冬天的电车是真不给力啊, 102回复/ 3124992 浏览

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主要是三元锂低温性能太垃圾了。

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引用 @石佛营范德彪 发表的:
只看此人

坐标北京20款model3,表现340,现在动能回收最低然后开空调,我续航也就200

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放地库开和放露天开能耗能差50%

放地库开和放露天开能耗能差50%

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感觉还行吧,贵州,爬坡下坎的,虽然是大路,也是上坡下坡

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引用 @美闭 发表的:
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实在

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实在

汽车之家还有这种统计,以前都没注意

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确实,我的最冷零下也就5折多

确实,我的最冷零下也就5折多

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一半也便宜,多充几次电而已

一半也便宜,多充几次电而已

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引用 @我司天团亚克西 发表的:
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主要是三元锂低温性能太垃圾了。

主要是三元锂低温性能太垃圾了。

说反了

说反了

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我唐ev都干到30了

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我去年的冬天记的5000公里

我去年的冬天记的5000公里

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引用 @ZohnVon 发表的:
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磷酸铁锂都这样,放一晚上都会掉几公里续航,我每天上下班15公里停车都得掉5公里,春秋天WLTC1:1现在快对折了,连续开的话就还好

磷酸铁锂都这样,放一晚上都会掉几公里续航,我每天上下班15公里停车都得掉5公里,春秋天WLTC1:1现在快对折了,连续开的话就还好

你那多少度出现这种情况的?

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引用 @赢了还不行么 发表的:
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一会电吹就来给你上课了

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一会电吹就来给你上课了

会说家冲没压力,没电就去冲

会说家冲没压力,没电就去冲

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引用 @狗子爱吃辣子鸡 发表的:
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你那多少度出现这种情况的?

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掉电吗?气温10度以下吧,不过车库里也还有10度多

掉电吗?气温10度以下吧,不过车库里也还有10度多

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笑死,我001夏天也这个数据,双电机20,改成单电机17。

笑死,我001夏天也这个数据,双电机20,改成单电机17。

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引用 @ZohnVon 发表的:
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掉电吗?气温10度以下吧,不过车库里也还有10度多

掉电吗?气温10度以下吧,不过车库里也还有10度多

这么夸张

这么夸张

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引用 @赢了还不行么 发表的:
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一会电吹就来给你上课了

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一会电吹就来给你上课了

高科技警告 充电香警告 加速快警告

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正常

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广东的冬天,能耗创新低了

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那不是正常么

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你这个温度这个电耗,在电车里面已经算不错的了

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在黑龙江现在零下十几度续航已经5-6折了 过一阵再冷点零下20估计就低于5折

在黑龙江现在零下十几度续航已经5-6折了 过一阵再冷点零下20估计就低于5折

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Re:冬天的电车是真不给力啊,
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