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只说动力,1.5t插混动力比2.0t的动力强不少
感觉领克07比领克03没抢多少
我的08高速只上过一次140
不是,你得看配多大电机啊,银河L7 136马力电机,领克08两驱 218马力电机 ,汉272马力电机,08四驱430马力电机这能是一个性能表现?
我08反正开到135轻轻松松就上去了,够我用了,基本路上超车绝大部分情况能轻松执行,再高速度我就没试过了
我08反正开到135轻轻松松就上去了,够我用了,基本路上超车绝大部分情况能轻松执行,再高速度我就没试过了[捂脸]
我说个跟你主贴不相干的。保时捷新的911gts干了个很骚的事,他是双电机插混,但是,他两个电机,一个在pdk里,一个在涡轮后面,只配备了20多kg的极小的电池。这么做主要解决了涡轮没起来时低扭的输出问题,也就是燃油车的一贯问题,以及在高压状态下对多余的能量进行回收。然后把3.0的双涡轮改成了单涡轮。这么搞下来,纽北的圈速比上代gts快了将近9秒。再回到你的主贴,插混真的是看怎么利用了,用的好绝对是事半功倍
但是排量也从3.0增加到3.6了
你看你,你看你!!我特意不提排量的事,你搁这儿揭老底,我吹一波保时捷容易吗?!
好车,吊打比亚迪
[捂脸]不知道插混车为什么不把驱动电机放在后面,应该很方便的啊
这不就是长城的Hi4和Hi4-Z
有P4的插混啊,但是DMi都是P3的,和变速箱绑定只能前驱,海豹和宋L纯电是后驱的但是DMi都是前驱的
当初1.5T的奔驰E可是被骂惨了
c级车还不给2.0高功不骂他骂谁