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你是开右舵车吗
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反正67肯定是左舵车,老司机都懂
65不如66,66开驾驶位车门不影响其他车
说的好,67给你致命一击。
明显66,司机位完美空间
说的好,67给你致命一击
1065
66吧,我就是65,65停车的时候右后视镜可能碰柱子,不如66在自己这边好计算,而且65主驾驶开门容易碰到旁边的车
肯定是1065啊。 别人车子开门不会碰到你
肯定1066,一个右边有柱子一个夹在中间
开门都难开
1066是最不好的 你要看柱子的位置 这个车位的柱子更靠近A柱 所以假如1067停压线了 1066就得更靠柱子停 这样开门的空间又很小了 加上未来换电车是普遍的趋势 电车的特点又是 宽 接近2m 所以1066是三个里最差的 我现在停的停车场 因为是不固定车位 1066这种很多都是空着没人停
不是吧,66绝逼最难受的。我也有两个,车5米,再宽点,全是缺点。后视镜刚好卡柱子,每次停车门担惊受怕撞后视镜,靠67随时被开门杀,他靠过来也是他杀我,下车后靠柱子这里出不来,饶车。我喜欢停65,上下车开门是我杀车别人,所以他一般停离我远,我在往柱子靠一点,无所谓你66开门杀不到,我不下人,65和64空间非常大。65主动权更大。
65和66两个车位我都有,在不同小区。65的话首先你也得和柱子停够近,而且还要看64的脸色,他压线停你一样难受。66的话你只要标准停进去,后轮贴住限位器,把后视镜收回,司机车门开两格没问题,我是昂科威,我感觉大部分家用车都没问题
1066
1065,66那个柱子太后了,开不了车门,势必要跟77强空间,谁先回谁方便,65好在副驾可以提前下车
1066,开车门方便
柱子不就在1066的主驾吗
66>65>67
绝逼没车位,或者没靠柱子车位。靠的想象
嗯?
我也是1065这种,可以把副驾驶这边紧贴墙,即使1064停车太靠你这边,也不影响主驾驶上下车
1064停的不好,你得副驾爬出去
我就买的66位置,被65开门杀太多次,下次买一定会选65
买65也有可能被64杀的风险啊哈哈哈
但是65 被开门杀的风险小很多
这个见仁见智,65隔壁车位开门的可是副驾驶,你觉得驾驶位别人开门杀的概率大还是副驾驶位
选停车位最要考虑的是当边上车靠近的时候停车和下客是否方便。我的车位是66,说一下自己的看法:第一,对面车压线了哪个车位也不好停;第二,只要车能停进去,主驾驶室开车门空间不是大海吗?柱子又挡不住车门。因为主驾驶这一侧是必开车门,所以65和67的区别:当65右侧车停靠太近,左侧有柱右侧有车,你车就不好停,67起码左侧没柱子,当68空位66挤过来的情况下还能轻松应付。66:当67贴过来近的时候你还能贴着柱子停车,车门又好开下客也方便。因此,这三个车位最差的是65,最好的是66。