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换胎的时候就知道21寸贵了吧。让你们选21寸一边耍帅,一遍叫着电动纳智捷。19寸就没有这个烦恼。胎便宜,还省电。
丑是原罪
今年换胎做了一些功课,如果不差钱还是米其林PS系列或者皓悦,下来就是马牌,除此之外其他都不太行,之前感觉国产朝阳一号和液体黄金,看了评价和测评都不咋地。
前几天换了22的米其林雪地胎,直接1个大数干进去了,虽然很心疼,但是它真帅啊!
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你拍的好丑
不用,我换的马牌mc7,1080一条
我也想换mc7,这胎使用怎样?原厂是防爆胎贵了点而且胎噪大
我原厂米其林,对比胎噪可能更大了一点点,但是抓地不错
哈哈哈哈,就是换胎的时候随手拍,被你们搞的,都不敢把照片发给哥们儿了
001的胎没有7x的贵 7x是米其林跟马牌 265的pev胎 一条4s报价2900,外面最便宜的要1650。
不要,我又不下赛道,大轮毂对我没有任何好处。又多费电,胎又薄爱坏
赛道更需要高扁平比,F1甚至高的离谱。
联系保险 因为🈶刮蹭 可以报险 请教是去4s店换 还是找保险合作的汽修店呢 合作的店离单位很近 就是不知道有没有坑
路边摊换,给个补胎钱就够了,30到50一条。
我换了265 45R21,倍耐力pz4,四条5k其实265原厂21寸轮毂适配,价格还比255便宜
PDD森麒麟。
感觉咋样,原装的马牌21寸太贵了
把你当猪宰呢,22寸原配陪耐力刚换的1500
F1只用全热熔胎,且只在赛道驾驶不用考虑日常工况,和性能街车思路不一样的