为什么很多人说没有家充桩别买插电混动或者增程式车?

43回复/ 104370 浏览
虎扑JR2039099290(1级)楼主2024-12-04 09:24:49发布于北京
为什么很多人说没有家充桩别买插电混动或者增程式车?虎扑JR2039099290 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

全部回帖

收起

外边电费贵啊 两块钱一度那你还买啥电车 除非你愿意大半夜去外边和别人抢充电桩

外边电费贵啊 两块钱一度那你还买啥电车 除非你愿意大半夜去外边和别人抢充电桩

亮了(10)
回复
查看评论(3)
引用 @虎扑JR1412606740 发表的:
只看此人

外边电费贵啊 两块钱一度那你还买啥电车 除非你愿意大半夜去外边和别人抢充电桩

[图片]

查看更多

外边电费贵啊 两块钱一度那你还买啥电车 除非你愿意大半夜去外边和别人抢充电桩

所以说没有家充的话干脆直接买油车是不是就行了

所以说没有家充的话干脆直接买油车是不是就行了

亮了(0)
回复
查看评论(4)
引用 @虎扑JR2039099290 发表的:
只看此人

所以说没有家充的话干脆直接买油车是不是就行了

所以说没有家充的话干脆直接买油车是不是就行了

不至于,外边停车场里充电基本一块多一度,行驶成本也就2毛多每公里,还是比油车便宜。

主要是插混增城电池小,你老得出去充电,太麻烦。

至于说用油。。。。。那是高速跑长途才用的吧。。。。

不至于,外边停车场里充电基本一块多一度,行驶成本也就2毛多每公里,还是比油车便宜。

主要是插混增城电池小,你老得出去充电,太麻烦。

至于说用油。。。。。那是高速跑长途才用的吧。。。。

亮了(4)
回复
查看评论(2)

因为一周至少一次慢充,减少电池衰减

因为一周至少一次慢充,减少电池衰减

亮了(2)
回复
查看评论(2)

买新能源有桩插混增程没桩纯电观点我是很认同的,因为插混增程车最大的优势就是可以用纯电行驶覆盖上下班的路程,使用成本及其低廉,家里没桩纯用油使用成本高很多优势相比油车或者hev车型并不明显,想用电的话只能去充电站,但是插混增程电池小充电功率慢使用起来又不方便,两三天就得充一回一次至少半个小时,完全不如买个纯电充一次半个小时至少够一周的,后续如果各家能发展大电池小油箱的组合可能才会比较合适无桩家庭

买新能源有桩插混增程没桩纯电观点我是很认同的,因为插混增程车最大的优势就是可以用纯电行驶覆盖上下班的路程,使用成本及其低廉,家里没桩纯用油使用成本高很多优势相比油车或者hev车型并不明显,想用电的话只能去充电站,但是插混增程电池小充电功率慢使用起来又不方便,两三天就得充一回一次至少半个小时,完全不如买个纯电充一次半个小时至少够一周的,后续如果各家能发展大电池小油箱的组合可能才会比较合适无桩家庭

亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @虎扑JR2039099290 发表的:
只看此人

所以说没有家充的话干脆直接买油车是不是就行了

所以说没有家充的话干脆直接买油车是不是就行了

没家充别买增程,那个电池下需要经常充电

你买个纯电就可以了,反正外面充电地方多,比加油站都多,只是说比加油慢而已

没家充别买增程,那个电池下需要经常充电

你买个纯电就可以了,反正外面充电地方多,比加油站都多,只是说比加油慢而已

亮了(0)
回复
查看评论(1)

这是一种混动车自我的调侃
当买了插混/增程车后,能用电跑就不会想着用油跑,为了充上电电会各种凹姿势找充电桩,满脑子都是怎么能充到便宜电,就应该装家充,最后会发觉三天就得充一次还不如买纯电。

这是一种混动车自我的调侃
当买了插混/增程车后,能用电跑就不会想着用油跑,为了充上电电会各种凹姿势找充电桩,满脑子都是怎么能充到便宜电,就应该装家充,最后会发觉三天就得充一次还不如买纯电。

亮了(2)
回复

一两百公里,你就要出去充电一次,有点麻烦,电池太小了。插电更短,100km你就要充电了,不然只能当油车开。

纯电的四五百公里,比你这个体感好一点。

一两百公里,你就要出去充电一次,有点麻烦,电池太小了。插电更短,100km你就要充电了,不然只能当油车开。

纯电的四五百公里,比你这个体感好一点。

亮了(0)
回复
引用 @gambling3nt 发表的:
只看此人

不至于,外边停车场里充电基本一块多一度,行驶成本也就2毛多每公里,还是比油车便宜。主要是插混增城电池小,你老得出去充电,太麻烦。至于说用油。。。。。那是高速跑长途才用的吧。。。。

不至于,外边停车场里充电基本一块多一度,行驶成本也就2毛多每公里,还是比油车便宜。

主要是插混增城电池小,你老得出去充电,太麻烦。

至于说用油。。。。。那是高速跑长途才用的吧。。。。

ok

ok

亮了(0)
回复
引用 @原来你也在网上冲浪啊 发表的:
只看此人

因为一周至少一次慢充,减少电池衰减

因为一周至少一次慢充,减少电池衰减

原来如此

原来如此

亮了(0)
回复
引用 @zhusf01 发表的:
只看此人

买新能源有桩插混增程没桩纯电观点我是很认同的,因为插混增程车最大的优势就是可以用纯电行驶覆盖上下班的路程,使用成本及其低廉,家里没桩纯用油使用成本高很多优势相比油车或者hev车型并不明显,想用电的话只能去充电站,但是插混增程电池小充电功率慢使用起来又不方便,两三天就得充一回一次至少半个小时,完全不如买个纯电充一次半个小时至少够一周的,后续如果各家能发展大电池小油箱的组合可能才会比较合适无桩家庭

[图片]

查看更多

买新能源有桩插混增程没桩纯电观点我是很认同的,因为插混增程车最大的优势就是可以用纯电行驶覆盖上下班的路程,使用成本及其低廉,家里没桩纯用油使用成本高很多优势相比油车或者hev车型并不明显,想用电的话只能去充电站,但是插混增程电池小充电功率慢使用起来又不方便,两三天就得充一回一次至少半个小时,完全不如买个纯电充一次半个小时至少够一周的,后续如果各家能发展大电池小油箱的组合可能才会比较合适无桩家庭

OK

OK

亮了(0)
回复
引用 @双花双叶又双枝 发表的:
只看此人

没家充别买增程,那个电池下需要经常充电你买个纯电就可以了,反正外面充电地方多,比加油站都多,只是说比加油慢而已

没家充别买增程,那个电池下需要经常充电

你买个纯电就可以了,反正外面充电地方多,比加油站都多,只是说比加油慢而已

OK

OK

亮了(0)
回复

其实插混也可以买,不充电,也比油车省油。但是增程就不建议,电池不大,就算只用油,驱动也得经过电池,电池损耗比较快。

其实插混也可以买,不充电,也比油车省油。但是增程就不建议,电池不大,就算只用油,驱动也得经过电池,电池损耗比较快。

亮了(0)
回复
查看评论(1)

先问是不是,再问为什么。插混增程新增销量最多,你来个别买,别买锤子啊别买

先问是不是,再问为什么。插混增程新增销量最多,你来个别买,别买锤子啊别买

亮了(0)
回复
引用 @轉身射个三分波 发表的:
只看此人

其实插混也可以买,不充电,也比油车省油。但是增程就不建议,电池不大,就算只用油,驱动也得经过电池,电池损耗比较快。

其实插混也可以买,不充电,也比油车省油。但是增程就不建议,电池不大,就算只用油,驱动也得经过电池,电池损耗比较快。

反了吧,没家充的话小电池的插混更焦虑,反倒40多度能跑200多公里的大电池增程一周出去充一次更合适,38号去年有一期评测C01增程的视频有讲,【全网首测零跑C01增程,大电池定义的超级增程究竟多强?】

https://www.bilibili.com/video/BV1Uh4y1P7YR/?share_source=copy_web&vd_source=559f33c7cf5af9237afe13cc0d1a7375

反了吧,没家充的话小电池的插混更焦虑,反倒40多度能跑200多公里的大电池增程一周出去充一次更合适,38号去年有一期评测C01增程的视频有讲,【全网首测零跑C01增程,大电池定义的超级增程究竟多强?】

https://www.bilibili.com/video/BV1Uh4y1P7YR/?share_source=copy_web&vd_source=559f33c7cf5af9237afe13cc0d1a7375

亮了(0)
回复
查看评论(1)

用着挺好啊,外边1快多,不用特意去

用着挺好啊,外边1快多,不用特意去

亮了(0)
回复
引用 @虎扑JR2039099290 发表的:
只看此人

所以说没有家充的话干脆直接买油车是不是就行了

所以说没有家充的话干脆直接买油车是不是就行了

看你自己的意愿 你觉得在外边充电费贵点不嫌麻烦电车也行

看你自己的意愿 你觉得在外边充电费贵点不嫌麻烦电车也行

亮了(0)
回复
引用 @虎扑JR2039099290 发表的:
只看此人

所以说没有家充的话干脆直接买油车是不是就行了

所以说没有家充的话干脆直接买油车是不是就行了

油车电车最主要是还是你的通勤里程和使用场景 一年没个2w公里 还没有家充 其实油车电车也差不多多少

油车电车最主要是还是你的通勤里程和使用场景 一年没个2w公里 还没有家充 其实油车电车也差不多多少

亮了(0)
回复
查看评论(1)

因为开着开着就会和别人比省钱,自己也会越来越省,节假日高速上排队充电的一点不比纯电少。插混电池小,老得充,充的还慢,所有得有。

因为开着开着就会和别人比省钱,自己也会越来越省,节假日高速上排队充电的一点不比纯电少。插混电池小,老得充,充的还慢,所有得有。

亮了(0)
回复
引用 @誰誰1 发表的:
只看此人

反了吧,没家充的话小电池的插混更焦虑,反倒40多度能跑200多公里的大电池增程一周出去充一次更合适,38号去年有一期评测C01增程的视频有讲,【全网首测零跑C01增程,大电池定义的超级增程究竟多强?】

https://www.bilibili.com/video/BV1Uh4y1P7YR/?share_source=copy_web&vd_source=559f33c7cf5af9237afe13cc0d1a7375

反了吧,没家充的话小电池的插混更焦虑,反倒40多度能跑200多公里的大电池增程一周出去充一次更合适,38号去年有一期评测C01增程的视频有讲,【全网首测零跑C01增程,大电池定义的超级增程究竟多强?】

https://www.bilibili.com/video/BV1Uh4y1P7YR/?share_source=copy_web&vd_source=559f33c7cf5af9237afe13cc0d1a7375

你是来宣传零跑的吧?我说的是只用油,只用油,大电池有什么用?

你是来宣传零跑的吧?我说的是只用油,只用油,大电池有什么用?

亮了(0)
回复
查看评论(2)
Re:为什么很多人说没有家充桩别买插电混动或者增程式车?
虎扑游戏中心
汽车区最热帖
什么时候能超过燃油车?????
十年贴膜师傅给刚提车的兄弟解答解答
高速上真的困了怎么办
决赛圈选车 | 人生第一辆车,奥迪A4和理想L6的纠结
想买一辆宝马3系,想问各位大哥后期保养什么的费钱吗?大概得多少钱
豹8上市18天,交付2463台,这成绩怎么样?
老王还是能吹,最后还得用电池
大象说小米电机不是自研
比亚迪11月销量明细,汉30467!nnd!
前男友买车了 想问一下 这是个啥车
汽车区最新帖
前男友买车了 想问一下 这是个啥车
郑羽讲技术——科普低速大扭矩的暴力模式
既然豪车也分三六九等,那么最低等的豪车是什么?
国产车发展模式
基于国内油品开发的2.4T柴油版哈弗H9东北冬测!最值得购买的哈弗车型之一!
这车根本认不出来,兄弟们别费劲了
谁能认出这车我叫他爸爸!!
这智驾好像也没有吹的那么遥遥领先,各家都大差不差,反正全是二把刀
花系koc在这方面遥遥领先
30到50w家用车推荐
热门游戏-即点即玩
无需下载,足球经理模式一键即玩
《NBA英雄》教练系统上线啦!我选好了,看看你的