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1066
肯定是65啊,,驾驶室开门,只能你开门杀别人
1066,无论多挤能能打开门回家,而且还能给1067留下足够大的空,就算1067停的再烂靠着你,那他就开不了门了,完美的车位
车位长5米,车轴距不到3米,车门打不开?
现在好多停车位又窄又短,后面还搞个限位器挡着。。。
一看没车位,或者没靠柱子车位。
这两个位置是对称的,何来1065的概率小?
肯定的啊,你开车肯定要从主驾下来啊,所以主驾开门的次数就是高一些
65和66两个车位我都有,在不同小区。65的话首先你也得和柱子停够近,而且还要看64的脸色,他压线停你一样难受。66的话你只要标准停进去,后轮贴住限位器,把后视镜收回,司机车门开两格没问题,我是昂科威,我感觉大部分家用车都没问题
cy
其他车位都有车的情况下,我很难理解,车里的人要停车到位才下来,这不是给自己找难受吗?
很多抱孩子的,买东西,拎袋子的,大多都是停稳再下车的
1066,开车门方便
1066最不好车位,车不能宽,进出车不方便,要饶一圈。不能长,后视镜开关门会抵到柱子,随时被旁边开门杀,你只能尽量往柱子这边停。1065最好,66换到65的。
1065最好!!!驾驶室开门,只有我撞别人,没有别人撞我。。
我就是1065,没什么就是为了孩子好上下,停的时候尽量靠边线停,我主驾也好下,中间这个位他也宽点。
那为什么不直接选1066
65不如66,66开驾驶位车门不影响其他车
你绝逼没有靠柱子车位!
明显66,司机位完美空间
绝逼没车位,或者没靠柱子车位。靠的想象
1065
看来都是有车位的
选1066的是没车位,或者没靠柱子车位的。全是靠想象的,或者你车是A级车。1065是最好的,进退自如。
1065,进可攻,退可守
现在电车越来越大了,基本出的都是1.9宽起,要是旁边都是电车那就很难出来了
自己类似66的车位,但是我的柱子好像更靠前。停完车,后视镜在柱子后方,开门全开完全不影响。还能装充电盒直接挂柱子上。65和67司机要受别人影响,不如66优势在我。
我就买的66位置,被65开门杀太多次,下次买一定会选65
别,我就是65,左右车一停,门都不太好开
66如果隔壁车留的距离不好下车,其他人可以提前下,但65如果隔壁车留的距离不好下车,司机能提前下嘛?