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不可能吧，那坦克300还咋卖
不可能吧，那坦克300还咋卖
还是新款的
还是新款的
老款BJ40的外形硬派，源于十年前的北京40，和牧马人有神似之处。越野能力不错，但是内饰古旧，舒适性差，销量平平。
新款BJ40：
1、外形柔和了不少，内饰向电车靠拢：大连屏、女王副驾、无框车窗，明显时尚了不少。
2、底盘悬挂调教相比老款有较大提高，舒适性提升到了坦克300的水准。
3、动力总成继承老款不变，已经用了五六年了，不过相比老款匹配略有优化：
3.1、汽油版是蜂巢2.0T+ZF 8AT，和坦克300一样，匹配略有区别，油耗比坦克300略低一些，蜂巢本来就是长城的；
3.2、柴油版是欧康2.0T+ZF 8AT，欧康2.0T是买的大众设计，比长城的2.4T扭矩和功率要弱一些。
4、越野能力大致和坦克300相当，但是看具体型号和配置，略有区别：
4.1 城市猎人版（汽油，分时四驱）可选差速锁，选了之后和坦克300基本相当；
4.2 刀锋英雄攀登者（汽油，分时四驱），原厂AT胎+后锁（可选前锁），4.0的4L放大比，攀爬能力甚至超过坦克330；
4.3 刀锋英雄穿越者（柴油，全时四驱+中锁/后锁+可选前锁），原厂AT胎，30以内唯一的机械式全时四驱，比H9（TOD+MLock）和坦克300穿越者（TOD）更好，跟新H9柴油一样都是西部长途游的理想车型之一。
5、总体对标坦克300，数字（三维/轴距/空间/接近角/离去角/通过角/离地间隙/涉水深度/扭矩/油耗）各方面均略优于坦克300一点点，配置方面基本相当（但还是欠缺一些，比如少了座椅通风，刀锋英雄版没有天窗，除了城市猎人版顶配之外均没有车顶行李架）。
6、价格比坦克300（同配置）要低个1~2万，性价比要高于坦克300。
7、上市以来一直不温不火，无人关注，唯一那次让大家知道它的就是珠海的不幸事件......
老款BJ40的外形硬派，源于十年前的北京40，和牧马人有神似之处。越野能力不错，但是内饰古旧，舒适性差，销量平平。
新款BJ40：
1、外形柔和了不少，内饰向电车靠拢：大连屏、女王副驾、无框车窗，明显时尚了不少。
2、底盘悬挂调教相比老款有较大提高，舒适性提升到了坦克300的水准。
3、动力总成继承老款不变，已经用了五六年了，不过相比老款匹配略有优化：
3.1、汽油版是蜂巢2.0T+ZF 8AT，和坦克300一样，匹配略有区别，油耗比坦克300略低一些，蜂巢本来就是长城的；
3.2、柴油版是欧康2.0T+ZF 8AT，欧康2.0T是买的大众设计，比长城的2.4T扭矩和功率要弱一些。
4、越野能力大致和坦克300相当，但是看具体型号和配置，略有区别：
4.1 城市猎人版（汽油，分时四驱）可选差速锁，选了之后和坦克300基本相当；
4.2 刀锋英雄攀登者（汽油，分时四驱），原厂AT胎+后锁（可选前锁），4.0的4L放大比，攀爬能力甚至超过坦克330；
4.3 刀锋英雄穿越者（柴油，全时四驱+中锁/后锁+可选前锁），原厂AT胎，30以内唯一的机械式全时四驱，比H9（TOD+MLock）和坦克300穿越者（TOD）更好，跟新H9柴油一样都是西部长途游的理想车型之一。
5、总体对标坦克300，数字（三维/轴距/空间/接近角/离去角/通过角/离地间隙/涉水深度/扭矩/油耗）各方面均略优于坦克300一点点，配置方面基本相当（但还是欠缺一些，比如少了座椅通风，刀锋英雄版没有天窗，除了城市猎人版顶配之外均没有车顶行李架）。
6、价格比坦克300（同配置）要低个1~2万，性价比要高于坦克300。
7、上市以来一直不温不火，无人关注，唯一那次让大家知道它的就是珠海的不幸事件......
