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为什么都去挤30-40W的价格区间,老百姓变得这么有钱了么?
理想:都是学哥。
先去华为店里找到个能蹲的墙角吧
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M8绝对是鸿蒙智行最重磅的车型,C位前三,尊界S800,问界M9,问界M8。
没有吧,理想和问界已经把这部分市场吃的差不多了,其他品牌确实还没有
吃的差不多,就不能吐出来?飞度还把8万的市场吃了呢,现在还不是死了。
零跑c16不香嘛
合资车能卖,国产车不能卖吗
前三显然还有个智界r7,而且很快就是鸿蒙智行销量第一,M8排不上
因为表里的是三排中大型增程suv,这几个要素组合到一起,向来都是价格比较高的车,定位比较高端;如果老百姓想买便宜些的车,那么大多只能在中型或者紧凑型suv里面选。在车企的角度说,可能中大型增程suv一做出来,价格就便宜不了;或者能便宜一些打性价比把车做出来,但是车企认为没有必要所以不做。
30多万也就是之前宝马三系,奔驰C,奥迪A4,凌志es200这些车的的价位,之前也卖20000左右一个月的,你可以看看现在这些车还有多少销量,说明购买的人群还是这些人,只是抢的是国外品牌的市场。而你的不可思议只是觉得花这么多钱买国产车很难理解而已。
不,我觉得不可思议的是都一股脑地去抢理想已经这么成熟稳定的市场,学一下零跑打个错位竞争哪怕卖20-25也行啊
但是银河深蓝这些去和理想L78硬碰硬就是纯纯头铁了,感觉这几款车最多25-30的售价,零跑可是在20万以内就做出来了小了半号的C16
首先这个表的数据来源也没写,不见得代表厂家自己的定位。其次假设厂家是想这么定价,也无非是维持自身品牌和产品的定位而已,卖不卖得出去需要市场来反馈。换句话说,表里的这些厂家打算推出的这些产品,并不打算走性价比路线。
插混不考虑,就要大电池小油箱的增程。
因为目前这个区间内国产还没打下来市场,这是合资最后一块遮羞布了
L8之前基本打下来了啊,后来被自己的L7和某饱和攻击粉给打下来了。
为啥都喜欢这么大的车
让飞度吐好办,国产小电车直接降维打击,让理想问界吐就不那么容易了
小米的yu7呢
真的好难抉择感觉银河,腾势,问界,极氪都很有潜力成为爆品尤其是极氪几乎锁定爆品问界大概率第二银河腾势争第三败者跟小鹏争第四
一窝蜂上这么多30-50的,太自信了,这个价格理想和问界都割的差不多了,没这么多韭菜了
一窝蜂上这么多30-50的,太自信了,这个价格理想和问界都割的差不多了,没这么多韭菜了[捂脸]
银河深蓝奇瑞卖不了这个价,只是先挂个高价
这里头也就问界M8、腾势N9、极氪会卖到这个价位,其他估计明年都是和理想L6一个价格区间的
那要看理想l9问界m9的利润率了。如果这俩利润率高,别人是可以用低价来抢市场的。
深蓝,唐L,价格都标高了5万
唐L起步22左右