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300万的价格是建设成本啊,人员,租金,折旧,电费肯定都不在这300里呀
哪怕给你翻一番 也就百亿的花费 这还不够蔚来一个季度的支出
蔚来的巨额亏损压根和换电站没关系,或者说换电站只占很小一部分,这是个很简单的数字题,蔚来换电站一共才两千多座,按照最高三百万的费用来计算,一共也就70多亿的支出,这还是这么多年累积的总支出,要是摊销到每个季度最多也就几亿,而蔚来一个季度就要烧两百多亿,亏损更是达到四五十亿,这不是用换电贵能解释的
谁告诉你一个换电站最高才300万?光那十几块电池就多少钱了?而且后续的地皮租金,人工,电费,机械维护不是钱?
早晚死
不谈换电,蔚来的研发和营销都比小鹏理想高不少,但实际落地的技术没感觉特别的,除了设计感不错,三电和智驾都很一般,感觉公司内部要动一批人改革下
研发费用在蔚小理里面最高,小鹏和理想都全量推送端到端智驾了,蔚来啥也没有。营销费用也是蔚小理里面最高,销量不到理想一半,比小鹏也低不少。你猜钱都到哪去了
车主表示,坚持五年就烧了高香了
还得再亏一千亿
你们能不能换一套话术,300w是蔚来总裁说的,你不爽找蔚来总裁说去。另外算钱的时候,怎么不把换电站的收益也一起算进去,服务费不是钱?卖电给电网不是钱?换电站的投入只占蔚来投入的一小部分,而且还有收入能回血,这块的亏损和蔚来一年烧8百亿、净亏200亿比起来就是九牛一毛,要不你去问问蔚来把钱都花在哪里了?
看问题要站在一定高度,中东大户看中的是蔚来背后站着的是谁~为啥给蔚来背书输血~因为蔚来表面上看起来是商用的换电站,一旦发生紧急情况,这就是全国几千上万个保供民生军事的小型能源站~有重大的战略意义。
如果沦落到要靠蔚来这些电站来维持的话建议重开。。。这意味着国家电力系统被摧毁。。
到底是什么智商的人在信仰蔚来啊。。可怕😱
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展示智商不是中性词吗??原来你也知道自己很反智,买个蔚来,连战时状态和国家战略都扯上了…你家人会以为你被什么洗脑了吧。买个红旗是不是得说跟国务院有点关系反正挺滑稽和反智的
蔚来亏钱一方面是车型重复而且过多,导致热销车型产能不足然后那种倒闭车型又得霸占一部分生产线导致闲置。另一方面是供应链层面一定有腐败,还有就是牛屋乱花钱。。。
发电机了解一下
之前看到过文章,其实换电站投资不算很大,至于蔚来怎么做到一年亏200亿的,那谁知道。小米到现在才投了100亿吧,可能明年就要挣钱了。这对比简直亏贼
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小米不止吧,光研发就130亿
他蔚来能把钱花在nio手机上,我就不咋信任这个牌子了
不要张口就来,你说的这个观点有没有数据支持?
你去看下财报不就知道了咩
人员和租金其实换电花的几十块钱能覆盖,折扣再多也补不齐几百亿的亏损吧
有国家兜底,问题不大
恒大是不是也是这么想的