试驾极越07 U形方向盘,自动回正时体验不如圆形的,不遮挡仪表盘,适应L3级自动驾驶情形,昨天冒雨跑100km拍的体验视频,发之前犹豫了一下,最后想想还是发了吧,毕竟拍都拍了。

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宏民(130级)楼主2024-12-12 12:19:52发布于江苏
试驾极越07 U形方向盘,自动回正时体验不如圆形的,不遮挡仪表盘,适应L3级自动驾驶情形,昨天冒雨跑100km拍的体验视频,发之前犹豫了一下,最后想想还是发了吧,毕竟拍都拍了。宏民 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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你个人机 发集贸呢?

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但凡是轴不在正中间的U形方向盘,有一个算一个,都是杀币。想学F1,人家F1轴在正中间的,而且那个转向比例比民用车高多了,非要抄,抄也不会好好抄

但凡是轴不在正中间的U形方向盘,有一个算一个,都是杀币。想学F1,人家F1轴在正中间的,而且那个转向比例比民用车高多了,非要抄,抄也不会好好抄

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我不知道这个方向盘立项怎么通过的,他没这个试错成本就老老实实搞圆形的,新能源新在这些地方,脑子被门夹了,还请各种汽车博主去吹。

我不知道这个方向盘立项怎么通过的,他没这个试错成本就老老实实搞圆形的,新能源新在这些地方,脑子被门夹了,还请各种汽车博主去吹。

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引用 @狂小禹的资深歌迷 发表的:
只看此人

我不知道这个方向盘立项怎么通过的,他没这个试错成本就老老实实搞圆形的,新能源新在这些地方,脑子被门夹了,还请各种汽车博主去吹。

我不知道这个方向盘立项怎么通过的,他没这个试错成本就老老实实搞圆形的,新能源新在这些地方,脑子被门夹了,还请各种汽车博主去吹。

怼的好

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Re:试驾极越07 U形方向盘,自动回正时体验不如圆形的,不遮挡仪表盘,适应L3级自动驾驶情形,昨天冒雨跑100km拍的体验视频,发之前犹豫了一下,最后想想还是发了吧,毕竟拍都拍了。
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