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车主只是自嘲下,黑子可太来劲了。
是事实还是自嘲?
说的是某车刚上市,集中攻击极氪
啊?开始岁月史书了吗?外面全是极氪,露头就秒,这些话是哪来的?
下边那句最快突破25万台纯电车型确定不加个定语吗?
001更像跨界车。车身高度跟轿车比算很高的了,比su7高了差不多10cm。 其实放到现在来说,不想买SUV,又对乘载空间有一定需求的,兼顾些行驶品质。001依然是个不错的选择。
是的,不会让我感觉像model3一样的车,在驾驶的时候感觉整个人陷在里面,就已经让我很舒服了
杭州应该是最多的,遍地都是
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温州也是街车,反而显得我的7x个性
小米上市才叫的纳智捷……一切都好像商量好的一样
你打开一个网站,叫百度,你搜索一下“极氪 纳智捷”,右上角可以按日期筛选,你筛选小米上市之前,你看看到底是谁说的。
你搞反了吧
6,倒打一耙一流
比亚迪汉操控真一坨屎。我开的 715 创世版(冤种版)不知道后来改进了没
十几万的车 差不多得了
跟我说的是一个事?跟某车上市后集体突然咬001是纳智捷冲突吗?
我现在依然给极氪车本身投一票 因为身边有朋友s确实开 反馈都还不错
可恶。当年落地 29
下一辆还买不买比亚迪
那也只是对你没啥用吧,mobileye Q5H和地平线Mono升级到英伟达的orin x还是有很大升级的,未来升级潜力也不一样,最起码城区和高速NOA的要求能满足,对于每天有比较高通勤要求的人还是有很大改变的。
什么时候车企厂家对智驾导致的事故负责,在进行讨论吧