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这车买完 帕美已经丢地库了[捂脸]
黑色帅啊,我丟
黑色帅啊,我丟
作为第二批车主 我个人8分 内饰好看但偏设计性 实用性差了一点点 不过习惯之后很舒服 底盘偏舒适也没有铁锈视频里说的那么夸张 乘坐感 驾驶感都很不错 外观见仁见智 喜欢的贼喜欢 不喜欢的决定特难看 转弯半径确实太大 调头有点点麻烦 我是补偿送的高阶智驾 用得比较少 堵车 高速车少我会用 其他时候不会 因为用了我会更紧张 远远没有所谓的减少疲惫说法 我爱这台车
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作为第二批车主 我个人8分 内饰好看但偏设计性 实用性差了一点点 不过习惯之后很舒服 底盘偏舒适也没有铁锈视频里说的那么夸张 乘坐感 驾驶感都很不错 外观见仁见智 喜欢的贼喜欢 不喜欢的决定特难看 转弯半径确实太大 调头有点点麻烦 我是补偿送的高阶智驾 用得比较少 堵车 高速车少我会用 其他时候不会 因为用了我会更紧张 远远没有所谓的减少疲惫说法 我爱这台车
贼帅
贼帅
转弯半径实在是太大了,开起来感觉比较笨重,音响也一般,好像说是29个喇叭,后尾箱也偏小,高速智驾也要集中注意力。自动泊车好用,内饰好看、新车气味小,乘坐很舒适、流媒体后视镜很清晰,三电不限里程终身质保好评。我的评价是满分,因为我真的买了阿维塔12,今年6月25号提的23款,已经开了2W+公里。当时在小鹏G9和12之前选择,因为帅和三电质保政策选择了12,因为我月均开4000多公里,上一台车标致408六年多点的时间开了20W+公里。
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转弯半径实在是太大了,开起来感觉比较笨重,音响也一般,好像说是29个喇叭,后尾箱也偏小,高速智驾也要集中注意力。自动泊车好用,内饰好看、新车气味小,乘坐很舒适、流媒体后视镜很清晰,三电不限里程终身质保好评。我的评价是满分,因为我真的买了阿维塔12,今年6月25号提的23款,已经开了2W+公里。当时在小鹏G9和12之前选择,因为帅和三电质保政策选择了12,因为我月均开4000多公里,上一台车标致408六年多点的时间开了20W+公里。
老哥跑业务的吗跑得这么猛
老哥跑业务的吗跑得这么猛
转弯半径实在是太大了,开起来感觉比较笨重,音响也一般,好像说是29个喇叭,后尾箱也偏小,高速智驾也要集中注意力。自动泊车好用,内饰好看、新车气味小,乘坐很舒适、流媒体后视镜很清晰,三电不限里程终身质保好评。我的评价是满分,因为我真的买了阿维塔12,今年6月25号提的23款,已经开了2W+公里。当时在小鹏G9和12之前选择,因为帅和三电质保政策选择了12,因为我月均开4000多公里,上一台车标致408六年多点的时间开了20W+公里。
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转弯半径实在是太大了,开起来感觉比较笨重,音响也一般,好像说是29个喇叭,后尾箱也偏小,高速智驾也要集中注意力。自动泊车好用,内饰好看、新车气味小,乘坐很舒适、流媒体后视镜很清晰,三电不限里程终身质保好评。我的评价是满分,因为我真的买了阿维塔12,今年6月25号提的23款,已经开了2W+公里。当时在小鹏G9和12之前选择,因为帅和三电质保政策选择了12,因为我月均开4000多公里,上一台车标致408六年多点的时间开了20W+公里。
支持佛山老铁
支持佛山老铁
电子外后视镜和智驾太香了,特别是aeb,已经救过我不下五次了,(有一次高速前面有车错过出口在快车道停下要变道,我根本没反应,小塔一脚刹车闷死,把我吓的一身冷汗),提车一年干了2万多公里,原先的油车一年只开了不到5千公里,有点失宠咯,本人1米9,坐在驾驶位后排空间也很优秀,就是后备箱空间一般,电耗稍微有点高,四驱的平均电耗在18-20,可能也跟激进的驾驶习惯有些关系,总体来说这一年开下来我给9分,1分扣在底盘!
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电子外后视镜和智驾太香了,特别是aeb,已经救过我不下五次了,(有一次高速前面有车错过出口在快车道停下要变道,我根本没反应,小塔一脚刹车闷死,把我吓的一身冷汗),提车一年干了2万多公里,原先的油车一年只开了不到5千公里,有点失宠咯,本人1米9,坐在驾驶位后排空间也很优秀,就是后备箱空间一般,电耗稍微有点高,四驱的平均电耗在18-20,可能也跟激进的驾驶习惯有些关系,总体来说这一年开下来我给9分,1分扣在底盘!
小塔
小塔
黑色帅啊,我丟
黑色帅啊,我丟
黑色的帅只局限于洗完车当天或者洗完车后的头两天
黑色的帅只局限于洗完车当天或者洗完车后的头两天
转弯半径实在是太大了,开起来感觉比较笨重,音响也一般,好像说是29个喇叭,后尾箱也偏小,高速智驾也要集中注意力。自动泊车好用,内饰好看、新车气味小,乘坐很舒适、流媒体后视镜很清晰,三电不限里程终身质保好评。我的评价是满分,因为我真的买了阿维塔12,今年6月25号提的23款,已经开了2W+公里。当时在小鹏G9和12之前选择,因为帅和三电质保政策选择了12,因为我月均开4000多公里,上一台车标致408六年多点的时间开了20W+公里。
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转弯半径实在是太大了,开起来感觉比较笨重,音响也一般,好像说是29个喇叭,后尾箱也偏小,高速智驾也要集中注意力。自动泊车好用,内饰好看、新车气味小,乘坐很舒适、流媒体后视镜很清晰,三电不限里程终身质保好评。我的评价是满分,因为我真的买了阿维塔12,今年6月25号提的23款,已经开了2W+公里。当时在小鹏G9和12之前选择,因为帅和三电质保政策选择了12,因为我月均开4000多公里,上一台车标致408六年多点的时间开了20W+公里。
哥,这么远是通勤吗?一天大概通勤多少公里哩,累不累吖
哥,这么远是通勤吗?一天大概通勤多少公里哩,累不累吖
转弯半径实在是太大了,开起来感觉比较笨重,音响也一般,好像说是29个喇叭,后尾箱也偏小,高速智驾也要集中注意力。自动泊车好用,内饰好看、新车气味小,乘坐很舒适、流媒体后视镜很清晰,三电不限里程终身质保好评。我的评价是满分,因为我真的买了阿维塔12,今年6月25号提的23款,已经开了2W+公里。当时在小鹏G9和12之前选择,因为帅和三电质保政策选择了12,因为我月均开4000多公里,上一台车标致408六年多点的时间开了20W+公里。
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不限里程倒是好评
不限里程倒是好评
电子外后视镜和智驾太香了,特别是aeb,已经救过我不下五次了,(有一次高速前面有车错过出口在快车道停下要变道,我根本没反应,小塔一脚刹车闷死,把我吓的一身冷汗),提车一年干了2万多公里,原先的油车一年只开了不到5千公里,有点失宠咯,本人1米9,坐在驾驶位后排空间也很优秀,就是后备箱空间一般,电耗稍微有点高,四驱的平均电耗在18-20,可能也跟激进的驾驶习惯有些关系,总体来说这一年开下来我给9分,1分扣在底盘!
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电子外后视镜和智驾太香了,特别是aeb,已经救过我不下五次了,(有一次高速前面有车错过出口在快车道停下要变道,我根本没反应,小塔一脚刹车闷死,把我吓的一身冷汗),提车一年干了2万多公里,原先的油车一年只开了不到5千公里,有点失宠咯,本人1米9,坐在驾驶位后排空间也很优秀,就是后备箱空间一般,电耗稍微有点高,四驱的平均电耗在18-20,可能也跟激进的驾驶习惯有些关系,总体来说这一年开下来我给9分,1分扣在底盘!
短时间救你五次,这听的感觉太慌了,开车分神也太严重了吧。
短时间救你五次,这听的感觉太慌了,开车分神也太严重了吧。
第一次见到买华车不图智驾的
我也只用高速智驾
我也只用高速智驾
电子外后视镜和智驾太香了,特别是aeb,已经救过我不下五次了,(有一次高速前面有车错过出口在快车道停下要变道,我根本没反应,小塔一脚刹车闷死,把我吓的一身冷汗),提车一年干了2万多公里,原先的油车一年只开了不到5千公里,有点失宠咯,本人1米9,坐在驾驶位后排空间也很优秀,就是后备箱空间一般,电耗稍微有点高,四驱的平均电耗在18-20,可能也跟激进的驾驶习惯有些关系,总体来说这一年开下来我给9分,1分扣在底盘!
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严格来讲如果你一年需要车救你5次,兄弟你要不就别开车了,太危险了。
严格来讲如果你一年需要车救你5次,兄弟你要不就别开车了,太危险了。
这车内饰还挺帅的
这车内饰还挺帅的
作为第二批车主 我个人8分 内饰好看但偏设计性 实用性差了一点点 不过习惯之后很舒服 底盘偏舒适也没有铁锈视频里说的那么夸张 乘坐感 驾驶感都很不错 外观见仁见智 喜欢的贼喜欢 不喜欢的决定特难看 转弯半径确实太大 调头有点点麻烦 我是补偿送的高阶智驾 用得比较少 堵车 高速车少我会用 其他时候不会 因为用了我会更紧张 远远没有所谓的减少疲惫说法 我爱这台车
[图片]
作为第二批车主 我个人8分 内饰好看但偏设计性 实用性差了一点点 不过习惯之后很舒服 底盘偏舒适也没有铁锈视频里说的那么夸张 乘坐感 驾驶感都很不错 外观见仁见智 喜欢的贼喜欢 不喜欢的决定特难看 转弯半径确实太大 调头有点点麻烦 我是补偿送的高阶智驾 用得比较少 堵车 高速车少我会用 其他时候不会 因为用了我会更紧张 远远没有所谓的减少疲惫说法 我爱这台车
个性的造型和实用性往往很难兼顾。阿维塔内饰真的好看。
个性的造型和实用性往往很难兼顾。阿维塔内饰真的好看。
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