全部回帖
现在红胎都基本只能排位赛用了,正赛谁会用几圈就废掉的轮胎?
摩纳哥啊
什么胡说八道以前是C1到C5每站都能用,所以要五种颜色标识现在每站是C1到C5里选三款,原来会标紫的最软款仍然可能出现,但因为比赛只上三款,红黄白够了,只会涂成红胎。
你才胡说八道以前是每个配方轮胎有固定颜色,每场比赛选三个配方用。现在是每场比赛选三个配方以后按照软硬度排红黄白,固定只用三种颜色。
更正一下,以前紫胎叫,极软。在下面还有粉胎“最软”。补充:在19年改颜色之前,以前的轮胎从软到硬分别是,最软粉,极软紫,超软红,软黄,中白,硬橙,更硬蓝。但是17、18年没有任何一场比赛用到了橙和蓝,即使分配了比赛也没人用。所以19年把那两款砍了。剩下的就从C1叫到C5。
[图片]
蓝色是更硬?我怎么记得蓝色是雨胎,然后说漏了个绿色是半雨胎?
两个蓝不一样,一个深一个浅。我上面发了截图你可以看看
AI文爪巴
粉胎是不是一圈就得干废了
也还好,看怎么跑,极限推一圈的话,在新加坡这种赛道第三赛段就过热了。但是稳稳跑的话。阿布扎比维斯塔潘可以跑二十圈