能在水上先浮个半个小时，也争取了很多逃生时间了

极氪老板也逛虎扑吗，7x明年年中改款的事都说出来啦

我是极氪车主 我觉得极氪车真挺好的

怪不得咪咪老喜欢往水里开

我是车主，我也觉得这车挺好

网友是nt，消费者又不是

蔚来nps这么高，想必卖的一定很好吧？

打y冠军居然是他

兄弟，这个跟你辩论杨家湾卡卡不知道为啥破防，把我屏蔽了，我联系不上他
麻烦帮我转告他：27w官方一手，电池买断任一蔚来车型，有购买渠道的话联系我一起赚钱哈哈哈

车区早就是垃圾场了

作为22年购入001的老韭菜，虽然极氪收割老车主这块确实有些不厚道，但有一说一，服务还可以的。坐标深圳，极氪家装修不错也经常组织车友活动，个人觉得除了地段不差牛屋多少。前阵子车的摄像头出了故障，代驾送去代驾送回保修全免费，包洗车还送饮料，服务态度也相当可以

但是晚网上的风评都是大定之后极氪就不会理你了

首先你对比要有个标准，你现在对比的每一项分别是那个领域的no.1，这种对比没意义。因为大家各有所长，没有那个集合了所有优点的车呀。

他这个平台旧了是和谁比平台旧了？明年全线900v、提升标准，那目前在售的车起步都是旧平台的车呗？

其次，能耗高过同级标杆这句话也很搞，同级标杆如果是特斯拉，百分之九十的在售电车能耗都高于同级标杆15%。可特斯拉在你的评价体系里会是好车吗？也是旧东西吧？你最好是圈定范围，不能每一项都和所谓标杆、明年发布的标准去对比。

智驾极氪确实弱，但话说回来，主流是谁？我咋感觉小鹏华为系一直领先、理想最近提升迅猛之外，其他家都差不多。不如前三，和主流垫底也不是一个意思吧。

最后这个电池大续航不高也有点尬黑。

不参与争吵，不过这个价格et5能做到吧？

大定之后转交付，交付之后转售后。不同阶段是不同的人在服务，有部分人车出了问题不去找售后反而去销售。销售解决不了问题就变成了大定之后极氪不理你。

事情的原委是他说蔚来均价31万，我说蔚来24年Q3财报公布的均价27万，然后他就开始胡搅蛮缠要找我买27万电池买断的蔚来。搞的好像蔚来财报是我公布的。

具体不清楚耶，应该是到不了这个价格。你可以问下销售人员
还有27这个价格你别当真了哥们儿，这个杨家湾不知道为啥破防把我屏蔽了。我跟他逗着玩儿呢（具体细节可以翻回复记录哈哈）

那个智己代言人呢，就这么赖掉了吗

不知道，我看这次蔚来销售有没有脸赖