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胡说八道,只要去4S店检测衰减超过30%就能换,而且还是不带墨迹的
你看下视频在说话,视频里面这人说的。
就说你成天发这种帖子能赚多少钱吧
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说实话活该他赚钱,太敬业了
说实话活该他赚钱,太敬业了[捂脸]
4s店巴不得天天有电池换,换一个4s接近能赚10000块
不用看的,车友群都有几个换了的,4S店也不跟你扯皮。
海鸥冬天实际续航只有200正常吗,没开空调,四儿子检测说没问题
看你多冷,以及有没开暖气,还要看你跑什么路况,速度快的话是正常。我在广东10度左右,开暖气的情况下,跑市区都是六七成左右。
他这种剪来剪去的视频,鬼知道是哪来的录音。质保手册写的很清楚,我就不信能随意变条件。
我ev受限换过电池,我问4s店同样的问题3次解决不了是不是可以换车,4s店说不知道有这政策
动力受限这种事情,对byd粉来说就跟没看见一样,早tm脱敏了。国产不易,韭菜们自己受着就行
我朋友的比亚迪宋电池出现问题4S一句废话没有换的可利索了
你朋友真多
衰减40%才给换啊,终身质保岂不是笑谈,等衰减40%的时候电池一致性估计就很差了,自燃风险就很大吧。
估计啊?我估计你说胡话呢
经典朋友
现在最大的问题是电池容量衰减值测试没有国家标准。通俗点说,就是没有任何一个第三方机构可以给你出具一个具有社会承认或是法律承认的电池衰减值数字。
一切解释权和监测权都是厂家。裁判的活都干了,你怎么和我斗
比亚迪不是说,换一个差不多的二手电池吗
我朋友老款唐dm,今年免费给他换了电池,只能说比亚迪动了太多人的利益了
你开得起吗?
改装件?好奇他到底改了什么?
写着也不是终生质保呀
终生质保在这个条款后面
这个保修条件也超级模糊,没有提到衰减多少啊,真掉坑里了
照你这么说新车去换电站就成二手电池了