想必春运的火车票很好抢人手一张吧

搭子回家可不止顺风车一种选车 火车也就160。但楼主开车回家只有一种选择，所以楼主得多退让，才有人愿意和他一起上路。

你这逻辑有问题，火车高铁一直存在，为什么有长途顺风车的产生？很明显两边都是在找有共同需求的人，买得到票的自然不会去坐顺风车，司机也不一定非得带人才能走，人家不是找司机，是找回家的搭子。至于你说了得多退让我觉得也是，毕竟楼主是需要对方换着开车，所以楼主没收车费就a个电费我觉得也算让步了。

过年高速不收费是年三十，难道你年三十才回去啊

纯坐车可a

顺风车的钱肯定比充电费贵

就我是学生呗 换着开我不要工资的嘛 还要倒给电费

百来块就别要了吧，别人中途请你吃个饭什么的，也挺好。当交个朋友

不会真有人放着高铁不做 给别人开车回去花的钱还差不多吧

春运服务区还能充上电吗？

开车咋啦？要不开车，啥也不干，你做别人车AA能行？
这很难理解么？
谁特么吃饱没事请个大爷坐车上，一份不挣钱就算了，成本都不愿意承担拉回去？还特么要承担风险。

也就百来块钱，至于收钱吗，收了钱就有非法营运嫌疑，万一出个事故啥的，保险公司是可以拒赔的。不收钱，人家路上休息可能还服务区请你吃个饭喝个水啥的。

就怕那几天北方一波大雪，困在高速上麻烦了

那我不如做火车咯，价格多一点，时间自由还不堵车，还不用开车

是的，你选择这个就说明你买不到车票。
人家出车，出路费，承担事故风险，拉着你。你还啥也不愿意出？

给你开车不是出工了？另外1000公里春运，还是电车我都不知道要在路上堵多久

你看他能不能找着就完事了