冬天的电车是真不给力啊，

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黑木耳悟空(97级)楼主2024-12-10 15:33:18发布于北京

冬天的电车是真不给力啊，由黑木耳悟空发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

基本也就续航的一半。

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855666672024-12-10 15:43:25

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暖风开足了，电耗直接翻倍。再冷点还得多呢。

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虎扑JR13144066622024-12-10 15:40:40发布于四川

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难怪我周末打个滴滴，车里都起雾了，也舍不得开暖风吹一下

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赢了还不行么2024-12-10 15:39:30发布于辽宁

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一会电吹就来给你上课了

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赢了还不行么2024-12-10 15:39:30发布于辽宁

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一会电吹就来给你上课了

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虎扑JR13144066622024-12-10 15:40:40发布于四川

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难怪我周末打个滴滴，车里都起雾了，也舍不得开暖风吹一下

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广州西村大表哥2024-12-10 15:43:25发布于广东

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20多度最好，
0度就算你不开暖风，能耗也自然多几度。

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855666672024-12-10 15:43:25

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暖风开足了，电耗直接翻倍。再冷点还得多呢。

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hermes皓月2024-12-10 15:46:55发布于河南

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啥车呀

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炸毛的地精2024-12-10 15:47:58发布于山东

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问一下，啥车之前10度，冬天开到20度，避雷一下

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誰誰12024-12-10 15:51:14发布于山东

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问一下，啥车之前10度，冬天开到20度，避雷一下

磷酸铁锂都这样，放一晚上都会掉几公里续航，我每天上下班15公里停车都得掉5公里，春秋天WLTC1:1现在快对折了，连续开的话就还好

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炸毛的地精2024-12-10 15:54:56发布于山东

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磷酸铁锂都这样，放一晚上都会掉几公里续航，我每天上下班15公里停车都得掉5公里，春秋天WLTC1:1现在快对折了，连续开的话就还好

晚上掉续航很正常啊，锂电池应该都会掉冬天给电池加热也能耗高点，我的车，连续跑的话不低于零下五度，冬天应该能有个七折多

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誰誰12024-12-10 15:58:28发布于山东

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引用 @炸毛的地精发表的:

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晚上掉续航很正常啊，锂电池应该都会掉冬天给电池加热也能耗高点，我的车，连续跑的话不低于零下五度，冬天应该能有个七折多

差不多，纯驱动能耗高20%左右吧，如果均速低又开暖风的话就上不封顶了

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炸毛的地精2024-12-10 15:59:20发布于山东

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引用 @誰誰1 发表的:

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差不多，纯驱动能耗高20%左右吧，如果均速低又开暖风的话就上不封顶了

嗯嗯，短途冬天能耗最高了，全用在加热上了

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誰誰12024-12-10 16:02:19发布于山东

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引用 @炸毛的地精发表的:

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嗯嗯，短途冬天能耗最高了，全用在加热上了

我还好，家里单位都有车库能维持在十几度，上下班20分钟开座椅加热和方向盘加热就够了，要是露天停再提前开空调的话估计得打4折

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尊敬的卡罗拉双持车主2024-12-10 16:03:14发布于辽宁

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建议来东北试试

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石佛营范德彪2024-12-10 16:08:17发布于北京

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坐标北京20款model3，表现340，现在动能回收最低然后开空调，我续航也就200

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炸毛的地精2024-12-10 16:13:52发布于山东

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引用 @誰誰1 发表的:

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我还好，家里单位都有车库能维持在十几度，上下班20分钟开座椅加热和方向盘加热就够了，要是露天停再提前开空调的话估计得打4折

嗯嗯。不过有充电条件就无所谓了，不是太冷，怎么跑也还是划算的

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青春猛男樊大叔2024-12-10 16:20:41发布于河北

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有热泵有地库好点。。。。我现在能耗170多。

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青春猛男樊大叔2024-12-10 16:21:15发布于河北

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引用 @石佛营范德彪发表的:

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坐标北京20款model3，表现340，现在动能回收最低然后开空调，我续航也就200

特斯拉的表显还是实在点的。毕竟epa

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lajrnvh2024-12-10 16:22:25发布于北京

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我身边的电车冬天基本都是磷酸铁锂5折，三元锂6折

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美闭2024-12-10 16:36:59发布于湖北

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引用 @青春猛男樊大叔发表的:

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特斯拉的表显还是实在点的。毕竟epa

实在

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青春猛男樊大叔2024-12-10 19:08:10发布于河北

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引用 @美闭发表的:

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实在

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实在

是实在啊，有啥问题么？

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Re：冬天的电车是真不给力啊，

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