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主要是三元锂低温性能太垃圾了。
坐标北京20款model3,表现340,现在动能回收最低然后开空调,我续航也就200
放地库开和放露天开能耗能差50%
感觉还行吧,贵州,爬坡下坎的,虽然是大路,也是上坡下坡
实在
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汽车之家还有这种统计,以前都没注意
确实,我的最冷零下也就5折多
一半也便宜,多充几次电而已
说反了
我唐ev都干到30了
我去年的冬天记的5000公里
磷酸铁锂都这样,放一晚上都会掉几公里续航,我每天上下班15公里停车都得掉5公里,春秋天WLTC1:1现在快对折了,连续开的话就还好
你那多少度出现这种情况的?
一会电吹就来给你上课了
会说家冲没压力,没电就去冲
掉电吗?气温10度以下吧,不过车库里也还有10度多
笑死,我001夏天也这个数据,双电机20,改成单电机17。
这么夸张
高科技警告 充电香警告 加速快警告
正常
广东的冬天,能耗创新低了
那不是正常么
你这个温度这个电耗,在电车里面已经算不错的了
在黑龙江现在零下十几度续航已经5-6折了 过一阵再冷点零下20估计就低于5折