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你是来宣传零跑的吧？我说的是只用油，只用油，大电池有什么用？
抱歉没仔细看，但是市区开哪怕只用油插混不也是串联模式么？速度起来才会直驱，只有高速才会比增程省油
抱歉没仔细看，但是市区开哪怕只用油插混不也是串联模式么？速度起来才会直驱，只有高速才会比增程省油
你是来宣传零跑的吧？我说的是只用油，只用油，大电池有什么用？
另外增程驱动经过电池是什么鬼？
另外增程驱动经过电池是什么鬼？
油车电车最主要是还是你的通勤里程和使用场景 一年没个2w公里 还没有家充 其实油车电车也差不多多少
现在买纯油车就是49年入国军了，没家充只用油混动也比纯油车成本低得多，油耗不在一个级别除非天天跑高速。关键是平时用车舒适性不在一个级别，一个随便开空调，特别停车等人的时候
现在买纯油车就是49年入国军了，没家充只用油混动也比纯油车成本低得多，油耗不在一个级别除非天天跑高速。关键是平时用车舒适性不在一个级别，一个随便开空调，特别停车等人的时候
外边电费贵啊 两块钱一度那你还买啥电车 除非你愿意大半夜去外边和别人抢充电桩
湖南有2块一度的电？你是特挑贵的充啊
湖南有2块一度的电？你是特挑贵的充啊
外边电费贵啊 两块钱一度那你还买啥电车 除非你愿意大半夜去外边和别人抢充电桩
电车市区一般是15-16度电，假如按2块钱一度算的话百公里就30块钱。
油车市区一般要8个油左右，92号汽油现在7.5，百公里60块钱。
你油车和我电车比？？？更何况计算的时候已经选择极高的电价和几乎最低的油耗去对比，真实情况差距只会更大。另外怕你不知道，2块钱这个电价你还得黄金时间去市区才能找到，高速上同时间段都要不了2块钱。
电车市区一般是15-16度电，假如按2块钱一度算的话百公里就30块钱。
油车市区一般要8个油左右，92号汽油现在7.5，百公里60块钱。
你油车和我电车比？？？更何况计算的时候已经选择极高的电价和几乎最低的油耗去对比，真实情况差距只会更大。另外怕你不知道，2块钱这个电价你还得黄金时间去市区才能找到，高速上同时间段都要不了2块钱。
电车市区一般是15-16度电，假如按2块钱一度算的话百公里就30块钱。油车市区一般要8个油左右，92号汽油现在7.5，百公里60块钱。你油车和我电车比？？？更何况计算的时候已经选择极高的电价和几乎最低的油耗去对比，真实情况差距只会更大。另外怕你不知道，2块钱这个电价你还得黄金时间去市区才能找到，高速上同时间段都要不了2块钱。
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电车市区一般是15-16度电，假如按2块钱一度算的话百公里就30块钱。
油车市区一般要8个油左右，92号汽油现在7.5，百公里60块钱。
你油车和我电车比？？？更何况计算的时候已经选择极高的电价和几乎最低的油耗去对比，真实情况差距只会更大。另外怕你不知道，2块钱这个电价你还得黄金时间去市区才能找到，高速上同时间段都要不了2块钱。
那你是根本不算保值率和上涨的保费 现在买电车都是买大电子产品和大玩具 没有30 40w的油车的消费能力最好还是别买20w以上的电车 开个两三年就是上个年代的产品了
那你是根本不算保值率和上涨的保费 现在买电车都是买大电子产品和大玩具 没有30 40w的油车的消费能力最好还是别买20w以上的电车 开个两三年就是上个年代的产品了
现在买纯油车就是49年入国军了，没家充只用油混动也比纯油车成本低得多，油耗不在一个级别除非天天跑高速。关键是平时用车舒适性不在一个级别，一个随便开空调，特别停车等人的时候
现在买纯油车就是49年入国军了，没家充只用油混动也比纯油车成本低得多，油耗不在一个级别除非天天跑高速。关键是平时用车舒适性不在一个级别，一个随便开空调，特别停车等人的时候
说了看你使用场景 别人云亦云的 再过五年十年也有人买油车 电车就是适合中国市场的大电子产品
说了看你使用场景 别人云亦云的 再过五年十年也有人买油车 电车就是适合中国市场的大电子产品
那你是根本不算保值率和上涨的保费 现在买电车都是买大电子产品和大玩具 没有30 40w的油车的消费能力最好还是别买20w以上的电车 开个两三年就是上个年代的产品了
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那你是根本不算保值率和上涨的保费 现在买电车都是买大电子产品和大玩具 没有30 40w的油车的消费能力最好还是别买20w以上的电车 开个两三年就是上个年代的产品了
又来了，除了保值还能说点啥不，都什么年代了还提保值率啊。你说的保费也有问题，身边十几个开混动或者纯电的朋友第二年保费都是降的，你要总出事故当我没说
又来了，除了保值还能说点啥不，都什么年代了还提保值率啊。你说的保费也有问题，身边十几个开混动或者纯电的朋友第二年保费都是降的，你要总出事故当我没说
说了看你使用场景 别人云亦云的 再过五年十年也有人买油车 电车就是适合中国市场的大电子产品
不用10年，5年之后就是机械表跟电子表的区别，买油车就跟买机械表一样的原因，已经脱离实用范畴了
不用10年，5年之后就是机械表跟电子表的区别，买油车就跟买机械表一样的原因，已经脱离实用范畴了
不用10年，5年之后就是机械表跟电子表的区别，买油车就跟买机械表一样的原因，已经脱离实用范畴了
不用10年，5年之后就是机械表跟电子表的区别，买油车就跟买机械表一样的原因，已经脱离实用范畴了
哈哈哈 希望你五年之后来这个帖子反驳我
哈哈哈 希望你五年之后来这个帖子反驳我
又来了，除了保值还能说点啥不，都什么年代了还提保值率啊。你说的保费也有问题，身边十几个开混动或者纯电的朋友第二年保费都是降的，你要总出事故当我没说
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又来了，除了保值还能说点啥不，都什么年代了还提保值率啊。你说的保费也有问题，身边十几个开混动或者纯电的朋友第二年保费都是降的，你要总出事故当我没说
开个两三年你自己还愿意开不 保费谈不谈无所谓 也交不了几年
开个两三年你自己还愿意开不 保费谈不谈无所谓 也交不了几年
电车市区一般是15-16度电，假如按2块钱一度算的话百公里就30块钱。油车市区一般要8个油左右，92号汽油现在7.5，百公里60块钱。你油车和我电车比？？？更何况计算的时候已经选择极高的电价和几乎最低的油耗去对比，真实情况差距只会更大。另外怕你不知道，2块钱这个电价你还得黄金时间去市区才能找到，高速上同时间段都要不了2块钱。
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电车市区一般是15-16度电，假如按2块钱一度算的话百公里就30块钱。
油车市区一般要8个油左右，92号汽油现在7.5，百公里60块钱。
你油车和我电车比？？？更何况计算的时候已经选择极高的电价和几乎最低的油耗去对比，真实情况差距只会更大。另外怕你不知道，2块钱这个电价你还得黄金时间去市区才能找到，高速上同时间段都要不了2块钱。
你们那里电费真便宜，我们苏锡常破高速到处都是一块五六一度电，越来越离谱了，
你们那里电费真便宜，我们苏锡常破高速到处都是一块五六一度电，越来越离谱了，
哈哈哈 希望你五年之后来这个帖子反驳我
我2020年底比亚迪dmi刚出来就预测要颠覆油车市场，按趋势2030年前没啥问题 ，社会是加速发展的
我2020年底比亚迪dmi刚出来就预测要颠覆油车市场，按趋势2030年前没啥问题 ，社会是加速发展的
开个两三年你自己还愿意开不 保费谈不谈无所谓 也交不了几年
兄弟，你不会就是那种现实最多就有个驾照，一年两箱油都跑不到的键盘侠吧。能不能别东扯西扯就正面回答问题啊，我给你算了电车油车用车成本你又说保值，市场都告诉你现在没有车保值了你又问我愿意开不，你倒是拿出点证据别整天臆想啊
兄弟，你不会就是那种现实最多就有个驾照，一年两箱油都跑不到的键盘侠吧。能不能别东扯西扯就正面回答问题啊，我给你算了电车油车用车成本你又说保值，市场都告诉你现在没有车保值了你又问我愿意开不，你倒是拿出点证据别整天臆想啊
兄弟，你不会就是那种现实最多就有个驾照，一年两箱油都跑不到的键盘侠吧。能不能别东扯西扯就正面回答问题啊，我给你算了电车油车用车成本你又说保值，市场都告诉你现在没有车保值了你又问我愿意开不，你倒是拿出点证据别整天臆想啊
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兄弟，你不会就是那种现实最多就有个驾照，一年两箱油都跑不到的键盘侠吧。能不能别东扯西扯就正面回答问题啊，我给你算了电车油车用车成本你又说保值，市场都告诉你现在没有车保值了你又问我愿意开不，你倒是拿出点证据别整天臆想啊
确实刚拿到驾照 确实只开了两箱油
确实刚拿到驾照 确实只开了两箱油
