先说一下我选择P7+的心路历程吧。
我是个平时只上班的单身狗，每年的行驶里程其实是不到一万公里的，按理来说我应该选油车比较合适，但是因为同价位油车的配置实在差电车太多，为了更好的体验我也愿意为电车未来可能的折价买单，而作为弥补我把电车的价位调低到了15-20w的区间。
其实电车15-20w的区间能选择的车还是比较少的。
P7i：优惠后可下20w，开起来感觉不错，但因为产品太老以及明年即将大改所以放弃。
海豹：开起来可以，但本人对比亚迪不感冒，所以基本就试驾一下玩一玩。
智己：感觉可以，但我们这没售后店，麻烦且没特别喜欢的地方放弃。
极氪007:配置用料该价位无人能敌，加上官方的三年免息，我一度是考虑买极氪的，甚至还发了贴求助，不过一是因为极氪网上口碑糟糕，二是价格超出20w所以最终放弃。
P7+其实并不是完全符合我的产品，首先它的定位不适合我，我单手狗并不需要那么大的空间，车子也很大，虽然我之前开的油车尺寸也差不多，但对我来说终归没必要，另外我个人觉得它的价格应该为17.98w（最低配）才合适，不过它终归是我价位中最合适的那位因此我最终选择了他。
我是11.7日发布会当天下的单，因为犹豫了两小时锁单所以最终是5-8周交付，为了拿杭州的2000补贴，我是12.18日开票，19日提车，买的是最低配，最终价格比普通顾客少了几千，为什么大家猜。
保险我本是打算外保，但惊奇的事来了，我认识很多事故专员，我托他们联系了很多保险公司，但他们都拒绝报价，最后我自己去咸鱼找报价他们同样也拒绝，结果我只能无奈选择了官方最便宜的保险报价，要8100元😂。
事前我预计费用是六七千这大大超出了我的预期，对此我感到相当难受，我知道宁波保险贵，但不知道小鹏竟然有如此魔力让保险公司都拒绝对外报价，早知道我就直接去杭州提车上杭州牌了，这是我本次提车最后悔的地方。
其他流程其实都没啥特比的了，因为我都是提前付钱开票的，过去提车大部分时间都在等保险报价这个步骤，我的交付专员也耐心等了我半天，没办法只能当这个杭州补贴是补贴我保险的😓。
车的话目前开了100km不到没发现什么问题，至于P7+的行驶感受，我感觉我所有试驾的车都没啥太大区别，如果不激烈驾驶其实都那样。
最后建议最近要买车的小伙伴等明年吧，明年大改款的车很多，而且补贴范围更广，可能有首台车购车优惠，我个人是有点等不及了所以提了，大家可不要学我哦。
先说一下我选择P7+的心路历程吧。
我是个平时只上班的单身狗，每年的行驶里程其实是不到一万公里的，按理来说我应该选油车比较合适，但是因为同价位油车的配置实在差电车太多，为了更好的体验我也愿意为电车未来可能的折价买单，而作为弥补我把电车的价位调低到了15-20w的区间。
其实电车15-20w的区间能选择的车还是比较少的。
P7i：优惠后可下20w，开起来感觉不错，但因为产品太老以及明年即将大改所以放弃。
海豹：开起来可以，但本人对比亚迪不感冒，所以基本就试驾一下玩一玩。
智己：感觉可以，但我们这没售后店，麻烦且没特别喜欢的地方放弃。
极氪007:配置用料该价位无人能敌，加上官方的三年免息，我一度是考虑买极氪的，甚至还发了贴求助，不过一是因为极氪网上口碑糟糕，二是价格超出20w所以最终放弃。
P7+其实并不是完全符合我的产品，首先它的定位不适合我，我单手狗并不需要那么大的空间，车子也很大，虽然我之前开的油车尺寸也差不多，但对我来说终归没必要，另外我个人觉得它的价格应该为17.98w（最低配）才合适，不过它终归是我价位中最合适的那位因此我最终选择了他。
我是11.7日发布会当天下的单，因为犹豫了两小时锁单所以最终是5-8周交付，为了拿杭州的2000补贴，我是12.18日开票，19日提车，买的是最低配，最终价格比普通顾客少了几千，为什么大家猜。
保险我本是打算外保，但惊奇的事来了，我认识很多事故专员，我托他们联系了很多保险公司，但他们都拒绝报价，最后我自己去咸鱼找报价他们同样也拒绝，结果我只能无奈选择了官方最便宜的保险报价，要8100元😂。
事前我预计费用是六七千这大大超出了我的预期，对此我感到相当难受，我知道宁波保险贵，但不知道小鹏竟然有如此魔力让保险公司都拒绝对外报价，早知道我就直接去杭州提车上杭州牌了，这是我本次提车最后悔的地方。
其他流程其实都没啥特比的了，因为我都是提前付钱开票的，过去提车大部分时间都在等保险报价这个步骤，我的交付专员也耐心等了我半天，没办法只能当这个杭州补贴是补贴我保险的😓。
车的话目前开了100km不到没发现什么问题，至于P7+的行驶感受，我感觉我所有试驾的车都没啥太大区别，如果不激烈驾驶其实都那样。
最后建议最近要买车的小伙伴等明年吧，明年大改款的车很多，而且补贴范围更广，可能有首台车购车优惠，我个人是有点等不及了所以提了，大家可不要学我哦。
