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广东朋友都统一思想了?还是你们文件学的好啊,你觉得自己说话搞笑哇
脑子有问题
靠教义
买华为的不都是那种有钱的韭菜吗?只买贵的不选对的,要是没这种人奢侈品谁买?
是的,其实我也觉得很多有钱人都是傻批,买什么lv包包,还有那些劳力士手表一个比一个割韭菜,最蠢的是花一千多万买什么法拉利的,买了也跑不了长途,只能家门口转转
昨天单位院子里看到停了一台新问界,还没上牌,真帅啊。
那为什么M7销量现在不怎么样了呢?
因为M7用的风光壳,没有M9抄袭GLS那么帅
这车我觉得不错
华为品牌加持是最大因素!
早点把bba干出大陆市场
能吹牛逼
你觉得你比较聪明,还是那些拿五十多万买车的人聪明?
[图片]
骂拿4.50万买车人的那些人最聪明,听懂掌声
卖的时候是华为,售后是赛力斯。
为什么你天天比韭菜聪明还要给韭菜打工呢[奸笑]
不给买华为的老板韭菜打工 只给不买华为的老板打工
要产品力有产品力,要品牌有品牌,卖的好是正常的
消费能力和聪不聪明没有关系
小米是自选了最艰难的赛道(轿跑)还让他立住了,几乎纯靠产品,不光没靠小米品牌的影响力,反倒靠车反向拔高了小米的品牌调性,雷军这一票干的我服
高端成了
别的不敢说,小米汽车的调性比小米手机高端多了
M9现在是问界的核心车,甚至是鸿蒙智行系列的核心车。以后其他车辆的定价都是根据M9价格定价。
别,广东还是大多数脑子正常的,你太谦虚了
四个字:量大管饱
M5和M7都很一般,卖得,主要还是产品力,错位竞争吧,m9的尺寸和动力和豪华感的营造是对标gls和x7的,后两者卖什么价钱m9卖什么价钱呀。X7八缸的落地都要奔170去了,六缸的都奔一百去。m9这尺寸动力空间卖五十上下卖得好正常。智驾只是添头,华为的品牌只是加成,绝不是主要原因,但也是重要原因。就像华硕的主板凭什么卖那么贵,产品力在哪里呀,
换小康标你还买吗