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1066
1066
确实!
选停车位最要考虑的是当边上车靠近的时候停车和下客是否方便。我的车位是66,说一下自己的看法:第一,对面车压线了哪个车位也不好停;第二,只要车能停进去,主驾驶室开车门空间不是大海吗?柱子又挡不住车门。因为主驾驶这一侧是必开车门,所以65和67的区别:当65右侧车停靠太近,左侧有柱右侧有车,你车就不好停,67起码左侧没柱子,当68空位66挤过来的情况下还能轻松应付。66:当67贴过来近的时候你还能贴着柱子停车,车门又好开下客也方便。因此,这三个车位最差的是65,最好的是66。
确实!
选停车位最要考虑的是当边上车靠近的时候停车和下客是否方便。我的车位是66,说一下自己的看法:第一,对面车压线了哪个车位也不好停;第二,只要车能停进去,主驾驶室开车门空间不是大海吗?柱子又挡不住车门。因为主驾驶这一侧是必开车门,所以65和67的区别:当65右侧车停靠太近,左侧有柱右侧有车,你车就不好停,67起码左侧没柱子,当68空位66挤过来的情况下还能轻松应付。66:当67贴过来近的时候你还能贴着柱子停车,车门又好开下客也方便。因此,这三个车位最差的是65,最好的是66。
引用内容可能违规暂时被隐藏
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67靠66压线才是最难受的,你找个5你车试下就知道,你胖点可能要爬天窗了。
67靠66压线才是最难受的,你找个5你车试下就知道,你胖点可能要爬天窗了。[狗头]
67靠66压线才是最难受的,你找个5你车试下就知道,你胖点可能要爬天窗了。[狗头]
67靠66压线才是最难受的,你找个5你车试下就知道,你胖点可能要爬天窗了。[狗头]
5米车
5米车
1066
1066
确实!
选停车位最要考虑的是当边上车靠近的时候停车和下客是否方便。我的车位是66,说一下自己的看法:第一,对面车压线了哪个车位也不好停;第二,只要车能停进去,主驾驶室开车门空间不是大海吗?柱子又挡不住车门。因为主驾驶这一侧是必开车门,所以65和67的区别:当65右侧车停靠太近,左侧有柱右侧有车,你车就不好停,主驾下客巨难受,67起码左侧没柱子,当68空位66挤过来的情况下还能轻松应付。66:当67贴过来近的时候你还能贴着柱子停车,车门又好开下客也方便。因此,这三个车位最差的是65,最好的是66。
确实!
选停车位最要考虑的是当边上车靠近的时候停车和下客是否方便。我的车位是66,说一下自己的看法:第一,对面车压线了哪个车位也不好停;第二,只要车能停进去,主驾驶室开车门空间不是大海吗?柱子又挡不住车门。因为主驾驶这一侧是必开车门,所以65和67的区别:当65右侧车停靠太近,左侧有柱右侧有车,你车就不好停,主驾下客巨难受,67起码左侧没柱子,当68空位66挤过来的情况下还能轻松应付。66:当67贴过来近的时候你还能贴着柱子停车,车门又好开下客也方便。因此,这三个车位最差的是65,最好的是66。
我就是1065,没什么就是为了孩子好上下,停的时候尽量靠边线停,我主驾也好下,中间这个位他也宽点。
我就是1065,没什么就是为了孩子好上下,停的时候尽量靠边线停,我主驾也好下,中间这个位他也宽点。
选停车位最要考虑的是当边上车靠近的时候停车和下客是否方便。我的车位是66,说一下自己的看法:第一,对面车压线了哪个车位也不好停;第二,只要车能停进去,主驾驶室开车门空间不是大海吗?柱子又挡不住车门。因为主驾驶这一侧是必开车门,所以65和67的区别:当65右侧车停靠太近,左侧有柱右侧有车,你车就不好停,主驾下客巨难受,67起码左侧没柱子,当68空位66挤过来的情况下还能轻松应付。66:当67贴过来近的时候你还能贴着柱子停车,车门又好开下客也方便。因此,这三个车位最差的是65,最好的是66。
选停车位最要考虑的是当边上车靠近的时候停车和下客是否方便。我的车位是66,说一下自己的看法:第一,对面车压线了哪个车位也不好停;第二,只要车能停进去,主驾驶室开车门空间不是大海吗?柱子又挡不住车门。因为主驾驶这一侧是必开车门,所以65和67的区别:当65右侧车停靠太近,左侧有柱右侧有车,你车就不好停,主驾下客巨难受,67起码左侧没柱子,当68空位66挤过来的情况下还能轻松应付。66:当67贴过来近的时候你还能贴着柱子停车,车门又好开下客也方便。因此,这三个车位最差的是65,最好的是66。
你绝逼没有靠柱子车位!
你绝逼没有靠柱子车位!
确实!
选停车位最要考虑的是当边上车靠近的时候停车和下客是否方便。我的车位是66,说一下自己的看法:第一,对面车压线了哪个车位也不好停;第二,只要车能停进去,主驾驶室开车门空间不是大海吗?柱子又挡不住车门。因为主驾驶这一侧是必开车门,所以65和67的区别:当65右侧车停靠太近,左侧有柱右侧有车,你车就不好停,主驾下客巨难受,67起码左侧没柱子,当68空位66挤过来的情况下还能轻松应付。66:当67贴过来近的时候你还能贴着柱子停车,车门又好开下客也方便。因此,这三个车位最差的是65,最好的是66。
确实!
选停车位最要考虑的是当边上车靠近的时候停车和下客是否方便。我的车位是66,说一下自己的看法:第一,对面车压线了哪个车位也不好停;第二,只要车能停进去,主驾驶室开车门空间不是大海吗?柱子又挡不住车门。因为主驾驶这一侧是必开车门,所以65和67的区别:当65右侧车停靠太近,左侧有柱右侧有车,你车就不好停,主驾下客巨难受,67起码左侧没柱子,当68空位66挤过来的情况下还能轻松应付。66:当67贴过来近的时候你还能贴着柱子停车,车门又好开下客也方便。因此,这三个车位最差的是65,最好的是66。
说的好,67给你致命一击。
说的好,67给你致命一击。
确实!
选停车位最要考虑的是当边上车靠近的时候停车和下客是否方便。我的车位是66,说一下自己的看法:第一,对面车压线了哪个车位也不好停;第二,只要车能停进去,主驾驶室开车门空间不是大海吗?柱子又挡不住车门。因为主驾驶这一侧是必开车门,所以65和67的区别:当65右侧车停靠太近,左侧有柱右侧有车,你车就不好停,主驾下客巨难受,67起码左侧没柱子,当68空位66挤过来的情况下还能轻松应付。66:当67贴过来近的时候你还能贴着柱子停车,车门又好开下客也方便。因此,这三个车位最差的是65,最好的是66。
确实!
选停车位最要考虑的是当边上车靠近的时候停车和下客是否方便。我的车位是66,说一下自己的看法:第一,对面车压线了哪个车位也不好停;第二,只要车能停进去,主驾驶室开车门空间不是大海吗?柱子又挡不住车门。因为主驾驶这一侧是必开车门,所以65和67的区别:当65右侧车停靠太近,左侧有柱右侧有车,你车就不好停,主驾下客巨难受,67起码左侧没柱子,当68空位66挤过来的情况下还能轻松应付。66:当67贴过来近的时候你还能贴着柱子停车,车门又好开下客也方便。因此,这三个车位最差的是65,最好的是66。
确实!选停车位最要考虑的是当边上车靠近的时候停车和下客是否方便。我的车位是66,说一下自己的看法:第一,对面车压线了哪个车位也不好停;第二,只要车能停进去,主驾驶室开车门空间不是大海吗?柱子又挡不住车门。因为主驾驶这一侧是必开车门,所以65和67的区别:当65右侧车停靠太近,左侧有柱右侧有车,你车就不好停,67起码左侧没柱子,当68空位66挤过来的情况下还能轻松应付。66:当67贴过来近的时候你还能贴着柱子停车,车门又好开下客也方便。因此,这三个车位最差的是65,最好的是66。
确实!
选停车位最要考虑的是当边上车靠近的时候停车和下客是否方便。我的车位是66,说一下自己的看法:第一,对面车压线了哪个车位也不好停;第二,只要车能停进去,主驾驶室开车门空间不是大海吗?柱子又挡不住车门。因为主驾驶这一侧是必开车门,所以65和67的区别:当65右侧车停靠太近,左侧有柱右侧有车,你车就不好停,67起码左侧没柱子,当68空位66挤过来的情况下还能轻松应付。66:当67贴过来近的时候你还能贴着柱子停车,车门又好开下客也方便。因此,这三个车位最差的是65,最好的是66。
你回去看看 你的柱子要是靠近车轮的位置 66就是好停的 但是图里这个柱子更靠近A柱了 会挡住开门的位置 这个还是和柱子的位置有强关联的 至少我在的那个停车场 66的位置就没什么人停
你回去看看 你的柱子要是靠近车轮的位置 66就是好停的 但是图里这个柱子更靠近A柱了 会挡住开门的位置 这个还是和柱子的位置有强关联的 至少我在的那个停车场 66的位置就没什么人停
1065 我车头朝里面怼进去
1065 我车头朝里面怼进去
确实!选停车位最要考虑的是当边上车靠近的时候停车和下客是否方便。我的车位是66,说一下自己的看法:第一,对面车压线了哪个车位也不好停;第二,只要车能停进去,主驾驶室开车门空间不是大海吗?柱子又挡不住车门。因为主驾驶这一侧是必开车门,所以65和67的区别:当65右侧车停靠太近,左侧有柱右侧有车,你车就不好停,主驾下客巨难受,67起码左侧没柱子,当68空位66挤过来的情况下还能轻松应付。66:当67贴过来近的时候你还能贴着柱子停车,车门又好开下客也方便。因此,这三个车位最差的是65,最好的是66。
确实!
选停车位最要考虑的是当边上车靠近的时候停车和下客是否方便。我的车位是66,说一下自己的看法:第一,对面车压线了哪个车位也不好停;第二,只要车能停进去,主驾驶室开车门空间不是大海吗?柱子又挡不住车门。因为主驾驶这一侧是必开车门,所以65和67的区别:当65右侧车停靠太近,左侧有柱右侧有车,你车就不好停,主驾下客巨难受,67起码左侧没柱子,当68空位66挤过来的情况下还能轻松应付。66:当67贴过来近的时候你还能贴着柱子停车,车门又好开下客也方便。因此,这三个车位最差的是65,最好的是66。
最差的是66,最被动,被67磕门无法反击。65如果被挤的下不去车,那就是64不想要车门了。这叫做主动权
最差的是66,最被动,被67磕门无法反击。65如果被挤的下不去车,那就是64不想要车门了。这叫做主动权
这个见仁见智,65隔壁车位开门的可是副驾驶,你觉得驾驶位别人开门杀的概率大还是副驾驶位
这个见仁见智,65隔壁车位开门的可是副驾驶,你觉得驾驶位别人开门杀的概率大还是副驾驶位
我只知道主驾驶100%有人。
我只知道主驾驶100%有人。
确实!选停车位最要考虑的是当边上车靠近的时候停车和下客是否方便。我的车位是66,说一下自己的看法:第一,对面车压线了哪个车位也不好停;第二,只要车能停进去,主驾驶室开车门空间不是大海吗?柱子又挡不住车门。因为主驾驶这一侧是必开车门,所以65和67的区别:当65右侧车停靠太近,左侧有柱右侧有车,你车就不好停,67起码左侧没柱子,当68空位66挤过来的情况下还能轻松应付。66:当67贴过来近的时候你还能贴着柱子停车,车门又好开下客也方便。因此,这三个车位最差的是65,最好的是66。
确实!
选停车位最要考虑的是当边上车靠近的时候停车和下客是否方便。我的车位是66,说一下自己的看法:第一,对面车压线了哪个车位也不好停;第二,只要车能停进去,主驾驶室开车门空间不是大海吗?柱子又挡不住车门。因为主驾驶这一侧是必开车门,所以65和67的区别:当65右侧车停靠太近,左侧有柱右侧有车,你车就不好停,67起码左侧没柱子,当68空位66挤过来的情况下还能轻松应付。66:当67贴过来近的时候你还能贴着柱子停车,车门又好开下客也方便。因此,这三个车位最差的是65,最好的是66。
首先告诉你一点,下人在停车位前下最好的。5米左右车你去停下就知道哪个车位好。如果短车或A 级车66确实没毛病,有一点还是会被67开门杀。你停过两个车位就有体会了,靠想象不靠谱。65综合下最好的。
首先告诉你一点,下人在停车位前下最好的。5米左右车你去停下就知道哪个车位好。如果短车或A 级车66确实没毛病,有一点还是会被67开门杀。你停过两个车位就有体会了,靠想象不靠谱。65综合下最好的。
我就买的66位置,被65开门杀太多次,下次买一定会选65
我就买的66位置,被65开门杀太多次,下次买一定会选65
老司机65 66都不会有什么差别,差别就是开门杀,碰到一个傻逼就够你受的,肯定65
老司机65 66都不会有什么差别,差别就是开门杀,碰到一个傻逼就够你受的,肯定65
如果64停车技术不好的话,你自己造成开门杀的风险大了很多。这个车位这么长,按那个疏散标志灯来看最多就是个800见方的柱子,普通轿车或SUV停车时很容易就可以把自己的前门避开柱子。那就可以尽量贴着柱子停,被开门杀的风险也不大。
如果64停车技术不好的话,你自己造成开门杀的风险大了很多。
这个车位这么长,按那个疏散标志灯来看最多就是个800见方的柱子,普通轿车或SUV停车时很容易就可以把自己的前门避开柱子。那就可以尽量贴着柱子停,被开门杀的风险也不大。
主动权在65,64被磕了门只会往左挤,除非他不想要车门了
主动权在65,64被磕了门只会往左挤,除非他不想要车门了
66,开车的都知道
66,开车的都知道
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