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这些回帖亮了
啊,载重质量又被拿来说事了? 也就是说在尊界之前,这位博主一直认为无下限造车的是比亚迪?
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车名标800,大于680难道就不能想想办法把这个增程器改成12.0T增程器吗?
同时喷比亚迪和华为的,猜猜啥成份。
我只能mdzz,什么玩意
[图片]
当然是人民群众咯,难道还能是资本家的走狗啊
里面一坨屎有啥好讲的
里面一坨屎有啥好讲的[奸笑]
这就是华子啊!5000多的手机摄像头都能给766,百万给个1.5t好像也没太大毛病
啥成分,小白最早是领克03+车主,后期是买的高尔夫GTI,我还和他一个车友圈,就是最普通的汽车自媒体,纯就是说点儿自己的见解,你要给他扣成分的帽子,那我们也就只能琢磨琢磨你是啥成分了
粘上伪伪,奥利给都能变黄金
一般普通自媒体不会喷比亚迪
4000+的骁龙778g
贴牌杂牌车 ,嘴里天天喊谣谣领先就行
建议知乎搜索id 看看此人的俄乌 以色列巴勒斯坦立场
不应该拿来说事?载重量低就意味着测试成绩拉胯,毕竟很多碰撞测试刹车测试都需要按照你标的载重来加配重测试的,你标得越低对自己越有利,说白了就是车不行
有问题为什么不能说?说就是喷了?说了不好的事实犯法了吗?载重量低就意味着测试成绩拉胯,毕竟很多碰撞测试刹车测试都需要按照你标的载重来加配重测试的,你标得越低对自己越有利,说白了就是车不行,当然比亚迪把合资车价格打下来功不可没,但是不能一味地夸啊,要想走的更好更稳车就应该做得更好更用心
从发布到现在,啥亮点都没提,天天洗脑“太尊了”
上来就喜欢扣帽子的算什么成分?
f1的排量是1.6t,f1太低端了