12月又从BAAS上加大力度了，这个是真的好用，等到后面如果上新电池包遇到压力了，还可以通过类似于买断车主换3.0送免费换电、BAAS车主换3.0抵扣电池费用这种手段来完成内部转化，反复割我们这一批人的韭菜

乐道也叫低端吗？60度电池落地21w，老贵了。加钱上极氪或者小米了。这么贵没点逼数

你这一说，貌似，基本，大概就是这套路数啊。

直接挂蔚来的牌子同权，说不定就成了，挂个新牌子，比蔚来就自觉低了一档，然后考虑差不多品牌的，理想极氪华为阿维塔这些客户，谁愿意去对比一个低一档的品牌

说高端时候就是21万，推销的时候就是15万起，到底已那个为准？要么直接0元购起不更好

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说高端时候就是21万，推销的时候就是15万起，到底已那个为准？要么直接0元购起不更好

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乐道这手牌真的不怎么样。本来蔚来的定位近年来已经随着均价在逐步下走了，还出一个低一级的品牌和主品牌竞争抢换电资源，图什么？今时今日我还是看不懂国产品牌多生孩子好打架的逻辑，就不能一个品牌高低都吃么？BBA也一样出买菜车啊

小鹏mona那才是低端，而且还敢直接用大名，蔚来搞个子品牌还拉不下身价，高不成低不就，产能也跟不上，不知道玩啥，后面还要出一个萤火虫的子品牌，如果还这么搞真凉了

主要是展车优惠没了

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有这钱上极氪7x不香吗

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