是不是电车的门槛，比油车要低很多啊？感觉电车就跟当年造安卓手机一样，谁也能造出来

30回复/ 9亮3885 浏览

到第页GO

虎扑JR208940263(161级)楼主2024-12-13 17:29:53发布于江苏

是不是电车的门槛，比油车要低很多啊？感觉电车就跟当年造安卓手机一样，谁也能造出来由虎扑JR208940263 发表在步行街主干道 https://bbs.hupu.com/topic-daily

？

只看楼主

这些回帖亮了

收起

灭火队大队长阿福2024-12-13 17:37:12发布于广西

点灭只看此人举报

那合资为啥不造

亮了(18)

查看评论(2)

全部回帖

收起

灭火队大队长阿福2024-12-13 17:37:12发布于广西

点灭只看此人举报1楼

那合资为啥不造

亮了(18)

查看评论(2)

35岁就退休2024-12-13 17:41:55发布于广东

点灭只看此人举报2楼

嗯，电机结构简单，不磨损不需要维护，全方位吊打燃油机。

亮了(0)

查看评论(1)

王小敦儿2024-12-13 17:43:51发布于内蒙古

点灭只看此人举报3楼

你以为油车有啥门款？？你没见过的杂牌子车子多了去了

亮了(10)

御柱飞行桃白白2024-12-13 17:54:08发布于山西

点灭只看此人举报4楼

引用 @灭火队大队长阿福发表的:

只看此人

那合资为啥不造

[图片]

那合资为啥不造

哪个合资没电车

亮了(2)

查看评论(2)

njlydx2024-12-13 17:55:41发布于浙江

点灭只看此人举报5楼

引用 @御柱飞行桃白白发表的:

只看此人

哪个合资没电车

[图片]

哪个合资没电车

有是有，但除了特斯拉其它都比国产落后两代。

亮了(2)

查看评论(1)

昵称被人取光了2024-12-13 17:55:42发布于上海

点灭只看此人举报6楼

并没有。现在国内有完整生产线的厂家其实只有特斯拉和比亚迪，其它的都不能做到自己拥有完整生产线的技术，说难听点都是皮包公司，配件价格一波动、退潮的时候都要死。

亮了(4)

万古风流2024-12-13 18:05:28发布于浙江

点灭只看此人举报7楼

油车入门车型：五菱宏光。
电车入门车型：五菱mini Ev。
门槛不是一样的吗？？

亮了(2)

查看评论(1)

灭火队大队长阿福2024-12-13 18:36:29发布于广西

点灭只看此人举报8楼

引用 @御柱飞行桃白白发表的:

只看此人

哪个合资没电车

[图片]

哪个合资没电车

哪个合资电车做的好

亮了(10)

查看评论(2)

御柱飞行桃白白2024-12-13 18:52:27发布于山西

点灭只看此人举报9楼

引用 @灭火队大队长阿福发表的:

只看此人

哪个合资电车做的好

[图片]

哪个合资电车做的好

我就发现自诩正能量的玩意全是滚刀肉

亮了(0)

查看评论(1)

Jason_QD2024-12-13 19:07:24发布于山东

点灭只看此人举报10楼

引用 @njlydx 发表的:

只看此人

有是有，但除了特斯拉其它都比国产落后两代。

参考当时智能手机出现的时候，诺基亚和三星也跟进的很慢，诺基亚最后还被淘汰了，一样的历史，一样的原因，想想当时有多少小品牌的智能手机百花齐放

亮了(2)

查看评论(1)

njlydx2024-12-13 20:59:12发布于浙江

点灭只看此人举报11楼

引用 @Jason_QD 发表的:

只看此人

现在的日韩电车跟进的比诺基亚还慢。美德只要跟中国好好合作还能分到一杯羹。

亮了(2)

查看评论(1)

今日之日昨日之日2024-12-13 23:16:50

点灭只看此人举报12楼

当年智能机还有日韩台湾欧洲美国一起，现在没有了。按理说即使电池、电机、电控等零件到中国买，也能整出来，我国车企不也是买了好多进口零件和芯片，但目前欧美日韩新势力造车的，貌似就一个特斯拉出来了

亮了(0)

PekingOSC2024-12-13 23:24:19发布于北京

点灭只看此人举报13楼

引用 @njlydx 发表的:

只看此人

现在的日韩电车跟进的比诺基亚还慢。美德只要跟中国好好合作还能分到一杯羹。

但是他们混动起步很早。
10年前丰田混动就上路了。

现在纯粹是枕着烙饼挨饿，不思进取，毕竟凯美瑞混动要是卖10万，其他车型还不得喝西北风去？

10万的混动凯美瑞说实话也是工业垃圾，OBD验车治的就是这些垃圾

亮了(0)

查看评论(3)

njlydx2024-12-14 07:03:33发布于浙江

点灭只看此人举报14楼

引用 @PekingOSC 发表的:

只看此人

但是他们混动起步很早。10年前丰田混动就上路了。现在纯粹是枕着烙饼挨饿，不思进取，毕竟凯美瑞混动要是卖10万，其他车型还不得喝西北风去？10万的混动凯美瑞说实话也是工业垃圾，OBD验车治的就是这些垃圾

那时候他们确实领先，但现在他们落伍了。

亮了(0)

VN11LG2024-12-14 07:09:28发布于浙江

点灭只看此人举报15楼

不是电车门槛低，是国内供应链配套成熟导致造车容易。你让韩国偷走比亚迪全套技术积累，不用中国的供应链造出来还是工业垃圾

亮了(0)

sharkwuhupu2024-12-14 09:02:41发布于广东

点灭只看此人举报16楼

引用 @万古风流发表的:

只看此人

油车入门车型：五菱宏光。电车入门车型：五菱mini Ev。门槛不是一样的吗？？

油车入门车型：五菱宏光。
电车入门车型：五菱mini Ev。
门槛不是一样的吗？？

老头乐：哥们不算电车？我电动的啊，有盖有门有窗啊，有四个轮子有方向盘啊~

亮了(0)

查看评论(1)

万古风流2024-12-14 09:06:52发布于浙江

点灭只看此人举报17楼

引用 @sharkwuhupu 发表的:

只看此人

老头乐：哥们不算电车？我电动的啊，有盖有门有窗啊，有四个轮子有方向盘啊~

法律上的汽车。
你不要钻牛角尖啊。

亮了(0)

鲜甜哈密瓜2024-12-14 13:07:43发布于广东

点灭只看此人举报18楼

花上千亿，油车电车随便你造

亮了(0)

虎扑JR00990822892024-12-14 14:00:33发布于广东

点灭只看此人举报19楼

和两边动力系统（三电和发动机变速箱）哪个更复杂没关系，主要原因是新能源汽车是个新兴产业，对于各大车企是全新领域技术积累不深，供应链上各家技术指标大差不差，导致造车门槛降低了，找供应商买成熟技术，只要花钱做组装厂就好。但是现在整车厂技术已经有拉开差距的趋势了，比亚迪把电控玩出了花，小鹏的能耗控制，再过几年就会形成几个整车公司拥有远超杂牌的三电技术，至少是最好的系统整合能力，其他厂家买都买不到。像电芯电机BMS软件这些核心元器件也会被几家大公司重铸技术壁垒，只不过这次是中国公司了。

亮了(0)

火箭总状元2024-12-14 15:22:59

点灭只看此人举报20楼

你觉得容易是因为中国本身就是全产业链
加上电车的上中下游产业链技术都有

你让其他国家试试？

强如苹果也没整出电汽车但是什么哪吒都有电车。