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我广西人。。。我去试驾过比亚迪、吉利、五菱的车回来,我都不选五菱。五菱的特点也就是便宜大碗,但是行驶品质是真的比别家差,用料也是真的抠门。同等级同价格,吉利比亚迪都遮阳板带化妆镜还带灯了!五菱副驾驶连个镜子都不给。这只是举个例子,同样的地方还挺多,反正五菱的吵和颠基本都是刻在骨子里,看不见的地方用料太抠门。
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我广西人。。。我去试驾过比亚迪、吉利、五菱的车回来,我都不选五菱。
五菱的特点也就是便宜大碗,但是行驶品质是真的比别家差,用料也是真的抠门。
同等级同价格,吉利比亚迪都遮阳板带化妆镜还带灯了!五菱副驾驶连个镜子都不给。这只是举个例子,同样的地方还挺多,反正五菱的吵和颠基本都是刻在骨子里,看不见的地方用料太抠门。
但是他续航510啊
但是他续航510啊
前几天试驾,可以给你点感受。我一米 78,后排坐上,腿部有 3 拳空间,后排座椅很软很舒服,有独立吹风口,空间真的很夸张。内饰设计感觉用心了。开起来,可能我是第一次开电车,提速很猛,超车很有信心,方向盘很轻指哪打哪,速度上来反而很稳,刹车很稳,都没有虚位,但是试驾可能没带我走烂路,个人觉得底盘滤震不错。储物空间挺多的。不过也有缺点,一个是白色内饰的不是很耐脏,展车虽然很多人摸,但出来才 2 个月,有些发黄了,建议选松墨内饰。第二就是门不好关,得用大力关门才行。提车很慢,现在订销售说最少 2 个月才能提。青春版和次顶配性价比最高,其他的性价比很一般,而且低配听说产量极低,花 8k 上次低配超级不值得。310 续航嘛,见仁见智,现在没啥优惠力度,不急用车可以等等。对了,听说没有热泵空调,我看冬天很大吐槽说耗电巨大,不知道是不是新能源都这样。但我这是广东,所以这个情况还能接受
前几天试驾,可以给你点感受。我一米 78,后排坐上,腿部有 3 拳空间,后排座椅很软很舒服,有独立吹风口,空间真的很夸张。内饰设计感觉用心了。开起来,可能我是第一次开电车,提速很猛,超车很有信心,方向盘很轻指哪打哪,速度上来反而很稳,刹车很稳,都没有虚位,但是试驾可能没带我走烂路,个人觉得底盘滤震不错。储物空间挺多的。不过也有缺点,一个是白色内饰的不是很耐脏,展车虽然很多人摸,但出来才 2 个月,有些发黄了,建议选松墨内饰。第二就是门不好关,得用大力关门才行。提车很慢,现在订销售说最少 2 个月才能提。青春版和次顶配性价比最高,其他的性价比很一般,而且低配听说产量极低,花 8k 上次低配超级不值得。310 续航嘛,见仁见智,现在没啥优惠力度,不急用车可以等等。对了,听说没有热泵空调,我看冬天很大吐槽说耗电巨大,不知道是不是新能源都这样。但我这是广东,所以这个情况还能接受
吉利每次都以低配价格吹牛逼,然后每次低配基本不卖,这样真的好吗
吉利每次都以低配价格吹牛逼,然后每次低配基本不卖,这样真的好吗
吉利每次都以低配价格吹牛逼,然后每次低配基本不卖,这样真的好吗
比亚迪就好在这点,也试驾了海鸥,以前还看了秦之类的,其实吉利这个操作,基本所有车企都会这么操作,比如我去看的 奇瑞的 icvr 人家直接说低配不产。吉利这个只能说产能不够,星愿不是一条单独生产线,日产才 800 台,只能后面慢慢等提咯
比亚迪就好在这点,也试驾了海鸥,以前还看了秦之类的,其实吉利这个操作,基本所有车企都会这么操作,比如我去看的 奇瑞的 icvr 人家直接说低配不产。吉利这个只能说产能不够,星愿不是一条单独生产线,日产才 800 台,只能后面慢慢等提咯
我广西人。。。我去试驾过比亚迪、吉利、五菱的车回来,我都不选五菱。五菱的特点也就是便宜大碗,但是行驶品质是真的比别家差,用料也是真的抠门。同等级同价格,吉利比亚迪都遮阳板带化妆镜还带灯了!五菱副驾驶连个镜子都不给。这只是举个例子,同样的地方还挺多,反正五菱的吵和颠基本都是刻在骨子里,看不见的地方用料太抠门。
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我广西人。。。我去试驾过比亚迪、吉利、五菱的车回来,我都不选五菱。
五菱的特点也就是便宜大碗,但是行驶品质是真的比别家差,用料也是真的抠门。
同等级同价格,吉利比亚迪都遮阳板带化妆镜还带灯了!五菱副驾驶连个镜子都不给。这只是举个例子,同样的地方还挺多,反正五菱的吵和颠基本都是刻在骨子里,看不见的地方用料太抠门。
五菱的车会给你多点续航和空间。
看起来比较实惠。
但是一个是五菱的车机、语音功能其实属于比较傻的那种(和别家比起来差太多),
内饰方面硬塑料也很多,因为抠成本,都从隔音和底盘用料方面抠了不少,
开起来nvh就感觉比其他大牌有不少差距,
隔音和滤震这些行驶品质的东西,并不是五菱的长项,这看你的取向怎么选择了。。。
五菱的车会给你多点续航和空间。
看起来比较实惠。
但是一个是五菱的车机、语音功能其实属于比较傻的那种(和别家比起来差太多),
内饰方面硬塑料也很多,因为抠成本,都从隔音和底盘用料方面抠了不少,
开起来nvh就感觉比其他大牌有不少差距,
隔音和滤震这些行驶品质的东西,并不是五菱的长项,这看你的取向怎么选择了。。。
但是他续航510啊
五菱的车会给你多点续航和空间。
看起来比较实惠。
但是一个是五菱的车机、语音功能其实属于比较傻的那种(和别家比起来差太多),
内饰方面硬塑料也很多,因为抠成本,都从隔音和底盘用料方面抠了不少,
开起来nvh就感觉比其他大牌有不少差距,
隔音和滤震这些行驶品质的东西,并不是五菱的长项,这看你的取向怎么选择了。。。
五菱的车会给你多点续航和空间。
看起来比较实惠。
但是一个是五菱的车机、语音功能其实属于比较傻的那种(和别家比起来差太多),
内饰方面硬塑料也很多,因为抠成本,都从隔音和底盘用料方面抠了不少,
开起来nvh就感觉比其他大牌有不少差距,
隔音和滤震这些行驶品质的东西,并不是五菱的长项,这看你的取向怎么选择了。。。
五菱的车会给你多点续航和空间。看起来比较实惠。但是一个是五菱的车机、语音功能其实属于比较傻的那种(和别家比起来差太多),内饰方面硬塑料也很多,因为抠成本,都从隔音和底盘用料方面抠了不少,开起来nvh就感觉比其他大牌有不少差距,隔音和滤震这些行驶品质的东西,并不是五菱的长项,这看你的取向怎么选择了。。。
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五菱的车会给你多点续航和空间。
看起来比较实惠。
但是一个是五菱的车机、语音功能其实属于比较傻的那种(和别家比起来差太多),
内饰方面硬塑料也很多,因为抠成本,都从隔音和底盘用料方面抠了不少,
开起来nvh就感觉比其他大牌有不少差距,
隔音和滤震这些行驶品质的东西,并不是五菱的长项,这看你的取向怎么选择了。。。
我有一辆比亚迪海豚和五菱缤果plus,车机方面,五菱的车机完全可以满足你日常导航,空调,听歌等一系列简单的操作。至于内饰,全车大部分都是软包,比海豚的内饰好看一点。然后至于你说的隔音,确实垃圾,但是海豚也半斤八两,高速开到120都一个德行。
我有一辆比亚迪海豚和五菱缤果plus,车机方面,五菱的车机完全可以满足你日常导航,空调,听歌等一系列简单的操作。至于内饰,全车大部分都是软包,比海豚的内饰好看一点。然后至于你说的隔音,确实垃圾,但是海豚也半斤八两,高速开到120都一个德行。
还没买,里面的销售拽的 258 万一样,一问三不知,一问优惠活动,就没有,一问为啥懂车帝那个红包补贴,不知道,再问置换补贴,这个不归我们管,不知道!特么的
还没买,里面的销售拽的 258 万一样,一问三不知,一问优惠活动,就没有,一问为啥懂车帝那个红包补贴,不知道,再问置换补贴,这个不归我们管,不知道!特么的
哥们儿不错了,还有人接待你,我去这个吉利新能源的店,门口销售直接告诉我没人接待了。问什么时候能试驾,不知道,我直接就走了。
哥们儿不错了,还有人接待你,我去这个吉利新能源的店,门口销售直接告诉我没人接待了。问什么时候能试驾,不知道,我直接就走了。
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