全部回帖
防止电力生产事故的二十五项重点要求(2022年版)正式版,删掉了不选择三元锂电
逻辑是,有的有,有的没有,怎么算呢?
你的逻辑有问题。回答中并没有把磷酸铁锂重当做公交车用它的原因,而是说公交车采用磷酸铁锂不用担心它的重量,只要关注它的成本控制和安全性。
成本控制是企业关心的,国家不关心,懂?你可以说公交车重,用三元锂成本更高,相对磷酸铁锂提升不大,没性价比所以企业用磷酸铁锂不用三元锂。但国家不会因为这个,禁止公交车用三元锂。明白了吗?
https://page.sm.cn/blm/video-page-710/video?id=26_875953e2e037114f7beee28c7c77d2c9&webCompass=true&uc_biz_str=OPT%3AIMMERSIVE%401 成本控制下的安全性保障,为啥公交车用磷酸铁锂,私家车用三元锂,这个视频讲得很清楚。
非认证视频,注意谨防上当受骗
唉,我再重申一下,我仅仅想解释公交车为啥愿意采用磷酸铁锂电车,我压根没有尝试去解释国家为啥要求公交车禁用三元锂,因为我不理解这个禁令,因为根本不需要这个规定,公交车大概率会选用磷酸铁锂。
我的理解是三元锂性能更好,价格更贵,但安全性更差
磷酸铁锂性能差,廉价(车企更赚钱),安全性好一丢丢,还不是大把着火的
“一丢丢”
没有自燃吗?
都会燃但是不如三元锂让人瞬间变烤乳猪啊。
你现在能举出几个三元锂瞬间自燃导致人命的案例…随着电池安全技术的提升,这种安全隐患已经大大降低了,没影的是天天拿来骇人听闻。
大众ID4去年ID4三元锂电池碰撞起火四人火化死亡,今年问界三元锂电池山西运城碰撞起火三人死亡,特斯拉杭州特斯拉天桥底下碰撞瞬间起火,网上一搜一大堆,自己去搜
运城那个电池自燃谣言还在传播…真是造谣一时爽啊。
你就说电池烧没有烧?有没有人死?
三元锂没有磷酸铁锂安全这是事实,大部分车企高配三元锂低配磷酸铁锂区别对待这也是事实等哪天高配磷酸铁锂低配三元锂这个话题才能终结
别在这嘴硬,我也不跟你说什么,你有消防的朋友可以私下问问。
这个信息时代,致命自燃事件,怎么可能不被曝光出来?
首先网上曝光的很多,其次消防那边更多(事后通过监控调取),因为各种原因不宜在媒体公布,但是有渠道是可以了解的,看视频看得我心惊肉跳。我就说说,你不信没关系的。
哦,那曝光的列几条我去看看,明确的事三元锂爆燃致死事故。
百度三元锂电池自燃