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绝大部分电车的充电综合成本肯定是在1元以内的。
我之前开家里老油车百公里14L,换算之后一公里1.2元;现在换电车,家充谷电一度电0.3元,换算之后一公里六分(而且我的电车电耗算高的,百公里二十度左右)
我之前开家里老油车百公里14L[捂脸],换算之后一公里1.2元;现在换电车,家充谷电一度电0.3元,换算之后一公里六分(而且我的电车电耗算高的,百公里二十度左右)
我的1.2t小排量雷凌才五点六,我同事轩逸比我的还低
suv啊……市区环境啊……路况好是可以勉强开到的…正常多点红绿灯和塞车怎么可能suv开这个油耗?
这家伙,一边把油车油耗写低,油价写低。一边把电车电耗写高,电价写高。要不你努努力,再多写点,直接说电车实际比油车贵算了。
92号 7.5写低了?魔怔了吧,最近10年平均油价多少?最近20年均价多少,要不你去查查?外加大量加油站大幅度优惠,包括两桶油,大量站点1块优惠,就这还没考虑大量两田混动和低配比亚迪bmi当油车开的,你要说15年前的老车型,那普通10万级确实没有能做到6.5平均的,但2024了,要不再看看?人家把电价写高了点,可能他们那儿就这么高,但油价没夸张吧
不是每个城市都区分丰谷的
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枪打的挺好
好难受,家和公司附近的所有充电桩都是2块
所以你是一个不爽就把全国充电均价拉到两块呗?
小区里的特来电,谷电三毛多
没开过车就别意淫了,还电费2块一度
哈哈哈,我也是大部分在特来电充的
16度得开成什么样,我老婆暴力开电车,也才15度,超过全国80%多的电耗
差不多,suv智驾14.6左右,我老婆开直接拉到15.8
用不着油钱,保养费就差出来了
对,我都没算保养
充电不是每年2760度前 0.288, 4800度前0.338一度么?你充的是哪门子电
家充果然爽,我都是外面公充0.78上下
没有家桩买个jb电车
上海到处是公充,一星期充一次家用足够了,我的电大部分是哨兵模式消耗的,不开哨兵模式两星期充一次都没问题
你算的电价太贵了,深圳小区里充电桩有1.5+的,有1.07的,一般平均都是1.2元/度,这个1.2已经包含了服务费了,你又加一遍服务费
明显的不是蠢就是坏,要不然又蠢又坏
根据网上测算,1.8块一度电的电车使用成本就和油车持平了,只要低于1.8块,电车就有的赚。
不可能,我自己算过自家的SUV,哪怕都是高速充2块的电,也比同重量的SUV油车省很多,我老婆那种瞎开都超不过16度电,换油那就奔着12去了,普通司机10个油。
电车开得爽,论省钱,一年没有开 15000 以上,根本省不了钱,因为电车保险高,寿命也会短,电车开 7 年左右,基本就没什么用了,续航大概对半了,电车能开 10 年
又来了,多少年前的话术?改改稿吧,现在电车你家用开到报废换新车都不用换电池
因为换电池不值,谁知道几年后的事情,现在的年检开始严了,电车的年检更甚
你咋不说电车比油车贵呢,反正你都是胡写,我就没冲过2块的电,都是0.49一度的,不知道你都从哪冲的,还有你这油车6.5的油耗,你是不在市区跑是吗
那你还是先考虑下油车过不过得了检吧,明显目前的政策是针对油车年检了,参考以前国5国6,油车是重点检查对象,只会越来越严,至于电车你想太多了,而且我的车是终生三电保