全部回帖
不管是激光还是纯视觉摄像头，这些都是信息采集设备，信息采集回来之后再通过算法计算给出应对方案。谁会嫌自己采集的信息少？未来肯定是混合啊，激光+视觉。鼓吹纯视觉的无外乎是为了自己降成本的借口而已。就像你晚上开灯开车，近光灯和远光灯的存在冲突吗？用远光灯不就是想提前获知道路前方的信息么？难道你硬要说我的车只用近光灯也能开，你开慢点也是安全的，这理由能接受吗
[图片]
不管是激光还是纯视觉摄像头，这些都是信息采集设备，信息采集回来之后再通过算法计算给出应对方案。谁会嫌自己采集的信息少？未来肯定是混合啊，激光+视觉。鼓吹纯视觉的无外乎是为了自己降成本的借口而已。就像你晚上开灯开车，近光灯和远光灯的存在冲突吗？用远光灯不就是想提前获知道路前方的信息么？难道你硬要说我的车只用近光灯也能开，你开慢点也是安全的，这理由能接受吗
因为纯视觉就是为了节约成本，用廉价设备运行最顶级的智驾，才有想象空间，说白了才有投入的意义，而不仅仅是多个噱头卖车。特斯拉和spaceX一直以来的思路都是一样啊，成本一定是技术落地的重要指标，不然只是实验室的吉祥物。在这很想拉踩下国内一些所谓智驾，很多只是程序穷举去堆砌而已，看着好像很快就落地了，但是内核只是一堆if函数，是程序就有bug，If越多bug越多……不过也能理解，毕竟车子想办法卖起来，品牌活下去，才有可能做真正的智驾。
因为纯视觉就是为了节约成本，用廉价设备运行最顶级的智驾，才有想象空间，说白了才有投入的意义，而不仅仅是多个噱头卖车。特斯拉和spaceX一直以来的思路都是一样啊，成本一定是技术落地的重要指标，不然只是实验室的吉祥物。在这很想拉踩下国内一些所谓智驾，很多只是程序穷举去堆砌而已，看着好像很快就落地了，但是内核只是一堆if函数，是程序就有bug，If越多bug越多……不过也能理解，毕竟车子想办法卖起来，品牌活下去，才有可能做真正的智驾。
当两个传感器采集的数据冲突，选择相信哪个？如果自动驾驶像你说的那么简单，大厂工程师钱那么好拿？如果现在为了省成本，选择一条不对的技术路线，将来肯定落后的，没有厂商明知要落后，选不对的路。
当两个传感器采集的数据冲突，选择相信哪个？如果自动驾驶像你说的那么简单，大厂工程师钱那么好拿？如果现在为了省成本，选择一条不对的技术路线，将来肯定落后的，没有厂商明知要落后，选不对的路。
冲突的时候使用保守策略
冲突的时候使用保守策略
热乎的新闻，极越倒闭了
热乎的新闻，极越倒闭了
极越明年要倒闭了，老板看来也不是太急，还有心思管别人
极越明年要倒闭了，老板看来也不是太急，还有心思管别人
已经倒闭了 你太乐观了
已经倒闭了 你太乐观了
极越明年要倒闭了，老板看来也不是太急，还有心思管别人
极越明年要倒闭了，老板看来也不是太急，还有心思管别人
能骂华为就有价值，有人会捧着，但就是不买他的车
能骂华为就有价值，有人会捧着，但就是不买他的车
当两个传感器采集的数据冲突，选择相信哪个？如果自动驾驶像你说的那么简单，大厂工程师钱那么好拿？如果现在为了省成本，选择一条不对的技术路线，将来肯定落后的，没有厂商明知要落后，选不对的路。
当两个传感器采集的数据冲突，选择相信哪个？如果自动驾驶像你说的那么简单，大厂工程师钱那么好拿？如果现在为了省成本，选择一条不对的技术路线，将来肯定落后的，没有厂商明知要落后，选不对的路。
波音表示这题简单，我只信其中一个就行了
波音表示这题简单，我只信其中一个就行了
极越明年要倒闭了，老板看来也不是太急，还有心思管别人
极越明年要倒闭了，老板看来也不是太急，还有心思管别人
在你说完以后就倒闭了
在你说完以后就倒闭了[捂脸]
昨天刚看到的新闻极越原地解散了
昨天刚看到的新闻极越原地解散了
哈哈，我朋友说今天下午开的大会，重点减少不必要项目，优化组织
朋友也给我说了：打工人真不容易，我有4个前同事+1个同学在这家公司，马上要过年了，搞这么一手，这个点工作也不好找，年都过不好，真tomato mad 恶心🤢
朋友也给我说了：打工人真不容易，我有4个前同事+1个同学在这家公司，马上要过年了，搞这么一手，这个点工作也不好找，年都过不好，真tomato mad 恶心🤢
