万公里,电费四千吧,还包括跑长途几千公里在外面充电的

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看综合啊,又不是只上下班用车,综合下来7个油很正常,那一直上下班开那肯定不行

看综合啊,又不是只上下班用车,综合下来7个油很正常,那一直上下班开那肯定不行

现在这种路况,车多,基本平均七个油的很少,10个以内都不错了

现在这种路况,车多,基本平均七个油的很少,10个以内都不错了

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就你会算,那我也可以说我比亚迪家充3毛3,百公里6块钱,开公司的X5,95的油百公里85块钱,你对比一下吧

就你会算,那我也可以说我比亚迪家充3毛3,百公里6块钱,开公司的X5,95的油百公里85块钱,你对比一下吧[捂脸]

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家用车不都是6 7个油嘛,1.5t或者2.0L的,92的话现在也就7.2块左右,电费就不知道了,不是电车没充过电。

家用车不都是6 7个油嘛,1.5t或者2.0L的,92的话现在也就7.2块左右,电费就不知道了,不是电车没充过电。

我见识少,开电车跑过湖南湖北河南陕西,就从来没见过2块一度的电。我在外面快充充过最便宜的是4毛,最贵的是1块4。都是算上服务费以后的价格。

我见识少,开电车跑过湖南湖北河南陕西,就从来没见过2块一度的电。我在外面快充充过最便宜的是4毛,最贵的是1块4。都是算上服务费以后的价格。

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引用 @虎扑JR0793561304 发表的:
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?哪里不合理了,深圳92油价7.46元/L,不知道你那多贵?深圳外面满大街充电桩都是2元每度,哪里高了?su7百公里18.1度电,modely百公里17度,我还就让这样的杠,特意没写那么高,家用日系油车有超过7的吗?crv一辆suv才6.4L,到底哪里不合理了?

?哪里不合理了,深圳92油价7.46元/L,不知道你那多贵?深圳外面满大街充电桩都是2元每度,哪里高了?su7百公里18.1度电,modely百公里17度,我还就让这样的杠,特意没写那么高,家用日系油车有超过7的吗?crv一辆suv才6.4L,到底哪里不合理了?

su7不清楚,但是市区如果model y百公里17度,那它仅存的一点点优势都没有了,那就是烂车一台。尤其是在你深圳这种相对暖和的地方。

su7不清楚,但是市区如果model y百公里17度,那它仅存的一点点优势都没有了,那就是烂车一台。尤其是在你深圳这种相对暖和的地方。

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电车省钱毋庸置疑,但是我认为油车使用寿命年限会比电车时间长很多,目前还没发现能开十五年的电车,所以我第二辆还是换了油车

电车省钱毋庸置疑,但是我认为油车使用寿命年限会比电车时间长很多,目前还没发现能开十五年的电车,所以我第二辆还是换了油车

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看综合啊,又不是只上下班用车,综合下来7个油很正常,那一直上下班开那肯定不行

看综合啊,又不是只上下班用车,综合下来7个油很正常,那一直上下班开那肯定不行

综合?我杰德市区上下班开,但这个10公里,还是快速路,一万公里平均百公里8个左右,坐标海口,油价8.5元/升,每月油费900+。现在换电车了,按家充每度0.61元算,一个月不超过200,每月省700+。

综合?我杰德市区上下班开,但这个10公里,还是快速路,一万公里平均百公里8个左右,坐标海口,油价8.5元/升,每月油费900+。现在换电车了,按家充每度0.61元算,一个月不超过200,每月省700+。

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大家一个月都几箱油啊?

大家一个月都几箱油啊?

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?哪里不合理了,深圳92油价7.46元/L,不知道你那多贵?深圳外面满大街充电桩都是2元每度,哪里高了?su7百公里18.1度电,modely百公里17度,我还就让这样的杠,特意没写那么高,家用日系油车有超过7的吗?crv一辆suv才6.4L,到底哪里不合理了?

?哪里不合理了,深圳92油价7.46元/L,不知道你那多贵?深圳外面满大街充电桩都是2元每度,哪里高了?su7百公里18.1度电,modely百公里17度,我还就让这样的杠,特意没写那么高,家用日系油车有超过7的吗?crv一辆suv才6.4L,到底哪里不合理了?

没家充,全是特来电和国网商业桩,总共花了2100

没家充,全是特来电和国网商业桩,总共花了2100

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引用 @虎扑JR0988330226 发表的:
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把油钱往低了写把电费往高了写?脑子有大病吧每年的通勤费用接近十倍左右差距先不说了就比如极氪001或者理想l6这种车,油车你得花多少钱买得到匹配性能质感的车?这不是省钱?

把油钱往低了写把电费往高了写?脑子有大病吧
每年的通勤费用接近十倍左右差距先不说了
就比如极氪001或者理想l6这种车,油车你得花多少钱买得到匹配性能质感的车?这不是省钱?

同等油车起码40-50万

同等油车起码40-50万

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引用 @陌上人如玉Z 发表的:
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是哦,两边都算极端情况,那换成油耗12L,电费0.3元的家充算,不就对比出来了吗

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是哦,两边都算极端情况,那换成油耗12L,电费0.3元的家充算,不就对比出来了吗

电费0.3哪能行,极端情况不是薅单位桩的羊毛么,反正我跟我老婆的电车都是轮流去薅羊毛,充电从不要钱。

电费0.3哪能行,极端情况不是薅单位桩的羊毛么,反正我跟我老婆的电车都是轮流去薅羊毛,充电从不要钱。

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引用 @虎扑JR0793561304 发表的:
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好难受,家和公司附近的所有充电桩都是2块

好难受,家和公司附近的所有充电桩都是2块

你住皇宫吗?

你住皇宫吗?

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引用 @游蓝正在老去 发表的:
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2.0l的燃油车市区内通勤上下班能开到六七个油的,要么是路况非常好,要么就是……

2.0l的燃油车市区内通勤上下班能开到六七个油的,要么是路况非常好,要么就是……

我上下班9公里只需要15分钟,有5个红绿灯,2.0T一箱油都只能跑700公里,已经算非常好的路况了,7个油那就是做梦。
我上下班9公里只需要15分钟,有5个红绿灯,2.0T一箱油都只能跑700公里,已经算非常好的路况了,7个油那就是做梦。
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引用 @大夫说药量要加大 发表的:
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su7不清楚,但是市区如果model y百公里17度,那它仅存的一点点优势都没有了,那就是烂车一台。尤其是在你深圳这种相对暖和的地方。

su7不清楚,但是市区如果model y百公里17度,那它仅存的一点点优势都没有了,那就是烂车一台。尤其是在你深圳这种相对暖和的地方。

这么信他的话干嘛

这么信他的话干嘛[姚明笑]

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引用 @PaoloAnthony 发表的:
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我倒不用,丰田混动,也就5个

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我倒不用,丰田混动,也就5个

丰田混动省的油钱,全在涨的车价里了

丰田混动省的油钱,全在涨的车价里了

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引用 @墩头dt 发表的:
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就按楼主的,油车6.5,那么和油耗6.5的油车相同尺寸的电车就应该是11度电左右,楼主写16度这是啥目的就很清楚了

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就按楼主的,油车6.5,那么和油耗6.5的油车相同尺寸的电车就应该是11度电左右,楼主写16度这是啥目的就很清楚了

16度得开成什么样,我老婆暴力开电车,也才15度,超过全国80%多的电耗

16度得开成什么样,我老婆暴力开电车,也才15度,超过全国80%多的电耗

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一样在深圳,油车7L多,不过加95差不多8块钱
电车13左右,充电基本也是1.5-2.0块钱,三分之一左右的成本吧,多少能省点

一样在深圳,油车7L多,不过加95差不多8块钱
电车13左右,充电基本也是1.5-2.0块钱,三分之一左右的成本吧,多少能省点

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Re:都说电车省钱,到底省在哪里?
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尊界跟仰望的车标,你觉得哪个更高级
理性讨论,燃油车真的会被取代吗?
万能的jrs,这台是大众啥车,高速被秒了。
这张图片是真的吗
太让人唏嘘了,去年舆论蔚来还是一片形势大好,而小鹏快倒闭了
老哥们我对车一窍不通,请问我亲戚提的这是宝马几系呀
兄弟们看看这车多少能拿下
小米su7安全性超赞,测试没怂过,实战没输过
现在整个车区都在黑蔚来,我也觉得蔚来有些积重难返,但有一说一,经历过充电和换电的过程,有几个会说换电不舒服的?
JRS,没证开网约车会不会被查?
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下定萤火虫之后,越看越适应了~
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