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自己去查查销量
要这么说十万二十万价位合资也还有空间,轩逸朗逸迈腾帕萨特包括荣放CRV一个月还有两三万的销量,感觉三四十万的价位靠这些家用SUV吃不掉多少56E甚至34C的份额,潜在客户群体不一样,还不如像零跑一样去卷十几万价位
银河深蓝奇瑞卖不了这个价,只是先挂个高价
有可能,这几个品牌能支撑起20万的价格就不错了
吉利先自己几个儿子干一架吧,这个市场头部还是理想问界两家吃肉,其他家的智能化跟这俩没法比,腾势极氪喝汤,剩下的在30万以下的市场厮杀吧
感觉唐L这造型放在这些车里太违和了
为什么都去挤30-40W的价格区间,老百姓变得这么有钱了么?
这个价格看看就好,真卖这个价都凉透了,银河深蓝这种车20万起步就不错了,也就领克的大揽子和极氪库里南能稍微卖上价,但是图里价格也贵了5万
星舰9估计18-25W,领克946可能是09换代25-32W,极氪揽胜32-40W
也就m8 小鹏 唐L有希望销量四五千,其他都不行
极氪也有机会
为什么有20万以内的你不看。。。
贵的车利润高,车企都想高利润,只要有一款车在35以上的价位站住脚,财报立马好看,后面钱就不愁了
问界m8打一群
[图片]
先去华为店里找到个能蹲的墙角吧
没有吧,理想和问界已经把这部分市场吃的差不多了,其他品牌确实还没有
挤进去了,没吃完,它们的销量有较大部分是增量。
蓝图和领跑啊
市场上只有这些车吗?
看了你倆的对话 我深刻理解了杠精是怎么形成的
去掉m8和唐L,剩下的加起来都不一定打得过L9
因为价格向下探,你就会碰到一个市场竞争力大到能垄断市场的巨无霸,比亚迪。
有便宜的啊,零跑半价理想,你是选择性失明吗
零跑那尺寸,跟这群5100以上的大型SUV有什么可比吗?
都是这价格的话那都离死不远了,30万以上的国产车能卖出去多少心里没数么
以前也是这样说20万的。
幸好我买不起
就怕m8把m9给打了同一个受众群体重演L6879的故事
也不是同一个受众 一个50万以上一个35-50万的
L78也是这么想