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...脸皮厚是真的,照着500万的车设计能不好看吗
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众泰:
众泰:[吃瓜]
理想隐患很大。首先纯电失败,然后增程一堆人涌进来,产品定位是最容易被模仿的现在利润率也有问题,L6卖最多。
理想就一款纯电,50多万的mega,月销能有1000台,已经很牛逼了好吧,能把李斌羡慕死
理想现在问题很大好吧,问界零跑的成功显示出理想的成功在于产品定位,大suv加增程加冰箱的居家取向,电动的mega惨败,理想现在是在最舒服的那个领域里,第一次往外拓展就失败了,老的L平台的潜力基本用光,明年增程新平台还有纯电车型的市场反馈很重要,要是没红现在的份额都保不住,小米的势头太好了,品牌影响力简直降维打击,手机还有智能家居多领域同步发力,空调这种大家电都要杀进前三了,全产品接近7亿用户
理想唯一一台纯电mega,落地50多万的车月销能有接近1000,咋的也跟惨败不沾边吧?
其实abc柱和cx4更像一些 法拉利又不是第一家出这种车的
分分钟2万辆一个月起步。
咋感觉SUV比轿车好看?
因为不是那种大方盒子suv就容易设计的好看。牺牲空间利用率换好看,之前国内厂家不敢这么干只有小米敢
和小米比,众泰还是保守了
绝对爆款,好多没买su7的都等这个呢
我就是,被雷子造车的态度感动了。加上去试驾了su7,真挺不错。天天没事刷这车,饥渴难耐了。雷子搞快点搞快点,狠狠的堆料,给我来个创始人super max plus ultra版本
他要是出个猎装还要无敌
是的 猎装更帅
有一个悖论,家用的为啥就不能帅呢?
苏7把尾翼升起来也很好看
我咋觉得更像马自达那款xc40
因为马自达才是最早的那个,法拉利也是趋同的设计
能把保时捷和法拉利统一(抄)成自己的风格,设计师也是有点厉害的
法拉利也是抄的,看看马自达cx-4
b小米就明抄啊
优雅 实在是优雅