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因为他是第一个做电车的,而且刚出的车型定位高端,给了你们高大上的洋品牌鼻祖印象,想买新能源又看中品牌抵触国产的人的唯一选择
全球皆醉你独醒,中国每个月几万个“崇洋媚外的不懂车”是吧。人才
不可能,绝对是朗逸新锐,和朗逸就是两款车,朗逸新锐就是换壳桑塔纳
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朗逸本身不就是捷达吗?mk4这种03年的底盘卖到20年,就是名字叫朗逸而已。
因为买特斯拉的人基本上都是看中洋人牌子
就算看中洋牌子又咋地?是国家不让卖还是车主没交税?2024了又不是1924
特斯拉是国外品牌新能源车的一根独苗了,很多人没得选。产品角度来说,特斯拉出现的时候还是比较卓越的,对比国内电车优势不小;即便现在特斯拉在操控等一些方面也处于比较领先的梯队。当然,我个人认为,现阶段特斯拉在这个价位产品力是远远落后于国产电车的,其缺点甚至可以说离谱,但凡它是国内的车,都不可能卖这么好。
远远落后在哪?国产电车能飞?
配置落后,电池容量落后,续航落后,体验落后。
没咋滴啊,就是我楼上不承认我揭穿他而已啊
很搞笑。人家别人买特斯拉也没对国家有恨意啊。为什么就要被说崇洋媚外
这是个普遍现象,但不是绝对现象
这是啥见不得人的要用“揭穿”?
所以国产电车能飞?
那是朗逸新锐吧
同事买的轩逸自动挡最低配,落地7.2万,十月份
有些燃油车还能说是质量比国产燃油好,特斯拉纯粹国产贴牌车,买特斯拉基本上就是祟洋媚外
哈哈哈我要笑死了。特斯拉国产贴牌车?那么请问特斯拉在别的国家为什么也是销冠
那也是轩逸经典了,也不是新款轩逸
别的国家不就是欧美,白人帮扶白人公司不正常,中国稍微抢点白人市场就加税,美国索性不让中国车进,欧美那边多团结
吹个jb,我长时间用国内头部新势力的车 坐我朋友的特斯拉,舒适性不谈了 开高速那风噪胎噪堪比10w的车也不说了 就那车机都难用的一批(不是流畅就好用),高速续航也不行 关键充电速度也慢 20多万的车很牛逼吗?买的人里有傻子奇怪吗?我现在30岁买了四辆车没有低于30w的车也不见自己多厉害啊 就像苹果,我从3gs的时候就开始买 用到现在换安卓,我觉得就手机好用程度完爆苹果。但依然不影响这么多人买苹果 但要是苹果这配置换国产牌子,骂的只会比华为更惨
问题是国产车在人家上海超级工厂建成之前在干嘛?不会在骗保吧,但凡有个国产企业在人家超级工厂建立起来之前就造出电车,还有特斯拉什么事?说白了就是只会抄
亚洲人怎么也买特斯拉。你设定的理由可不是一般多。就中国买特斯拉就崇洋媚外呗